<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> e anche foxtron... | Il Forum di Quattroruote

e anche foxtron...

tra un cellulare e l'altro, si mette a produrre auto.
e' evidente che ormai chiunque le puo' fare.
basta aver la grana per iniziare la produzione.
la parte stilistica non e' un problema, tanto son tutti suv, basta scopiazzarne uno a caso.

mi sorgono pero' dubbi. o il grande capo distribuisce soldi a pioggia, per incentivare la produzione di auto, o e' un mercato che fa utili mostruosi, e noi non lo sappiamo.
in cina, nascono produttori di auto, piu' velocemente del riso.
ci dev'essere sotto qualcosa.

 
Vi sfugge una cosa.....che sono auto a pile....

E le auto a pile hanno le pile che i fabbricanti di telefoni conoscono bene e hanno rapporti strettissimi coi fornitori

Poi le auto a pile hanno softwo e i produttori di telefoni conoscono benissimo anche quelli...

Più facile fare un'auto a pile da un telefonino piuttosto che un'elettrica da un motorista....
 
e comunque si sa da mo' che "il grande capo" distribuisce fondi a pioggia, se non palesi, mascherati da contributi all'esportazione e altre voci più complicate da scovare per chi in UE spulcia quei bilanci.

E poi bisognerà vedere tra 7-10-13 anni in che condizioni saranno le "made in PRC" costruite e circlanti adesso: mica detto che siano progettate per durare ....
Già ora i proprietari di Tesla restano scottati da un cambio batterie o da un incidente un filino più energico.
E su FB trovi già video di riparazioni su cinesi complicate da una progettazione per lo meno sbrigativa.
 
E poi bisognerà vedere tra 7-10-13 anni in che condizioni saranno le "made in PRC" costruite e circlanti adesso: mica detto che siano progettate per durare ....
Il governo cinese è recentemente intervenuto ponendo degli obblighi per i produttori, è intervenuto adesso per cui sicuramente in futuro le cose miglioreranno ancora....

Già oggi alcuni marchi danno garanzie a livello se non superiori di marchi noti per garanzia ed affidabilità....
 
ho un brutto presentimento, strategia per abbattere la produzione mondiale e far fallire i produttori europei e americani e dopo fallimento e abbattimento di tutti sti marchi cinesi che prima o poi andranno al collasso, è una guerra economica......vincerà o chi sarà lungimirante, o chi cambierà settore o chi resisterà e non chiuderà......ci rivedremo fra 30 anni
 
da commerciante io la vedo così, vedo che la concorrenza è spietata e non posso più offrire prodotti e prezzi paragonabili, o punto tutto solo sulla qualità o cambio settore merceologico e vendo altro lasciano la guerra a loro o vendo finanziamenti (quello che stanno già facendo) tanto prima o poi sti migliaia di marchi cinesi falliranno, è una situazione che non potrà durare a lungo anche con l'appoggio del governo......quando la bomba esplode allora ci sarà la corsa all'acquisto di marchi e stabilimenti cinesi da parte dei gruppi che nelfrattempo si sono fatti gli affari loro altrove e in altro modo.
 
Non credo che sia il primo caso nella storia automobilistica che un azienda si mette a produrre auto quando prima faceva altro , ce ne sono diverse anche del lontano passato
 
Non credo che sia il primo caso nella storia automobilistica che un azienda si mette a produrre auto quando prima faceva altro , ce ne sono diverse anche del lontano passato
la Samsung ma anche Hiunday BYD Kia Mitsubishi Yamaha Suzuki Honda :) anche Fiat e AlfaRomeo ad un certo punto hanno prodotto elettrodomestici
 
da commerciante io la vedo così, vedo che la concorrenza è spietata e non posso più offrire prodotti e prezzi paragonabili, o punto tutto solo sulla qualità o cambio settore merceologico e vendo altro lasciano la guerra a loro o vendo finanziamenti (quello che stanno già facendo) tanto prima o poi sti migliaia di marchi cinesi falliranno, è una situazione che non potrà durare a lungo anche con l'appoggio del governo......quando la bomba esplode allora ci sarà la corsa all'acquisto di marchi e stabilimenti cinesi da parte dei gruppi che nelfrattempo si sono fatti gli affari loro altrove e in altro modo.


Analisi giusta....

...Se non,
IMO,
piu' che fallire i marchi minori verranno riassorbiti....
....Per i loro impianti
In Cina oggi girano circa 350 mln di auto....
C'e' spazio per altri 350 mln
Al ritmo attuale dai 10 ai 12 anni

Peugeot,
prima di fare auto, a fine 800
ha fatto di tutto.
A partire dai celeberrimi pacina pepe

:emoji_wink::emoji_wink:
 
tra un cellulare e l'altro, si mette a produrre auto.
e' evidente che ormai chiunque le puo' fare.
Per info : Foxtron è una jointventure tra Foxconn, azienda elettronica taiwanese, e Yulon Motor casa automobilistica anch'essa taiwanese, nata nel 1953.
Non proprio chiunque.

la parte stilistica non e' un problema, tanto son tutti suv, basta scopiazzarne uno a caso.
E invece i taiwanesi per la parte stilistica si appoggiano giusto giusto ad uno studio di design di dilettanti sconosciuto... Pininfarina.
Mica stupidi... per sbarcare in Europa.
 
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