Alfa Romeo Junior Hybrid 2024-25 136-145 cv ed elettrica 156 cv

[AntonioS]

visto che hai tirato in ballo le due ruote, c'è anche il Gruppo Piaggio che ha un buon successo pur essendo italiano. Quindi non trovo che Ferrari sia un eccezione.
L'unica differenza è tra chi programma a lungo periodo con visione e coerenza e chi cambia ogni due per tre rinnegando la propria storia.
A rinforzo di quello che dico ci sono le recenti difficoltà di Porsche che fino a qualche anno fa era una sorta di Ferrari tedesca ed invece oggi è in crisi per aver mal gestito la transizione elettrica.

E che ti devo dire, non crederci. Ci sono decenni di report sulla customer satisfaction, l'ultimo uscito pochi giorni fa per Consumer Report. Leggiteli

 

[moogpsycho]

E che ti devo dire, non crederci. Ci sono decenni di report sulla customer satisfaction, l'ultimo uscito pochi giorni fa per Consumer Report. Leggiteli

non è che non ci credo, penso solo che la tua considerazione è corretta ma come conseguenza di una gestione aziendale sbagliata che quindi indirizza anche la percezione dei marchi.
Siamo comunque off topic rispetto alla Junior.

 

[GuidoP]

Ferrari è l'eccezione che conferma la regola. È il classico miracolo italiano, ed è veramente incredibile. E difatti fa soldi come nessun'altra casa automibilitca, a differenza di Lambo e Ducati che stavano portando i libri in tribunale

La faccenda è molto semplice: immagina che i tedeschi un giorno se ne escano con una pizza statorsferica, migliore di quasi tutte quelle italiane: tu la compreresti? No. Senza sapere né leggere né scrivere, andresti sul sicuro con la pizza italiana, anche se oggettivamente meno buona. Ora inverti i ruoli e immagina gli italiani che fanno una macchina eccezionale

Conosco chi ha lavorato e lavora in Ferrari e l azienda e cambiata molto e ciò volenti o nolenti si ripercuote anche sul prodotto e.... ecco perché forse un noto costruttore generalista crea una supercar

 

[AntonioS]

non è che non ci credo, penso solo che la tua considerazione è corretta ma come conseguenza di una gestione aziendale sbagliata che quindi indirizza anche la percezione dei marchi.
Siamo comunque off topic rispetto alla Junior.

È ovvio che la gestione dell'azienda è stata sbagliata. È dai tempi di Romiti che lo è, l'ultimo a credere in Fiat e ad abbozzare un piano di presenza sul mercato e non solo di sopravvivenza fu Ghidella. Ora Stellantis ha il compito di levare il prodotto auto dalle scatole (di Elkann), ma non è certo colpa dei francesi se Fiat ha fatto un disastro

 

[GuidoP]

È ovvio che la gestione dell'azienda è stata sbagliata. È dai tempi di Romiti che lo è, l'ultimo a credere in Fiat e ad abbozzare un piano di presenza sul mercato e non solo di sopravvivenza fu Ghidella. Ora Stellantis ha il compito di levare il prodotto auto dalle scatole (di Elkann), ma non è certo colpa dei francesi se Fiat ha fatto un disastro

Quello che però nessuno dice, o meglio è meglio che non si dica è che questo modello aziendale, imposto dall'alto e che porta il nome del suo attuatore è un modello che senza la guida, il faro, colui che lo ha ideato e fatto funzionare, è di fatto farragginoso. Cioè fa il contrario nei fatti che nelle intenzioni....

Inutile non dirlo esautorato Tavares il suo modello, opinabile sinchè si vuole, si è ancora più estremizzato e prima soffriva solo l'Italia adesso soffre anche la Francia e dato che l'azionista è anche la Francia se la Francia soffre.....

 

[pilota54]

Vi prego di continuare la discussione generica sul gruppo Stellentis nell'apposito topic, grazie.

 

[maxressora]

riprendo questo vecchio topic perchè la mia non è un modello 2026 e potrei essere redarguito.
Dopo 10 mesi e 9.000 km nulla di anomalo da segnalare, a parte che... sabato sera in vacanza, in un parcheggio a pagamento, spengo l'auto ed al ritorno...non si avvia più!
Panico.
Non c'è verso di farla partire, anzi, si avvia il motore per pochi secondi e però non entrano le marce, non si sblocca il freno e non si richiudono le porte.
Alle 22.30 smanetto con l'app e chiamo l'assistenza.
Magicamente tutto torna a posto. L'operatore ipotizza un aggiornamento software... ma era così indispensabile?
Rivoglio un'auto pre-2024!

 

[TheFab]

riprendo questo vecchio topic perchè la mia non è un modello 2026 e potrei essere redarguito.
Dopo 10 mesi e 9.000 km nulla di anomalo da segnalare, a parte che... sabato sera in vacanza, in un parcheggio a pagamento, spengo l'auto ed al ritorno...non si avvia più!
Panico.
Non c'è verso di farla partire, anzi, si avvia il motore per pochi secondi e però non entrano le marce, non si sblocca il freno e non si richiudono le porte.
Alle 22.30 smanetto con l'app e chiamo l'assistenza.
Magicamente tutto torna a posto. L'operatore ipotizza un aggiornamento software... ma era così indispensabile?
Rivoglio un'auto pre-2024!

Spaventoso il fatto che l'operatore solamente "ipotizzi" una possibile causa...
E se uno avesse un'emergenza??

 

[rgs1000]

riprendo questo vecchio topic perchè la mia non è un modello 2026 e potrei essere redarguito.
Dopo 10 mesi e 9.000 km nulla di anomalo da segnalare, a parte che... sabato sera in vacanza, in un parcheggio a pagamento, spengo l'auto ed al ritorno...non si avvia più!
Panico.
Non c'è verso di farla partire, anzi, si avvia il motore per pochi secondi e però non entrano le marce, non si sblocca il freno e non si richiudono le porte.
Alle 22.30 smanetto con l'app e chiamo l'assistenza.
Magicamente tutto torna a posto. L'operatore ipotizza un aggiornamento software... ma era così indispensabile?
Rivoglio un'auto pre-2024!

Purtroppo non sei il solo.
Esperienze simili per un conoscente con una avenger che è identica.
2 carri attrezzi causa batteria ausiliaria scarica.
Stesse risposte tra il ridicolo e l evasivo del conce.
Venduta.

 

[rgs1000]

Purtroppo non sei il solo.
Esperienze simili per un conoscente con una avenger che è identica.
2 carri attrezzi causa batteria ausiliaria scarica.
Stesse risposte tra il ridicolo e l evasivo del conce.
Venduta.

Il bello è che qualcuno si lamentava anni fa della qualità italiana.

 

[maxressora]

Spaventoso il fatto che l'operatore solamente "ipotizzi" una possibile causa...
E se uno avesse un'emergenza??

Se uno è in emergenza si attacca.
È andata bene così che ha deciso di ripartire.
Ero all'Elba e sinceramente non sapevo come uscirne.

 

[TheFab]

Se uno è in emergenza si attacca.
È andata bene così che ha deciso di ripartire.
Ero all'Elba e sinceramente non sapevo come uscirne.

Di solito quando un prodotto presenta dei rischi molto pericolosi per il consumatore, viene ritirato dal mercato.

 

[pilota54]

riprendo questo vecchio topic perchè la mia non è un modello 2026 e potrei essere redarguito.
Dopo 10 mesi e 9.000 km nulla di anomalo da segnalare, a parte che... sabato sera in vacanza, in un parcheggio a pagamento, spengo l'auto ed al ritorno...non si avvia più!
Panico.
Non c'è verso di farla partire, anzi, si avvia il motore per pochi secondi e però non entrano le marce, non si sblocca il freno e non si richiudono le porte.
Alle 22.30 smanetto con l'app e chiamo l'assistenza.
Magicamente tutto torna a posto. L'operatore ipotizza un aggiornamento software... ma era così indispensabile?
Rivoglio un'auto pre-2024!

Un aggiornamento del software potrebbe essere la reale causa.
Comunque in questi casi occorre appunto smanettare e in qualche modo l’elettronica poi si resetta da sola e riparte. Lo vedo anche col televisore o col cellulare. Ieri l’App “Mappe” del cellulare, collegata all’infotainment della 595 (vicino Milazzo) pareva ubriaca, mi mandava in posti errati, oppure chiedevi Mario Rossi (per dire) e ti mandava da Rossi, ma non era Mario…..

Ho spento il cellulare e l’ho riacceso, e magicamente l’App è tornata normale. Come dici tu a volte si vorrebbe tornare al passato…..

Oggi invece nel cruscotto (Marelli) sempre della mia 595, mentre andavo a Ragusa si è accesa la spia “gomme” e sono andato nel panico, perché significa che una gomma si sta sgonfiando e non c’è quella di scorta!

Al primo distributore mi sono fermato, ho controllato le 4 gomme a la pressione era perfetta. Ho resettato il modulo e la spia non si è più riaccesa. Penso che possa essere il caldo. Le temperature elevate possono mandare in tilt le apparecchiature elettroniche.

 

[GuidoP]

Rivoglio un'auto pre-2024!

O semplicemente un altra auto?

 

[AntonioS]

riprendo questo vecchio topic perchè la mia non è un modello 2026 e potrei essere redarguito.
Dopo 10 mesi e 9.000 km nulla di anomalo da segnalare, a parte che... sabato sera in vacanza, in un parcheggio a pagamento, spengo l'auto ed al ritorno...non si avvia più!
Panico.
Non c'è verso di farla partire, anzi, si avvia il motore per pochi secondi e però non entrano le marce, non si sblocca il freno e non si richiudono le porte.
Alle 22.30 smanetto con l'app e chiamo l'assistenza.
Magicamente tutto torna a posto. L'operatore ipotizza un aggiornamento software... ma era così indispensabile?
Rivoglio un'auto pre-2024!

Benvenuto nel mondo dei software defined vehicles. Premesso che problemi come questo sono minimizzabili ma non eliminabili del tutto a meno di non introdurre ridondanze, è qui, non nei cilindri e nelle molle, che si vedrà la differenza fra chi fa piattaforme AI (software è riduttivo) con le ruote e chi accrocca un tablet su un'auto concepita come quelle di un secolo fa. Non è per l'elettrico che VW e gli europei in genere stanno soccombendo