Mercato auto Italia - maggio 2026: +7.64%

[giuliogiulio]

Presumo che ormai siano la maggioranza.
Che poi... benzina puro in calo... ti credo, se le case fanno solo ibride le persone comprano ibride, se continuavano col termico puro, penso che sarebbero stati ben pochi a preferire l'ibrido... perciò non è un mercato libero, ma instradato.

Non so cosa si intenda per instradato e libero. In ogni caso, le case in parte stanno facendo retromarcia. Il fatto che sia arrivata la 500 ibrida, la GPanda a benzina con 600 e Ypsilon lo dimostra. E il mercato risponde. La GPanda a benzina è diventata immediatamente la versione più scelta della piccola di casa Fiat.

 

[giuliogiulio]

La penso anch'io come te, se c'è poca scelta di auto col cambio manuale, gicoforza le vendite pendono verso l'automatico, specie in Italia, dove c'era una forte tradizione verso il manuale. Ad ogni modo qui ci sarebbe la prova del nove, se la Grande Panda dovesse superare nelle vendite almeno la Jeep Avenger, significa che probabilmente l'incremento sarà dovuto all'introduzione della trasmissione più economica. https://unrae.it/files/06 Top 50 Maggio 2026_6a1dab5923575.pdf

Attenzione che una parte rilevante del successo di Avenger si lega proprio alla disponibilità fin da subito del cambio manuale con motore termico.

 

[TeoPilotino]

In giro infatti se ne vedono sempre più, specie come da me, dove c'è un concessionario storico Fiat. Io vedo più Grandi Panda che C3 ultimamente e alla Fiat il cambio manuale è appena arrivato, anche se in teoria non dovrebbe muovere tanto le vendite, almeno guardano il trend nelle preferenze delle trasmissioni, sempre più pendenti verso l'automatico. Però qui in Italia facciamo un storia a sè, quindi vedremo se il cambio manuale incrementerà di molto le vendite.

Verissimo , io pensa quando sono andato a provarla era disponibile solo con il cambio eDCT automatico , e appena lo provata mi sono sentito subito a casa guidando già una Golf con il DSG , e devo dire che chi prova un cambio a doppia frizione la prossima auto che guiderà cercherà sempre un automatico e non vorrà mai piu' sentire di cambi manuali , purtroppo in Italia ancora non entra in testa , ma ormai si dovranno abituare tutti hehehe

 

[lolloxc60]

Verissimo , io pensa quando sono andato a provarla era disponibile solo con il cambio eDCT automatico , e appena lo provata mi sono sentito subito a casa guidando già una Golf con il DSG , e devo dire che chi prova un cambio a doppia frizione la prossima auto che guiderà cercherà sempre un automatico e non vorrà mai piu' sentire di cambi manuali , purtroppo in Italia ancora non entra in testa , ma ormai si dovranno abituare tutti hehehe

Mica vero, provengo da una volvo xc60 con cambio manuale a 6 marce e prima di lei altre 5 macchine, sia benzina che diesel, sempre manuali ora al cambio ho preso una Q2 1.5 tsi a benzina con il famoso dsg a 7 marce, per carità va bene però ho nostalgia del manuale, pensa che appena posso rubo la 500 alla moglie per poter guidare un'auto manuale appunto.

 

[giuliogiulio]

Mica vero, provengo da una volvo xc60 con cambio manuale a 6 marce e prima di lei altre 5 macchine, sia benzina che diesel, sempre manuali ora al cambio ho preso una Q2 1.5 tsi a benzina con il famoso dsg a 7 marce, per carità va bene però ho nostalgia del manuale, pensa che appena posso rubo la 500 alla moglie per poter guidare un'auto manuale appunto.

Anche io preferisco il manuale. Finchè ci saranno auto manuali continuerò a scegliere quelle.

 

[danilorse]

Anche io preferisco il manuale. Finchè ci saranno auto manuali continuerò a scegliere quelle.

Concordo.
Voglio essere io a decidere cosa deve fare la macchina e non subire le decisioni del cambio !!
In quasi tutte le prove vengono indicate indecisioni dei cambi aut, tranne che per lo ZF 8m.