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[cuorern]

...ammesso che tu possa interrompere quello che stai facendo. Lo vedo proprio l'avvocato che durante l'arringa: mi scusi signor Giudice, devo andare a spostare la macchina perchè se no mi fanno pagare l'occupazione della colonnina.....

Oddio, a parte il ridere assieme di una situazione così caricaturale, a me non è mai successo e ti dirò che hai un'ora extra dopo aver raggiunto il 100% e poi paghi qualcosa come 6€ l'ora, quindi certamente fastidioso ma se dovesse capitare di lasciarla lì un paio d'ore (oltre all'ora gratuita) si parla di una decina di euro, niente di trascendentale ragazzi.

Se proprio devo ragionarla a 360° potrei anche lasciarla da mattina a sera senza mai staccarla avendo l'accortezza di collegarla quando ha meno del 10% di autonomia, con la media di 6 kW in ricarica AC ci vogliono 8 ore per fare 48 kWh, considerando che più ci si avvicina al 100% più rallenta (aggiungerei un'ora) e aggiungendo l'ora gratuita post 100% posso serenamente dire che può stare attaccata anche 10 ore senza generare nemmeno un cent di "penalità" e prenderla direttamente quando esco dall'ufficio, nel tipico 8:30 / 18:15-18:20 sarei ancora dentro, anzi, dovrei provarci.

 

[Bauscia]

Ecco, aspettavo il commento, come la coda di curiosi in caso d’incidente.
Io tutti quelli che conosco nella schiera di conoscenti ed amici, l’auto la mollano al mattino e la riprendono la sera. In officina ufficiale, non da Peppino o’mecca.
Anzi no, ora mi sovviene chi ha dei tagliandi che durano meno. Un mio vicino in Tesla, il suo tagliando dura 45 minuti dall’arrivo alla ripartenza.

come tutti, il tagliando, lo fai con comodo.
ti organizzi.
io spesso, la porto la sera prima, e la vado a riprendere quando son comodo, e ho qualcuno che mi accompagna.
e nessuno mi obbliga ad andarci quel giorno.
se per caso mi arriva un impegno, e mi serve l'auto, telefono, e sposto il tagliando.
solo una volta in vita mia, ho fatto un tagliando "aspettando".
doveva essere di 45 minuti, e' durato piu' di due ore, esperienza che non ripetero' se non costretto.

 

[Zero_cilindri]

Insomma usano la ricarica per venderti, insieme a quella, altri servizi.

Non ti vende niente nessuno, sono spazi “autogestiti” dai clienti che nel rispetto del prossimo li mantengono integri e funzionali. Magari con una piccola biblioteca, generalmente integrata da chi ha dei libri che non legge più e li mette a disposizione della collettività, riviste comprese anche se spesso di qualche mese prima, qualche gioco per i bimbi, distributore di bevande calde e fredde, il boccione dell”acqua, WiFi gratis per da utilizzare per qualsiasi cosa, bagni per ogni evenienza.

tu trovi davvero interessante che esistano luoghi del genere da frequentare anche più volte la settimana?

Si, in confronto di fare il figlio di nessuno in mezzo alla strada magari imboscato in qualche stradetta e con un tempo da lupi si, ma puoi starne certo.
Ne abbiamo frequentati diversi in USA e Canada, uno è quello che ho postato, funzionano e ti fanno sentire bene nel tempo che ti serve, ovviamente concepiti non per ricaricare ma il concetto è lo stesso.
Se culturalmente non sei disposto ad entrare e a porti in quest’ottica non ci sono storie, non li puoi capire e non ci andrai mai.

 

[ROVIGOLAW1]

No, non sono mai sceso apposta per staccarla, nella stragrande maggioranza dei casi la attacco al mattino così evito di cercare il parcheggio e sono nel punto più vicino all'ufficio e poi la stacco in pausa pranzo (mangiamo in un locale a pochi metri dalla colonnina) parcheggiandola sotto l'ufficio dove in orario di pranzo si liberano molti posti, mentre al mattino tocca metterla decisamente più lontana.

Non sono mai sceso una volta interrompendo attività da ufficio per l'auto, pur capitando magari di andare a bere un caffè in un bar lì attorno soprattutto quando abbiamo fornitori.

È una gestione per me non solo estremamente semplice e veloce ma aggiungo anche che globalmente nei giorni in cui carico risparmio fino a qualche centinaio di metri a piedi (cosa che non sarebbe un problema ma lo diventa quando fa molto caldo o molto freddo e mi trovo l'auto pre-climatizzata -se mi ricordo di attivare la funzione- direttamente sotto l'ufficio).

Tutto ciò diventerà un problema, ne sono conscio, quando le elettriche in quei dintorni dovessero aumentare e più persone facessero quel che faccio io, ma ad ora la situazione è stabile.

Edit!

Ho letto ora

Ok

 

[cuorern]

Non c'è obbligo di spostare la macchina a ricarica conclusa?

Assolutamente si, nei primi 60 minuti dal raggiungimento del 100% non hai penalità, oltre quei 60 minuti ti "addebitano" 9 cent a minuto, quindi 5,40 €/ora di penalità per occupazione della colonnina (a mio avviso sono pochissimi, in alcune zone di Milano il parcheggio costa quasi di più).

 

[alex.79]

Mi pare un commento molto forzato dato che non mi pare che una sistema o un altro cambino le carte in tavola a vantaggio di una soluzione sull'altra.
L'auto perfetta non esiste ma può esistere quella perfetta per me.

Come credo di aver scritto in qualche post, il concetto che volevo esprimere è che, non esistendo un'auto perfetta, occorre bilanciare gli aspetti positivi e quelli che lo sono meno. I tempi di ricarica sono il tallone d'Achille delle auto elettriche, ma ci sono altri aspetti da considerare (minore manutenzione, costi bassi o nulli se si usa il fotovoltaico, guida fluida). Le termiche sono molto più fruibili, ma inquinano e richiedono un tagliando all'anno (anche più di uno per i grandi viaggiatori). Ma lo stesso vale per benzina e diesel, da un lato queste ultime assicurano percorrenze maggiori ma poi quando sei in città il ciclo otto si fa preferire

 

[alex.79]

La state trasformando in una questione personale.
Credo che le cose debbano essere lette diversamente.

Anche qui, nulla di personale, alcune persone potrebbero preferire la ricarica periodica a fronte di un risparmio tangibile sui costi chilometri, ad esempio perché hanno un impianto fotovoltaico e trovano assurdo pagare per acquistare la benzina

 

[agricolo]

Oddio, a parte il ridere assieme di una situazione così caricaturale, a me non è mai successo e ti dirò che hai un'ora extra dopo aver raggiunto il 100% e poi paghi qualcosa come 6€ l'ora, quindi certamente fastidioso ma se dovesse capitare di lasciarla lì un paio d'ore (oltre all'ora gratuita) si parla di una decina di euro, niente di trascendentale ragazzi.

Se proprio devo ragionarla a 360° potrei anche lasciarla da mattina a sera senza mai staccarla avendo l'accortezza di collegarla quando ha meno del 10% di autonomia, con la media di 6 kW in ricarica AC ci vogliono 8 ore per fare 48 kWh, considerando che più ci si avvicina al 100% più rallenta (aggiungerei un'ora) e aggiungendo l'ora gratuita post 100% posso serenamente dire che può stare attaccata anche 10 ore senza generare nemmeno un cent di "penalità" e prenderla direttamente quando esco dall'ufficio, nel tipico 8:30 / 18:15-18:20 sarei ancora dentro, anzi, dovrei provarci.

In ogni caso, il punto è che ti puoi permettere un'ampia flessibilità grazie al fatto che al momento l'offerta di colonnine è strabocchevole rispetto alla domanda. La terza volta che capiterà di trovarle tutte occupate, e magari uno o due davanti a te che aspettano, secondo me il giorno dopo l'auto è su Subito.it....

 

[Bauscia]

e il mestiere piu' vecchio del mondo, non si e' ancora affiancato alle colonnine?
distributore di:
snack
caffe'
preservativi...
e 10 minuti li si passa via

 

[cuorern]

In ogni caso, il punto è che ti puoi permettere un'ampia flessibilità grazie al fatto che al momento l'offerta di colonnine è strabocchevole rispetto alla domanda. La terza volta che capiterà di trovarle tutte occupate, e magari uno o due davanti a te che aspettano, secondo me il giorno dopo l'auto è su Subito.it....

E lo saprete anche voi, in live mentre la posto su subito.it (e non solo)!

Diciamo che spero che ciò non accada mai o che accada il più in là possibile perché questa "mia" mobilità elettrica mi piace e mi soddisfa davvero tanto!

 

[agricolo]

e il mestiere piu' vecchio del mondo, non si e' ancora affiancato alle colonnine?
distributore di:
snack
caffe'
preservativi...
e 10 minuti li si passa via

Sai che sarebbe un'idea? Si potrebbe abbinare un resort tipo Wellcum alle isole di ricarica, non servirebbero nemmeno le HPC perchè i clienti non avrebbero fretta.....

 

[cuorern]

e il mestiere piu' vecchio del mondo, non si e' ancora affiancato alle colonnine?
distributore di:
snack
caffe'
preservativi...
e 10 minuti li si passa via

Cavoli, mi auguro che non avvenga mai sostanzialmente perché dovrei dimagrire, dovrei diminuire i caffè e credo che "il mestiere" più antico del mondo possa nuocere gravemente al mio benessere psicofisico visto che va a ledere la mia vita familiare!

Sono a posto così (cit.)!

 

[U2511]

Sai che sarebbe un'idea? Si potrebbe abbinare un resort tipo Wellcum alle isole di ricarica, non servirebbero nemmeno le HPC perchè i clienti non avrebbero fretta.....

Già fatto …

4U Hotel

4uhotel.at

 

[Bauscia]

Sai che sarebbe un'idea? Si potrebbe abbinare un resort tipo Wellcum alle isole di ricarica, non servirebbero nemmeno le HPC perchè i clienti non avrebbero fretta.....

in svizzera non ci sono ancora arrivati?

avrei degli slogan, ma meglio che mi trattenga


a proposito dei wellcum, un giorno ho beccato un camion, con sul portellone dietro, un mega spottone
come lo pagheranno?

 

[agricolo]

come lo pagheranno?

in natura.....