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ed intanto i ' 'striaci

Curioso che in questo caso l'Austria se ne infischi dell'Europa e la sua "libera circolazione delle merci". Mi aspetto le camionette della "Polizia Europea" che prendano il controllo del valico del Brennero.
 
Proprio ieri siamo tornati da Vienna: quasi 1100 km in giornata.
Nessun problema, ma siamo passati da Tarvisio anziché dal Brennero, semplicemente perché era la via più diretta e breve.

Viaggiare in Austria è un piacere: strade e autostrade molto ben tenute, pochissimo traffico, paesaggi sempre piacevoli.
Non posso dire altrettanto dell'Italia: appena varcata la frontiera, subito una coda lunghissima per il casello autostradale, che ha fatto perdere parecchio tempo anche a quelli come me che hanno il Telepass.
Inoltre, complice il ponte del 2 giugno, tanto traffico, rallentamenti e in alcuni casi incolonnamenti sulla A1, specie sul tratto appenninico e dalle parti di Firenze. Alla fine abbiamo accumulato almeno un'ora e mezza di ritardo sulla tabella di marcia.
Per fortuna siamo partiti da Vienna poco dopo le 6 del mattino, così siamo arrivati a casa a un'ora decente, alle 19.
 
Proprio ieri siamo tornati da Vienna: quasi 1100 km in giornata.
Nessun problema, ma siamo passati da Tarvisio anziché dal Brennero, semplicemente perché era la via più diretta e breve.

Viaggiare in Austria è un piacere: strade e autostrade molto ben tenute, pochissimo traffico, paesaggi sempre piacevoli.
Non posso dire altrettanto dell'Italia: appena varcata la frontiera, subito una coda lunghissima per il casello autostradale, che ha fatto perdere parecchio tempo anche a quelli come me che hanno il Telepass.
Inoltre, complice il ponte del 2 giugno, tanto traffico, rallentamenti e in alcuni casi incolonnamenti sulla A1, specie sul tratto appenninico e dalle parti di Firenze. Alla fine abbiamo accumulato almeno un'ora e mezza di ritardo sulla tabella di marcia.
Per fortuna siamo partiti da Vienna poco dopo le 6 del mattino, così siamo arrivati a casa a un'ora decente, alle 19.
Sono anche in 9,2 milioni di abitanti, meno di tutta la Lombardia, in un territorio grande 4 volte.
 
....a parte limiti di velocità schizofrenici che ti fanno passare la voglia...
Non sono mica d'accordo, sai?

Il limite sulle statali è di 100 all'ora, mentre nelle strade di ingresso ai paesi spesso è 60.

Poi la linea continua c'è solo in prossimità di curve, dossi o incroci, non come da noi, anche per decine di chilometri e chilometri di strade dritte e senza incroci...

Sinceramente, io preferisco regole chiare e da rispettare (in Austria non c'è la tolleranza sui limiti di velocità, e non sono obbligati ad indicare la presenza di autovelox... a me è capitato di vedere un poliziotto in mimetica dentro ad un fosso, usare un telelaser :emoji_grinning: ) piuttosto che, come in Italia, limiti bassissimi, divieti onnipresenti... e poi ognuno fa quel che gli pare fino a quando, per sfiga, non si becca una multa pesantissima
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Non sono mica d'accordo, sai?

Il limite sulle statali è di 100 all'ora, mentre nelle strade di ingresso ai paesi spesso è 60.

Poi la linea continua c'è solo in prossimità di curve, dossi o incroci, non come da noi, anche per decine di chilometri e chilometri di strade dritte e senza incroci...

Sinceramente, io preferisco regole chiare e da rispettare (in Austria non c'è la tolleranza sui limiti di velocità, e non sono obbligati ad indicare la presenza di autovelox... a me è capitato di vedere un poliziotto in mimetica dentro ad un fosso, usare un telelaser :emoji_grinning: ) piuttosto che, come in Italia, limiti bassissimi, divieti onnipresenti... e poi ognuno fa quel che gli pare fino a quando, per sfiga, non si becca una multa pesantissima
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Avvendo appena attraversato l'Austria, confermo tutto.
I limiti di velocità sono molto più facili da rispettare, perché sono molto più razionali e meno restrittivi rispetto a quelli italiani. Anzi, direi che a volte sono molto più difficili da superare: ci sono strade con limite a 80 con curve che, se non hai un'auto molto ben "assettata" e una certa bravura nel saper fare le curve, rischi di "andare fuori" a 80 all'ora. In Italia si vedono limiti di 50-60 anche su ampi e sicuri rettilinei...
Bisogna solo fare attenzione ai centri abitati che si incontrano, che non sempre si vede il cartello del limite di 50 all'inizio... e a volte il limite è di 30. Lì sì che si rischia di beccarsi la multa se non si è attenti.

Confermo anche la questione "linea continua o tratteggiata": in Austria è molto più facile sospassare un veicolo più lento, visto che c'è la linea tratteggiata anche in condizioni per cui in Italia ci sarebbe il divieto assoluto di sorpasso, come nei tratti curvilinei. Certo, lì sta tutto al buon senso del guidatore non rischiare e sorpassare solo se si ha sufficiente visibilità su chi viene in senso contrario!
 
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