Ferrari Luce (la prima Ferrari elettrica) - 2026

[OttoValvole-Fire]

se ne parla più della Tesla Cybertruck o forse se la giocano

 

[HSD]

Già il fatto di scrivere "non fa brum brum" dice molto....

Anche la Panda fa brum brum. E per fare brum brum ha bisogno delle stesse identiche cose che usano le Ferrari che fanno brum brum : olio e benzina. Quindi, cosa porta di nuovo a tavola una Ferrari da 7 fantastilioni di euro che fa brum brum ? E' tutta la vita che fanno esattamente le stessa identica cosa. Fino ad oggi, per fortuna.

 

[agricolo]

Anche la Panda fa brum brum.

Sì, vabbè.

 

[HSD]

E adesso non vedo l'ora di vedere anche la nuova Tesla roadster ! Con quella proprio le supercar brum brum possono accompagnare solo...

 

[Gae1955]

Sì, vabbè.

Hai portato il paragone tirato per i capelli tra rodius e luce, e te ne esci con un sì vabbè se fanno un paragone altrettanto balzano tra Ferrari e Panda?
Dos pesos dos misures amigos…

 

[cuorern]

Anche la Panda fa brum brum. E per fare brum brum ha bisogno delle stesse identiche cose che usano le Ferrari che fanno brum brum : olio e benzina. Quindi, cosa porta di nuovo a tavola una Ferrari da 7 fantastilioni di euro che fa brum brum ? E' tutta la vita che fanno esattamente le stessa identica cosa. Fino ad oggi, per fortuna.

Direi che il brum brum è dato da aria e benzina, l'olio serve a raffreddare e lubrificare.

Al di là di questo credo che ogni motore Ferrari sia un'opera d'arte per disposizione, materiali, ricerca, valori tecnici e, non secondario, per sound caratteristico.

Devi comunque esserti perso qualche passaggio negli ultimi decenni: ogni nuovo motore rinnova tutti questi concetti, negli anni sono state introdotte novità di ogni sorta su gestione elettronica, controllo valvole e ibridazione, sono stati aggiunti e integrati motori elettrici e supercondensatori, cambi automatici derivati dalla F1, questo solo rimanendo nella parte motoristica e di trasmissione (poi ci sono ricerca aerodinamica al limite dell'aeronautica, dinamica, telai e sospensioni da primato e interni artigianali).

Cercare di sminuire e banalizzare tutto ciò (...e non credo tu ci possa riuscire...) dicendo che fa brum brum come fosse una Panda (con tutto il rispetto) non rende giustizia a te per primo, non penso che Ferrari se ne curi.

Probabilmente, poi chiudo, non ti sei nemmeno reso conto che la gran parte di noi qui in fotum ha elogiato e apprezzato le caratteristiche tecniche dell'auto che sono degne di nota e all'avanguardia: il problema, per i molti (me compreso) a cui non piace, è proprio il vestito che hanno permesso venisse montato sul gioiello di tecnica sotteso.

 

[cuorern]

E adesso non vedo l'ora di vedere anche la nuova Tesla roadster ! Con quella proprio le supercar brum brum possono accompagnare solo...

Come detto in altri contesti, commenti come questo, così polarizzati e limitanti, sono davvero tristi da leggere.

Tesla Roadster sarà una supercar e sarà eccezionale nel suo, così come lo sono già da tempo prodotti come Rimac e non solo, però mi domando perché semplicemente non si può godere del meglio che entrambe le motorizzazioni o piattaforme tecniche possono offrire?

Pensi che portare in pista una Ferrari F8 Tributo da 1.400 kg sia un'esperienza "che può accompagnare solo" solo perché impiega 7/8 decimi in più di una Tesla Roadster per arrivare a 100 km/h o raggiunge "solo" i 340 km/h?

Ripeto, perché non godersi e gioire semplicemente per ciò che piace invece di denigrare il resto? E vale da ogni punto di vista la si possa guardare e pensare...

 

[Zizzo72]

Debbo dire che ho letto con molto ritardo tutti i Vostri interessanti post,non sono titolato per parlare di Ferrari da un lato tecnico e forse manco di design, , il lato stilistico di questa Luce sembra essere stato alla luce da componenti di pensiero "americano" che poco hanno in comune con il mondo dell'automotive e come il loro curriculum vuole han prodotto qualcosa che "spacca" il mercato.
Il voler appunto riportare in auge certi pensieri della casa di Cupertino di decenni fa pero' mi fa pensare che non sono piu"' quegli anni neanche nel mondo dell'auto. Paradossalmente il design che vedo in quella auto e' "vecchio" , di enormemente tarato nel mercato americano (e non sono tempi buoni da quelle parti come ilmedio oriente).
Come già' detto venderà per quelle persone che possono permettersi di comprarla e lasciarla in garage o come investimento finanziario, nessuno va in giro con una Ferrari se ti ridono dietro (almeno visti i meme circolanti in rete) , certo se sano di mente.

 

[HSD]

Come detto in altri contesti, commenti come questo, così polarizzati e limitanti, sono davvero tristi da leggere.

Tesla Roadster sarà una supercar e sarà eccezionale nel suo, così come lo sono già da tempo prodotti come Rimac e non solo, però mi domando perché semplicemente non si può godere del meglio che entrambe le motorizzazioni o piattaforme tecniche possono offrire?

Pensi che portare in pista una Ferrari F8 Tributo da 1.400 kg sia un'esperienza "che può accompagnare solo" solo perché impiega 7/8 decimi in più di una Tesla Roadster per arrivare a 100 km/h o raggiunge "solo" i 340 km/h?

Ripeto, perché non godersi e gioire semplicemente per ciò che piace invece di denigrare il resto? E vale da ogni punto di vista la si possa guardare e pensare...

Giustissimo ragionamento. Ma sono ossessionato dal futuro da sempre. E un motore a scoppio non appartiene al futuro. Viva l'elettrico.

 

[HSD]

di comprarla e lasciarla in garage o come investimento finanziario, nessuno va in giro con una Ferrari se ti ridono dietro (almeno visti i meme circolanti in rete) , certo se sano di mente.

Dici ? Pensa che invece per me sara' finalmente l'unica Ferrari che mi girero' a guardare. E credimi dalle mie parti in estate si vedono solo Ferrari/Lamborghini/Porsche. Ce ne fosse una che mi facesse girare la testa. Burini

 

[agricolo]

Hai portato il paragone tirato per i capelli tra rodius e luce, e te ne esci con un sì vabbè se fanno un paragone altrettanto balzano tra Ferrari e Panda?
Dos pesos dos misures amigos…

No no..... il senso era tutt'altro e l'ho spiegato credo chiaramente. Ma sinceramente mi ritiro, mi sembra di aver espresso abbondantemente la mia posizione.

PS: due pesi due misure in spagnolo si traduce con "aplicar un doble rasero" o "aplicar la ley del embudo". Giusto per fare la punta.....

 

[cuorern]

Giustissimo ragionamento. Ma sono ossessionato dal futuro da sempre. E un motore a scoppio non appartiene al futuro. Viva l'elettrico.

Ti farei notare, sempre molto sommessamente, che l'auto elettrica esiste da quando esiste l'auto termica, ed il concetto è anche in quel caso lo stesso: motore elettrico alimentato da una batteria di stoccaggio.

Poi l'idea è stata riproposta e accantonata nei vari decenni, ma dire che l'elettrico è solo il futuro è secondo me una diminuzio, l'elettrico nell'auto esiste da molto più di un secolo, semplicemente è tornato di massa solo molto di recente dopo vari tentativi più o meno estemporanei.

Trovo personalmente interessante tanto il progresso avuto dal termico sia quello che sta avendo l'elettrico.

 

[Kentauros]

con un immenso valore collezionistico

Questo è probabile, dato che ne venderanno pochissime...

 

[agricolo]

Ti farei notare, sempre molto sommessamente, che l'auto elettrica esiste da quando esiste l'auto termica,

....o meglio, esiste da prima.

 

[HSD]

Questo è probabile, dato che ne venderanno pochissime...

Ne venderanno molte, Vigna conosce i suoi polli.