MotoGP 2026: GP Austria

[Kentauros]

Oggi però sono stato contento per la vittoria di Acosta.

Chiunque dovrebbe esserlo.

 

[zagoguitarhero]

Già, grande Pedro. Regala la sua prima vittoria a KTM e Red Bull in casa loro. Miglior congedo non penso poteva esserci.

 

[Kentauros]

Già, grande Pedro. Regala la sua prima vittoria a KTM e Red Bull in casa loro. Miglior congedo non penso poteva esserci.

Voglio interpretarlo anche come viatico 2027.

 

[pilota54]

Ho visto stasera la gara (senza sapere il risultato). Ed è stata una bella gara, bella anche perché ha finalmente vinto la sua prima gara in Moto GP il fortissimo Pedro Acosta (come noto futuro pilota ufficiale Ducati) e ha regalato alla KTM la prima vittoria in Austria dal 2021 ad oggi. Tutto con grande merito.

La gioia di tutto il team era palpabile dopo l’arrivo e giustamente Pedro ha sottolineato che miglior congedo dal team Red Bull-KTM non poteva esserci. Grandi.

 

[Kentauros]

è stata una bella gara

Al di là dei sorpassi e le lotte, il GP è stato corso a ritmi elevatissimi, crono alla mano, spesso sul piede del 30 basso, con moto a volte al limite, sopratutto a gomme finite. Distacchi contenuti hanno impedito a chiunque di rilassarsi, anche senza i corpo a corpo. Davvero bello vedere guidare così, sopratutto nei cambi d direzione in velocità con moto da oltre 160kg lanciate fino a 300km/h, quasi 180 di media... grazie ragazzi, ci avete fatto divertire...

 

[momonedusa]

come detto ribadisco. Ktm sembra non ancora a pieni giri.
Chissà cosa sarebbe successo senza gli inconvenienti e la riduzione giri per parecchi gp....

 

[momonedusa]

Da pensare in hrc la migliore moto una wild car....

 

[pilota54]

Mi è piaciuto anche Bezzecchi. Ha dato il massimo. Dopo alcuni giri, quando è stato passato da Martiin e Acosta sembrava aver mollato, il distacco aumentava (lui poi ha detto di aver registrato problemi alla moto), poi si è riavvicinato e nel finale si è riportato a ridosso di Martin (in difficoltà con la gomma posteriore), ma non è riuscito a passarlo.

Discreta, anzi direi buona la gara di Bagnaia, per un certo periodo attaccato a Marquez (solo 5°). Alla fine 7° l'italiano.

 

[momonedusa]

Tra l'altro leggendo in giro sembra l'ennesimo campionato che può essere deciso dalle scelte di tipologia di gomme che porta michelin

 

[Kentauros]

Tra l'altro leggendo in giro sembra l'ennesimo campionato che può essere deciso dalle scelte di tipologia di gomme che porta michelin

E vabbè, prima tutti Bridgestone, adesso Michelin, domani Pirelli, chi si adatta meglio ad un marchio,ad un singolo modello... poi, se ci sono le evoluzioni, vanno meglio per una, che per l'altra. Allora abbiamo fatto il monomarca, non basta, facciamo il monogomma, anzi, una gomma uguale per tutti e per tutto l'anno, decisa esntro ottobre dell'anno prima e dati alle case per sviluppare le moto dell'anno dopo... monogomma,,una gomma sola per tutto l'anno? Un treno per tutto il weekend? Come nelle categorie amatoriali?
Eh, è la MotoGP, la F1 a 2 ruote, la massima espressione tecnologica e sportiva, e le gomme di conseguenza... ovvio che poi si mescolano le carte... ma altrimenti non è più una competizione motoristica, anche tra i mezzi meccanici... ed anche tra le gomme...

 

[momonedusa]

Non è questione di adattarsi meglio a una marca... Ma a quel che sento (e non mi pare la prima volta) ci sono diversi tipi di carcasse, alcune più adatte a certe moto, altre carcasse ad altre.
Quale portare credo sia a insindacabile giudizio michelin, e mi pare si sappia per dire quale più adtta ad Aprilia quel più adatta a Ducati.
Credo dovrebbe essere sempre la stessa, sviluppo la moto su quella e bon. Poi magari la scelta non è l'optimus per qualche circuito, ma tutti ad armi pari

 

[Kentauros]

Poi magari la scelta non è l'optimus per qualche circuito, ma tutti ad armi pari

Da modesto ex agonista con le artigliate (dove si differenziavano solo il fondo del fettucciato) io farei una morbida per qualifica e sprint, una dura per la gara, una rain per entrmabi. Stop, le stesse per tutta la stagione, poi il pilota ed il setu si adattano ai circuiti. Ma non è l'interesse di un campionato prototipi top class, no sarebbe ottimale neanche con la SBK attuale. Si cerca sempre la perfomance.

 

[momonedusa]

Intanto Martin non si opera. Se non ora mai più quest'anno.
Potrebbe anche influire parecchio sul campionato la cosa.

 

[Kentauros]

Intanto Martin non si opera. Se non ora mai più quest'anno.
Potrebbe anche influire parecchio sul campionato la cosa.

dipenderà se lo limiterà come a misano o meno.
Ci osno 14gg prima del giappone, poi tutta iuna tirata nei paesi orientali... rientro previsto in Europa per il Portogallo. Al momento è il binomio più costante, in testa, ma ha vinto poco, dipenderà anhe dalle condizioni di salute di MM93

 

[momonedusa]

Oggi test 850, non capisco perchè yamaha non fa provare almeno Miller che resta con loro seppur in sbk.... Con t utto il rispetto gli altri piloti non so quanto possano portare al limite (già Miller non è Fabio)