Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

[agricolo]

non è nemmeno detto che l'ente paghi il carburante quello che fa vedere il display della pompa, perchè potrebbero avere uno sconto e/o condizioni particolari se l'azienda è abbastanza grande.

...ma viene comunque a mancare l'effetto della concorrenza che concorrerebbe a ridurre i prezzi...

 

[Kentauros]

...ma viene comunque a mancare l'effetto della concorrenza che concorrerebbe a ridurre i prezzi...

Bah, le aziende, del risparmio di pochi punti percentuali sui rifornimenti se ne fanno poco. Ho sentito con le mie orecchie, gente che all'auto aziendale fa il pieno il venerdì sera e lo rifà il lunedì mattina...

 

[cuorern]

ri-ok, ma il punto non è quello, il punto è che non c'è nessun obbligo o impedimento a NON poter cambiare, quindi ri-rimane che non vedo il problema perchè non esiste.
a prescindere che non è nemmeno detto che l'ente paghi il carburante quello che fa vedere il display della pompa, perchè potrebbero avere uno sconto e/o condizioni particolari se l'azienda è abbastanza grande.

Vabbè ma tu sei semplicemente troppo avanti, con un "non vedo il problema perché non esiste" chiudi brillantemente ogni questione.

Devo imparare a farlo, è straordinario!

 

[SUB3.0]

va bene agricolo, io ho capito, quello che non ho capito è cosa vorresti dire: fa parte di un ente pubblico, giusto?
negli enti pubblici si sa come funzionano le cose...
se poi ci fosse anche l'accordo sullo sconto non capisco cosa si dovrebbe fare!
inoltre hanno giustamente detto che può essere che il costo carburante incida in modo trascurabile sul bilancio che se tutto funziona bene e da anni non valga la pena cambiare per un risparmio che potrebbe essere irrisorio, perchè alla fine parliamo di questo.
che non faccia bene alla concorrenza è un altro discorso, ma non sarà il pubblico a risolvere, lo dovrebbe fare in modo diverso se per quello.
oltretutto se non sono rimasto indietro eni è una partecipata statale, quindi può benissimo essere che la priorità venga data a lei piuttosto che ad una q8

 

[SUB3.0]

Vabbè ma tu sei semplicemente troppo avanti, con un "non vedo il problema perché non esiste" chiudi brillantemente ogni questione.

Devo imparare a farlo, è straordinario!

va bene, quindi IL PROBLEMA quale sarebbe?
è da un po' che viene detto che c'è ma non si capisce quale sia, a parte l'ultimo intervento di agricolo dove parla di concorrenza, sempre a prescindere che io NON mi riferivo a quello, ma al fatto che se qualcuno che può semplicemente lo vuole, altrettanto semplicemente si può cambiare o diversificare...
Quindi "imparami" qual'è il problema visto che il mio limite è non capirlo allora...

prese per il cuculo da un mod non sono simpatiche, perchè poi c'è sempre il problema di replica, come già ti scrissi in un mp riportandoti anche l'esempio reale accaduto, anche se non eri d'accordo ma è ancora lì...

 

[SUB3.0]

Ah, comunque oggi ho chiuso il contratto del metano proprio con eni, lasciando a2a con cui eravamo da qualche anno

 

[Kentauros]

negli enti pubblici si sa come funzionano le cose...

Come in quelle private, esperienza diretta.

 

[cuorern]

va bene, quindi IL PROBLEMA quale sarebbe?
è da un po' che viene detto che c'è ma non si capisce quale sia, a parte l'ultimo intervento di agricolo dove parla di concorrenza, sempre a prescindere che io NON mi riferivo a quello, ma al fatto che se qualcuno che può semplicemente lo vuole, altrettanto semplicemente si può cambiare o diversificare...
Quindi "imparami" qual'è il problema visto che il mio limite è non capirlo allora...

prese per il cuculo da un mod non sono simpatiche, perchè poi c'è sempre il problema di replica, come già ti scrissi in un mp riportandoti anche l'esempio reale accaduto, anche se non eri d'accordo ma è ancora lì...

Ma l'hai detto tu che si possono fare tante carte, "checcevò?"...

Io e agricolo, in situazioni diverse, ti abbiamo semplicemente detto che non è vero perché se vale per te che sei imprenditore o libero professionista, lo stesso non solo non vale per chi è parte di una società (privata o pubblica) che non dirige, ma se lo si propone si viene semplicemente "ignorati".

Con la genialità che ti riconosco hai giustamente chiuso dicendo che non vedi il problema perché non esiste il problema, e questo lo trovo straordinario!

E sono pure d'accordo perché per me (e presumo pure per agricolo) figurati che problemi vuoi che ci sia, faccio il pieno in una stazione coperta dalla carta carburante e vivo felice!

 

[SUB3.0]

Come in quelle private, esperienza diretta.

sì, infatti...lo sanno tutti...
poi tu hai sempre esperienza di qualsiasi cosa

 

[SUB3.0]

Io e agricolo, in situazioni diverse, ti abbiamo semplicemente detto che non è vero perché se vale per te che sei imprenditore o libero professionista, lo stesso non solo non vale per chi è parte di una società (privata o pubblica) che non dirige, ma se lo si propone si viene semplicemente "ignorati".

io so di scrivere male, un po' perchè ho sempre fretta e non rileggo, un po' perchè sono lontani i tempi delle prove di italiano a scuola dove i voti erano abbastanza alti, ma in questo caso mi era sembrato di essere stato abbastanza chiaro, oltretutto il concetto è stato espresso anche da altri: io non mi sono mai riferito al fatto di riuscire o meno a far cambiare compagnia all'amministrazione di agricolo o fornirgli carte alternative, ho SEMPLICEMENTE detto che è possibile farlo, non esistono impedimenti che non siano quelli dell'amministrazione stessa.
è un problema DELL' AMMINISTRAZIONE non dell'impossibilità di rifornirsi dove costa meno.
se qualcuno in platea ha capito cosa volevo dire ma ha modo di scriverlo meglio, è gradita una correzione al mio sopra...


poi in realtà ho solo dkv anche io, posso scegliere diversi brand, ho notato che gli autorizzati non sono tra i più economici ma si trovano anche non troppo cari e per quello che mi incide sulle spese il carburante, o meglio, l'eventuale potenziale risparmio con più carte, non vale assolutamente la pena avere due o tre fornitori per quello.
fossimo una ditta di autotrasporti internazionali probabilmente sarebbe diverso

 

[arizona77]

Non posso che ribadire quanto espresso alcune pagine fa, magari in forma diversa.

Il nostro Paese, a torto o a ragione (per me a torto, e lo dico da liberale quale sono, proprio perché ho ben presente il concetto di oligopolio naturale) ha scelto per i carburanti la forma del libero mercato. Se i consumatori accettano questi prezzi, le compagnie ed i benzinai fanno bene ad operare come operano. Anzi, fossi un amministratore delegato di una compagnia petrolifera, proverei ad aumentare ancora i prezzi alla pompa per vedere il limite cui è disposto a soggiacere il parco buoi.

Per quanto concerne la mancata riduzione dei famosi 17 cent, non avendo trovato una norma che consenta il recupero della differenza sulle giacenze nelle cisterne dei benzinai, trovo molto onesta la riduzione di circa 10/11 centesimi al litro fatta nell’immediatezza.

Da tutto....
come ben sai,
fuorche' liberista
Su questo CONCORDO

-Come raddoppiare il costo del biglietto di un concerto di Taylor Swift
-Come raddoppiare il costo di tutti i modelli del
listino Ferrari
-Come raddoppiare il costo del manzo Giapponese
Wagyu

Ecc....

E vedere
( non troppo di nascosto )
l' effetto che fa

 

[momonedusa]

intanto a casa le cose (sanitarie) si complicano,

in bocca al lupo per quel che vale

 

[arizona77]

Errore

 

[agricolo]

La questione iniziale era più o meno: come mai distributori nettamente più cari di altri a distanza di uno sputo vendono ugualmente? La prima risposta (non mia) è stata: perchè alla gente fregaunka di risparmiare e va dal primo che trova perchè più comoda. La seconda risposta (mia) è stata: oppure, perchè è "costretta" a rifornire da quello più caro perchè ha una carta prepagata aziendale di quella compagnia.
Tutto il resto (ma si potrebbe, basterebbe, quello che volete) è verissimo, ma esula dalla questione.

 

[arizona77]

Credevo di averlo scritto: la mia amministrazione compra solo schede Eni.

A Padoa, gh'e se schei; masa schei