Ferrari Luce (la prima Ferrari elettrica) - 2026

[arizona77]

quel tipo di plancia povera di materiali, non penso possano concepirla per un marchio "esclusivo" neanche i cinesi.
mi da proprio impressione di pensata da un "vecchio" per venderla a 50-60 enni della silicon valley. la maniglia sul "tablet" fa tanto "deambulatore"....

Diciamo " essenziale "
alias
" No sboron style "

Ahahahahahahahahahahah

 

[arizona77]

L'unico dispiacere è che non leggeremo mai le lamentele e disavventure su Qr o altroconsumo.

Per quelle che venderanno....
Metti che ogni 100 vendute, scriva 1 solo proprietario, pensando sia un deluso....
Di solito sono i delusi a scrivere
Magari, invece becchi l' unico soddisfatto.
In sostanza son troppi pochi gli acquirenti e irrisori fra questi, coloro che si metton a scriverci ( e male ) su

 

[Davz]

.
Bello il discorso Noi contro Loro fatto esplicitamente.
Si perde meno tempo a discernere il livello del post, grazie.

Sì in effetti era di basso livello. Non concettualmente, senza falsa modestia qualcosa di auto ne capisco, può succedere che scriva delle boiate ma è tutto sommato raro e credo di aver assolutamente centrato e ben descritto il target di questo lussuoso ed eccentrico veicolo. Il chiamare in causa Zero era un po' forzato e gratuito...è che non mi era piaciuta la seguente frase.

Complimenti Ferrari e al diavolo chi non capisce altro che valvole e cilindri…

Un po' settaria cosa dici @Temugin73

 

[SupercinqueTC]

A me, tutto sommato, piace.
È un'auto unica, sembra una concept car. Avete notato che il parabrezza scende idealmente alla base del frontale? E il posteriore su due livelli interno ed esterno?
Doveva stupire in tutto, altrimenti tanto valeva fare una versione elettrica della Purosangue e via, come si è fatto con le Maserati Folgore.
L'unica pecca secondo me è la plancia, che ricorda quella di un veicolo commerciale.
Il quadro strumenti è strano che sia parzialmente analogico, il contrario di quanto accade sulle elettriche, scelta sicuramente voluta per differenziarsi a tutti i costi.

 

[GuidoP]

Come ho scritto qualche settimana fa a proposito della Luce molti non capiranno, e infatti, cosa c’è dietro questo progetto e cosa Ferrari ha voluto creare.

E io infatti da non appassionato del marchio non l ho capita e non lho capita neanche quando han tentato di spiegarmela.

Ma un motivo c’è io l elettrica la concepisco come deve essere quindi green ecologica economica… sti siluri con pesi da camion armi letali volendo non li concepisco e non li accetto.

E quindi sono tra quei molti spettatori che vedendo sto film fanno come Fantozzi dopo la proiezione per l ennesima volta della corazzatap.

 

[agricolo]

Avete notato che il parabrezza scende idealmente alla base del frontale?

E' il motivo per cui i tergi sono in posizione verticale a riposo. Che poi diventa un ricettacolo di sporco....

 

[GuidoP]

Ho avuto un flash che mi ha portato ad un sospetto che, ahimé, s'è rivelato fondato.

Guarda che riguardo sta Ferrari Luce aveva un sapore di già visto. L'avevo inizialmente collegato alle tante cinesi che si vedono nei vari saloni dell'innovazione ma mancava sempre un pezzo finché sta Luce m'ha fatto venire in mente la Apple Car.

Fatta rapida ricerca e ... non sono l'unico a pensarlo e c'è chi si spinge a dire che siano parenti strettissime forse addirittura, dopo l'abbandono di Apple, lo sviluppo ultimo di quella.

Può essere e allora cambiano tempi metodi e soprattutto ……costi e….se così fosse ….come direbbe soralella…..

Il tutto infatti è stato anche lautamente foraggiato ma visto che ora e volutamente c è in atto un tempestone mediatico… chissà magari ne sapremo di più….

 

[GuidoP]

E' il motivo per cui i tergi sono in posizione verticale a riposo. Che poi diventa un ricettacolo di sporco....

E fonte di fruscii…. Infatti le migliori auto li hanno riparati dal cofano in orizzontale per la posizione di riposo

 

[GuidoP]

Vedendo tutti questi commenti divisivi e critici mi verrebbe voglia di comprarla subito avessi milioni e milioni da buttare, solo per far parlare la gente

Mah il mio occhiometro i commenti li vede unanimi

Non piace

 

[GuidoP]

Ma l'ha annunciato di recente? Sarebbe un suicidio.

In pratica a oggi e obbligata al 2035 salvo quel dieci per cento di termico residuale…. Ovviamente stracaro…

Ma oggi e ieri non saremmo qui se a caro prezzo avessero fatto una spyderina elettrica con ampi margini di guadagno già sold out e un dieci per cento in più in borsa…. Avremmo parlato di più di Gamma…..

 

[GuidoP]

Era una considerazione sul fatto che si è prodotta una sola vettura EV al di dentro di una vasta gamma che soddisfa le esigenze di tutti , mi sembra il solito accanimento sil nulla

Accanimento? Le elettriche sono auto come le termiche cambia solo la tecnologia.

E le auto che siano termiche elettriche inride o “superibride” possono essere

Belle auto

Buone auto

Auto mediocri

Auto pessime

Brutte auto

Auto inguardabili

Noi oggi dalle foto possiamo solo valutare il fattore estetico che all unanimità o quasi è….

 

[FransysX]

Allora, gli interni mi avevano interessato e hanno degli spunti importanti che possono segnare percorsi stilistici che forse anche altri seguiranno. Appena ho visto gli esterni devo dire che non mi è piaciuta. Rivedendola meglio, con altri colori, quel celeste azzurro per me è orribile, devo dire che la sto rivalutando. Ho letto della possibilità di cambio delle batterie con altre nel tempo permettendo anche miglioramenti dell'autonomia. Secondo me potrebbe avere una nicchia maggiore di quella che gli analisti stanno dicendo. Vediamo come andrà, potrebbe non essere un insuccesso. Bisogna guardarla dal vivo, ragazzi, sembra piccolina ma è grossa 5 metri di lunghezza e 2 di larghezza, probabilmente la sua figura la fa.

 

[agricolo]

probabilmente la sua figura la fa.

beh, una "figura" la fa di sicuro....

 

[ALGEPA]

Probabilmente la reazione della Borsa è esagerata, come succede in genere, e si assesterà ; ma è indicativa dello scarso gradimento che ci si aspetta, cosa questa citata addirittura stasera al TG1 che ha parlato di esordio negativo e critiche.
Anche perché è sì un modello, ma non proprio come gli altri ; avrebbe dovuto rappresentare una novità epocale, ma ALMENO avrebbe dovuto essere ben disegnato, mentre ricorda una cinesata, un aggeggio destinato a girare con guida autonoma a San Francisco. Ma le Ferrari non hanno né devono avere nulla a che fare con questa roba, se vogliono vendere e mantenere il loro prestigio.
Se poi si renderanno conto della bestialità fatta e la tratteranno in sordina, facendola scivolare nell'oblio e pensando ad altro, magari riusciranno tranquillamente ad assorbire i problemi, economici e non, portati da questa "cosa".

Secondo me è alla stregua dei laboratori tecnologici che diverse aziende hanno in cui si provano nuovi filoni anche andando oltre la loro normale produzione , poi l'80% di quello che esce viene cestinato perché non ritenuto adatto . La borsa come dici tu ha logiche perverse ma credo che un marchio come Ferrari assorbe tranquillamente un giorno di perdite pesanti come secondo me si può permettere anche una vettura EV che credo sia stata disegnata cosi e realizzata con un processo diverso dal solito proprio per staccare dal resto della produzione

 

[edoardosavoia]

sembra piccolina ma è grossa 5 metri di lunghezza e 2 di larghezza, probabilmente la sua figura la fa.

e altezza di 1,54 metri!
Cerchioni da 23 pollici all'avantreno e 24 pollici al retrotreno