Eccoci qua, nuova ricarica alla Mokka, valori sempre sotto la media (aiutati dalle temperature ottimali del periodo).
MOKKA-E
percorrenza "pieno":
206 km consumando il
65 % di batteria pari a
30,09 kWh
consumo "reale":
14,6 kWh x 100 km (corrispondenti a 6,9 km per singolo kWh)
consumo da CdB:
13,2 kWh x 100 km (scarto dell'11%, decisamente "ottimista" rispetto alla media del 7-8%)
costo km di questo "pieno":
0,095 €/km (costo ricarica a2a ai consueti 0,65 €/kWh in AC)
media velocistica di questo "pieno":
27 km/h (75% città molto trafficata e 25% tangenziale/autostrada)
consumo "reale" da inizio possesso:
16,3 kWh x 100 km (media reale in continua diminuzione rispetto al 16,6 massimo toccato durante l'inverno)
costo km da inizio possesso:
0,094 €/km (anche questo il leggerissimo calo, legato al rigo sopra)
In questo rifornimento la % di scarto tra consumo reale e CdB e' dell'11% (piu' ottimista della media), i kWh persi (differenza tra kWh fatturati e kWh caricati) sono il 5% (perfettamente allineati alla media generale), quindi nulla di particolare da rilevare, con queste percorrenze e con queste temperature questi risultati sono davvero molto soddisfacenti per noi, ed e' sempre un bel viaggiare: brava Mokka!
Aggiungo anche la foto del display al momento della ricarica, segnava ancora il 36% di carica dopo 205 km e l'indovinometro ne stimava altri 118 (323 km totali stimati), direi fattibili in base alla media tenuta fino a quel momento, credo si avvicini a una delle migliori stime ricevute tra percorso+autonomia stimata.
spero che almeno la sostitutiva te la diano gratis, visto che carretta è...
