<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> consiglio per acquisto auto nuova: mg3 vs 208 peugeot | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

consiglio per acquisto auto nuova: mg3 vs 208 peugeot

ci aggiungo un altro elemento che per me può essere motivo di vaglio, se non erro la Mg3 Standard ha il divanetto posteriore non frazionabile , non so se nel frattempo questa configurazione è stata modificata e ora anche la versione base ha presente il frazionabile, se è restato invece come quando messa in commercio per me è un elemento un poco limitativo
non so se la mia sandero ce l'ha, son sicuro ce l'aveva la 188...
 
Da comprare subito, dato che non hanno ancora gli ADAS invasivi.
se nuova da immatricolare, potrebbe senza dubbio starci (i nuovi adas obbligatori dal luglio 2024 sono odiosi) anche se non mi entusiasmerebbe affatto l'idea di comprare "per nuova" un'auto ferma da almeno due anni (perchè di questo si tratta...), e non si sa nemmeno se al chiuso o all'aperto. Se km0, anche no, dato che sarebbe probabilmente già priva della garanzia ufficiale.
Comunque, non andiamo OT.
 
io credo che "cinghia a catena" sia un lapsus e che intendesse "catena di distribuzione", ma non si sa mai: meglio controllare.
Ma il prezzo era in contanti o finanziato? Perché quest'ultimo fa una differenza notevole, in base al TAEG applicato.
 
la 208 edition ha la cinghia a catena, è la prima cosa che mi ha detto il venditore.Non so se sia pronta consegna..
Ma sul prezzo cosa dite? 15k rottamandol la mia vecchia Peugeot e 8 anni di garanzia...Sono un po' perplesso per le dimensioni dell'interno che non ho provato fisicamente. Ho letto che il quadro comandi per uno alto come me 180 cm si fatica a vedere
.


Posso dirti che tutto il trittico Francoalemanno
208
C3
Corsa
e' fortemente in offerta....
 
Probabilmente, sta avvenendo quello che è già avvenuto con i motocicli.
I costruttori "generalisti" europei e giapponesi sono stati costretti a rivedere abbastanza pesantemente i listini nelle fasce medie e medio basse.
Ovviamente chi compra il GS 1300 o la Panigale non guarda le cinesi, ma chi compra anche una Hornet o un V-Strom, un'occhiata gliela dà e ci si deve adeguare un po' con i prezzi.
 
non lo avrei mai detto ...... :emoji_blush:

quando con enorme ritardo capiscono che hanno sovradimensionato il listino....e ci sono le "cinesi" che magari vendono nello "stesso" concessionario....
o magari a pochi "metri" letteralmente dal show room Stellantis.

Diciamo che,
probabilmente stanno facendo di necessita' virtu'....
La gente ha pochi soldi:
7/8 auto su 10 sono vendute a rate, nonostante gli interessi siano alti.
Si abbassa allora il prezzo da cui si parte e cosi' chi compra, si rassegna piu' facilmente se il bene auto per lui e' inarrivabile in contanti come succedeva una volta. Fara' piu' rate.

Tutti i mesi ne esce uno

 
Diciamo che,
probabilmente stanno facendo di necessita' virtu'....
La gente ha pochi soldi:
7/8 auto su 10 sono vendute a rate, nonostante gli interessi siano alti.
per me è un non voler mai affrontare la situazione di cosa puoi fare e cosa no, fai a dx e sx e poi ora di cambiar la macchina i soldi non ci sono :emoji_sweat_smile: però devi trovarli se non vuoi entrare in quei bei registri neri, tanto vale allora fare i conti prima così la macchina ti costerà meno se accantoni qualcosa tutti i mesi e non dovrai pagare interessi più o meno alti, ma vallo a far capire a certe teste:emoji_cold_sweat:
 
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