Ferrari Luce (la prima Ferrari elettrica) - 2026

[arizona77]

OT salutistico: la frittura non è affatto "pesante" se si usa tanto olio (serve per fare volano termico) e tanto caldo. In tal modo si forma subito la crosticina e non assorbe olio, però riesce meglio con le friggitrici "industriali" che con la padella a casa, perchè l'olio resta caldo per tutto il "batch" da friggere. Il fritto surgelato è appunto.... fritto, tanto vale metterlo nella padella.

Batch

Ma non puoi scrivere
( deduco valga, vista la situazione ):
per tutto " il tempo "

??

 

[agricolo]

Batch

Ma non puoi scrivere
( deduco valga, vista la situazione ):
per tutto " il tempo "

??

Deformazione professionale, porta pazienza....

 

[zagoguitarhero]

Ma con liste di attesa sui modelli classici nell'ordine di 2 o 3 anni, c'era bisogno di andarsi a cercare nuovi tipi di clienti? Potevano chiamarla AppleCar by Ferrari, sul cofano gli mettevano la mela e la vendevano tranquillamente ai metrosex di mezzo mondo.

 

[Zero_cilindri]

Intendi l'80% della popolazione mondiale? Cioè per dirla in casalingavogherese "tutti" ? Mi spiace ma al diavolo ci possono andare tutti gli elettrofanatici che hanno rovinato una pietra miliare della storia industriale umana. Qui si tratta di negare l'evidenza: voler a tutti costi estremizzare e far passare per parola di Dio una sciocchezza di proporzioni storiche: un'auto che contiene miliardi di euro sprecati in progettazione di componenti e tecnologie inutili, abbinate ad un disastro stilistico da riportare sui libri di scuola. Per non ripetere gli stessi errori in futuro.

Prima di commentare oltre che leggerlo dovevi sicerarti di averlo compreso quel post, ma da quello che leggo e dal tono vedo che non l'hai fatto.

 

[Zero_cilindri]

A che prezzo lo hanno raggiunto l'obiettivo? Va benissimo fare un'elettrica, prima o poi toccherà a tutti, va bene (forse) espandere la base clienti, ma perché fare un auto woke, che rinnega Ferrari?

Che rinnega Ferrari ?!? Ma tu lo vedi il lavoro e la tecnologia che c'è dietro ? Ma tu una Ferrari la copreresti perchè è bella o perchè meccanicamente e tecnologicamente è sopra tutti ?
Se non capisci il progetto che c'è dietro vorrà dire che non sarà la tua Ferrari, sarà quella di qualcun d'altro. Semplice.
Fatto sta che auto del genere solo Ferrari le può costruire, ed è per quello che è una Ferrari a tutti gli effetti.

 

[Zero_cilindri]

LA mia sensazione è che da quando c'e' il nuovo CEO, la Ferrari sta perdendo la sua strada, sia in F1, ma anche e soprattutto sulle auto di serie.

Se dici così saprai dirmi anche nei dettagli di cosa stia facendo "perdere" la strada.

 

[Mastertanto2]

Cioè intendi che anche se farà successo tra i tecno-nerd-miliardari della Silicon l'impatto negativo si riverbererà cmq sulle termiche?

Io penso di poterlo escludere completamente : un cliente Ferrari "normale" non credo avrà mai dubbi tra una Ferrari termica e questo costoso catafalco.
Se poi piacerà a quelli, sia pur per forza ricchi, che prima detestavano le Ferrari...... bah, la cosa mi trova molto scettico, questo genere di radical-chic non spende così tanto per le auto né ambisce ad avere grandi potenze.

 

[GuidoP]

Che rinnega Ferrari ?!? Ma tu lo vedi il lavoro e la tecnologia che c'è dietro ? Ma tu una Ferrari la copreresti perchè è bella o perchè meccanicamente e tecnologicamente è sopra tutti ?
Se non capisci il progetto che c'è dietro vorrà dire che non sarà la tua Ferrari, sarà quella di qualcun d'altro. Semplice.
Fatto sta che auto del genere solo Ferrari le può costruire, ed è per quello che è una Ferrari a tutti gli effetti.

E ora che oltre che commenti “ dotti” cominciano a circolare i primi video la verità viene alla Luce

 

[AKA_Zinzanbr]

Non so se è già stato citato

Comunque non è la prima Ferrari esteticamente non riuscita,anche se in tempi recenti è successo più che altro su modelli molto votati alla sportività dove l'estetica a volte passa in secondo piano soprattutto se si parla di aerodinamica.
Capisco perché l'hanno realizzata e spero che il marchio e le vendite del resto della gamma non ne risentano.
Magari sarà come per i marchi generalisti quando hanno lanciato la loro primissima elettrica,che in molti casi era uno scatolotto da 40000 euro con pochissima autonomia,giusto per averla nei listini ma senza alcuna reale intenzione o aspettativa in termini di vendite.
Anche se Ferrari non è un marchio qualsiasi e quindi ha più da rischiare in termini di immagine.
Magari non verrà percepita come uns vera Ferrari e ci sarà la corsa ad accaparrarsi i modelli tradizionali del marchio.

 

[AKA_Zinzanbr]

Cioè, te mi dici che al mondo ci sono persone che si fanno ste pippe mentali e ricercano, in un logo, quello che non possono prendersi dello stesso logo, solo per il timore che qualcuno glielo faccia notare?
Rinunciare a un piacere solo per piacere?
Certo che tanti vivono male...

Secondo me si.
Tieni presente che per anni e anni le celebrità di Hollywood sono andate in giro con la prius pur potendosi permettere vetture 10 volte più costose proprio per motivi etici e di immagine.
In un mondo in cui basta un piccolissimo gesto,che per qualcuno diventa un errore,per scatenare una tempesta di indignazione credo che almeno chi per lavoro deve badare alla propria popolarità sia costretto a scegliere in maniera condizionata su che auto farsi vedere in giro.

 

[AntonioS]

Che rinnega Ferrari ?!? Ma tu lo vedi il lavoro e la tecnologia che c'è dietro ? Ma tu una Ferrari la copreresti perchè è bella o perchè meccanicamente e tecnologicamente è sopra tutti ?
Se non capisci il progetto che c'è dietro vorrà dire che non sarà la tua Ferrari, sarà quella di qualcun d'altro. Semplice.
Fatto sta che auto del genere solo Ferrari le può costruire, ed è per quello che è una Ferrari a tutti gli effetti.

E' un cesso anonimo, per usare un francesismo. Pensi che qualcuno compri Ferrari per la tecnologia? Povero illuso

 

[CitWeb2]

le celebrità di Hollywood sono andate in giro con la prius pur potendosi permettere vetture 10 volte più costose proprio per motivi etici e di immagine.

Diciamo "alcune" celebrità. Quelle che a mio avviso hanno dato l'avvio al tracollo della Hollywood dei tempi d'oro.

 

[CitWeb2]

Capisco perché l'hanno realizzata e spero che il marchio e le vendite del resto della gamma non ne risentano.

Io invece spero con tutte le mie forze che falliscano, e risarciscano di tasca loro i dipendenti che inevitabilmente lasceranno a casa. Un sogno, veramente. Non ho mai sopportato la superbia di Enzo Ferrari, ancora di più leggendo parecchi libri e biografie, dalle sue abitudini nel trattare i piloti fino a come si comportava con amici e colleghi, a casa e al ristorante. Tutto l'alone che si è creato intorno alla Marca mi ha sempre lasciato indifferente, anche se apprezzo alcuni (pochissimi) modelli, non ti nascondo che proprio una delle più bistrattate Ferrari (la Mondial) mi piacerebbe averla, anche se in una improbabile combinazione di colori da me vista dal vivo nel 1992.

 

[ALGEPA]

e risarciscano di tasca loro i dipendenti che inevitabilmente lasceranno a casa

ma secondo te è una vettura che è costata? A me viene l'idea che non sia costata molto anche perchè mi sembra di capire che hanno utilizzato molte sinergie esterne, poi ci aggiungo che se la fanno pagare molto, secondo me molto più di quanto dovrebbe costare e alla fine quelle che venderanno anche se non saranno molte assorbiranno i costi.

 

[Zero_cilindri]

E' un cesso anonimo, per usare un francesismo. Pensi che qualcuno compri Ferrari per la tecnologia? Povero illuso

Ogni clientela, di qualsiasi prodotto è formata da una variegata tipologia di persone.
Dipende da quella che ti fa più comodo vedere.