L'ho scoperta guardando una puntata di Drive Up (ho la registrazione seriale programmata). E' una supercar shooting-brake (anche) da oltre 1.000 cv.
E' prodotta da una Joint-venture tra BYD e Daimler, ed esiste in due versioni: una plug-in, che potremmo definire super-hybrid (così facciamo contento GuidoP), con un 2.0 turbo da circa 200 cavalli e tre motori elettrici per un totale di 776 CV. La batteria è da 38 kWh, capace di assicurare circa 160 km in solo elettrico, e una totalmente elettrica da 1.160 cv.
I prezzi: 102.000 euro la plug-in e 116.000 la BEV.
E' lunga oltre 5 metri e ha un passo di 312 cm. Con un punto speciale di ricarica ha una ricarica velocissima: 9 minuti! Vedendo il servizio di Drive-Up, la vettura testata aveva un interno veramente lussuoso, con interni in pregiata pelle color panna, e un sacco di accessori, tra cui ruote posteriori super-sterzanti per farla girare quasi su sè stessa.
Qui un articolo di QR che ho trovato, datato aprile 2026. Ci sono tutte le informazioni, per chi fosse interessato.
www.quattroruote.it
E' prodotta da una Joint-venture tra BYD e Daimler, ed esiste in due versioni: una plug-in, che potremmo definire super-hybrid (così facciamo contento GuidoP), con un 2.0 turbo da circa 200 cavalli e tre motori elettrici per un totale di 776 CV. La batteria è da 38 kWh, capace di assicurare circa 160 km in solo elettrico, e una totalmente elettrica da 1.160 cv.
I prezzi: 102.000 euro la plug-in e 116.000 la BEV.
E' lunga oltre 5 metri e ha un passo di 312 cm. Con un punto speciale di ricarica ha una ricarica velocissima: 9 minuti! Vedendo il servizio di Drive-Up, la vettura testata aveva un interno veramente lussuoso, con interni in pregiata pelle color panna, e un sacco di accessori, tra cui ruote posteriori super-sterzanti per farla girare quasi su sè stessa.
Qui un articolo di QR che ho trovato, datato aprile 2026. Ci sono tutte le informazioni, per chi fosse interessato.
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