Secondo me il problema vero è che ha la metà dei cilindri e 1/3 della cilindrata che ci vorrebbero su un mezzo simile.Di contro è che c'è solo benzina puro... che per me non è un contro.
Secondo me il problema vero è che ha la metà dei cilindri e 1/3 della cilindrata che ci vorrebbero su un mezzo simile.Di contro è che c'è solo benzina puro... che per me non è un contro.
Secondo me il problema vero è che ha la metà dei cilindri e 1/3 della cilindrata che ci vorrebbero su un mezzo simile.
Se fosse veramente come le Ssangyong, sarebbe una signora macchina.... purtroppo, non lo è più..
Ma che vi aspettate da una ex-Ssangyong?
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Esattissimamente...Secondo me il problema vero è che ha la metà dei cilindri e 1/3 della cilindrata che ci vorrebbero su un mezzo simile.
Ne ho vista una tempo fa, non è neanche brutta dal vivo, almeno ha parvenze più fuoristradistiche di tanti suv, pure il portellone ha un "bozzo" che rende omaggio a quando le ruote di scorta erano appese dietro.
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911 Carrera 3.2 del 1984-1989 sicuramente ex-americana vista la presenza dei "side marker" anteriori a fianco delle frecce, dei trasparenti post che sembrano rossi anche per gli indicatori di direzione, dei fari anteriori che hanno una diversa foggia del vetro e della mancanza del ripetitore freccia sul parafango (che però era un'esclusiva di Italia e Danimarca). Sbagliata la posizione delle racchette tergi, che hanno i bracci invertiti: la racchetta angolata lato guida va invece posizionata sul perno lato passeggero. E' un errore comunissimo, perché purtroppo pochi hanno contezza del significato delle forme dei bracci!!
CitWeb - 1 giorno fa
perdegola - 10 ore fa
quicktake - 3 anni fa
Suby01 - 10 mesi fa