<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR | Page 386 | Il Forum di Quattroruote

Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

Purtroppo anche da queste parti la benzina sotto quota 1,9 €/lt quasi non si trova più (e dove c'è cmq il prezzo di 1,889/1,899).

Il gasolio è quasi ovunque a +0,2/0,22 di gap quindi sui 2,1 €/lt o più.
 
Purtroppo anche da queste parti la benzina sotto quota 1,9 €/lt quasi non si trova più (e dove c'è cmq il prezzo di 1,889/1,899).

Il gasolio è quasi ovunque a +0,2/0,22 di gap quindi sui 2,1 €/lt o più.
mi pareva però di leggere dai tuoi messaggi precedenti che dalle tue parti a nord della città, i prezzi siano sensibilmente inferiori a quello che io trovo a sud/ sudovest.
 
mi pareva però di leggere dai tuoi messaggi precedenti che dalle tue parti a nord della città, i prezzi siano sensibilmente inferiori a quello che io trovo a sud/ sudovest.
Significa che non ci sono più "eccezioni" positive.

I due migliori in assoluto storicamente sono quelli di Segrate e di Cinisello Balsamo, entrambi molto vicini al confine con Milano (comune), ora non mi pare di scorgere grandi scostamenti.
 
...e comunque, l'osservatorio del ministero si sta rivelando utile come la proverbiale forchetta per il brodo. Nella top ten del giorno compare a Padova uno spacciatore di nafta a 1,929 mentre su PrezziBenzina è a 2,084....
 
Chi va piano, arriva lo stesso (più tardi) ma risparmia.

Fonte QR



Immagine-2026-07-24-165851.jpg
 
40 minuti però non sono pochi.
Io mi appresterò a fare questo viaggio nei prossimi giorni e sinceramente preferisco spendere qualche euro in più arrivando un poco prima.
Mi trovi d'accordo e farei anche io come te, soprattutto perché QR fa questo test per dovere di cronaca e informazione.

Se ti muovi con la famiglia, in estate, allungare un viaggio del 10% significa avere più possibilità di trovare un (altro) rallentamento o incidente e allora serve un'altra sosta in più così il tempo "perso" si moltiplica a dismisura.

E se si hanno bimbi in auto, la cosa peggiore da fare è allungare il tempo in auto.

Noi per "l'esodo" partiremo alle 4/4:30, troveremo il traffico che dovremo trovare e nei tratti liberi metteremo il cruise @128 km/h (125 km/h reali) ben sapendo che saranno pochi i momenti in cui si terrà questa velocità, in ogni caso l'obiettivo è arrivare il prima possibile per minimizzare le perdite di tempo esponenziali. ;)
 
Una volta avevo quello che si dice "piede pesante". Con la prima escalation della nafta, complice anche il Rexton che era fantastico, ma non propriamente astemio, ho ridotto spintaneamente l'andatura, e mi sono abituato ad andare abbastanza piano, compatibilmente con l'andamento medio circostante... Per la mia esperienza di una milionata e mezza di km macinati, osservo che 110 km/h sarebbe effettivamente il miglior compromesso tra tempi di percorrenza accettabili e consumi ridotti. Solo che è praticamente impossibile mantenerli, almeno sulle autostrade che frequento io....
 

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