<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Migliore posizione in abitacolo piccolo per telefono come navigatore | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Migliore posizione in abitacolo piccolo per telefono come navigatore

...che normalmente è limitato rispetto ad AA.... almeno quelli che ho presente io
solo se hai fretta, perche' non considera il traffico.
altrimenti mi ha sempre portato esattamente dove serviva, senza fili per il cruscotto, senza dover guardare uno schermino piccolo, messo spesso in posizioni poco pratiche, con l'audio che si integra a quello dello stereo...
ripeto, negli ultimi 24 anni, cioe' da quando ho un navigatore in auto, non ho mai sentito la necessita' di usare il cellulare (ok, i primi erano comunque peggio di quello in auto :D).
un po' di disagi con la cartografia, a volte ci sono rotonde che non esistono sulla mappa... ma non ho mai avuto problemi, a capire dove dovevo andare, quando c'era una rotonda non presente sulla mappa.
 
Se va bene per lo specchietto o per l'aletta parasole è il migliore, in quanto non riduce al visibilità sulla strada, cosa che avviene con i posizionamenti bassi.
Però è completamente fuori dalla "VLOS" che si tiene normalmente, in quanto devi alzare apposta lo sguardo per guardarlo, mentre a livello sopra plancia a sinistra rientra nelle normali oscillazioni del capo (un'occhiata agli strumenti, specchietto sinistro....), e in più in quella posizione è praticamente allineato al montante A, quindi non occlude praticamente per niente la visuale. Come non la occlude se lo metti orizzontale sopra la plancia al centro, dove ormai sono praticamente tutti i display di serie delle auto.
 
devi alzare apposta lo sguardo per guardarlo,
Esattamente come ogni tanto devi guardare lo specchietto retrovisore, senza contare che ci sono pure le indicazioni vocali o sonore che ti richiamano l'attenzione per svolte, limiti, velox, etc, NON DEVE essere sulla VLOS
sopra plancia a sinistra
In qule caso hao il cavo che attraversa la zona comandi e comunque per il CdS ostacola la visuale di una parte (per quanto piccola e poco significativa) della strada.
 
ostacola la visuale meno che vicino allo specchio
a fianco del montante vedi la strada, infatti sono apprezzati i montanti meno spesso possizible, mentre il alto, sotto il tettucio, altezza palpebra parasole oscura solo la visione delle nuvole, non particolarmente significatica se non fai il pilota d'aereo.
 
a fianco del montante vedi la strada, infatti sono apprezzati i montanti meno spesso possizible, mentre il alto, sotto il tettucio, altezza palpebra parasole oscura solo la visione delle nuvole, non particolarmente significatica se non fai il pilota d'aereo.
Provato a fare mente locale giusto stasera tornando a casa, immaginando lo smartphone vicino allo specchietto. Secondo me, intriga incommensurabilmente di più, comunque de gustibus. Ad ogni modo, molto meglio questi

whatsa49.jpg



nessuna occlusione della visuale e ottima funzionalità in auto. Per quello che costano, sono la scelta giusta.
 
Ad ogni modo, molto meglio questi

whatsa49.jpg



nessuna occlusione della visuale e ottima funzionalità in auto. Per quello che costano, sono la scelta giusta.
Ma il topic riguarda lo smartphone. Per il CdS sono vietati tutti gli oggetti che limitino la visuale, cosa che, già prima, era controversa per i portatalloncini Ssicurativi e bollo.
 
Ma il topic riguarda lo smartphone. Per il CdS sono vietati tutti gli oggetti che limitino la visuale, cosa che, già prima, era controversa per i portatalloncini Ssicurativi e bollo.
Anche lo smartphone lo puoi piazzare sopra la plancia con un supporto a ventosa per cruscotto come lo smart screen che ho postato, ingombro visuale zero.
 
interessante, non sapevo fosse possibile una roba del genere, sono proprio retrogrado :).
fammi capire: basta scaricare la app giusta, avviare google maps, fissare in modo adeguato il telefono sulla palpebra strumentazione e stop? che app mi puoi consigliare per fare una prova? immagino però che di giorno, in piena luce, non sia proprio ottimale, giusto?
Allora: se non ricordo male, lo provai una 10-12 anni fa con il telefono precedente di mio padre sulla sua Zafira mk2, che non aveva un navi a bordo.
Ovviamente l'esperimento durò poco perché mio padre usa il mondo digitale come avesse i tasti di un jukebox anni 70.

Comunque ho appena chiesto a Google :
"app navigazione con head up display" e ne sono uscite parecchie. Vedi un po' tu quale ti aggradi di più o ti sembra funzionare meglio. Magari ci sono anche videorecensioni.
Probabilmente ora sarà una funzione a pagamento.

Buono studio.

PS. Io, finché posso uso il navi di serie, che è sempre più veloce di Maps in AA.
Ho cercato anch'io un supporto per il telefono, ma la mia plancia tutta foderata in pelle (più o meno vera) non ammette ventose o colla. E sul vetro non metterei mai nulla perché, come già esposto, limiterebbe la visuale. Quindi quando devo usare AA, il telefono sta nel posacenere e detta le sue istruzioni. E amen.
 
sul vetro non metterei mai nulla perché, come già esposto, limiterebbe la visuale
Non è detto, sarà brutto da vedere ma se prendi uno di quelli col braccetto telescopico l'ingombro è perfettamente accettabile (in pratica resta dietro il telefono). Io ho anche questo,
p_b0f3jmqy66.jpg



attacca anche su superficie ruvida e non lascia il segno (non so sulla pelle...). Comunque, sulle mie il navi di serie è molto più scrauso rispetto ad AA, sia come grafica, sia come prestazioni.
 
io sono per i portatelefoni sul cruscotto fortemente disassati a destra del conducente come quello mostrato da Agri.

P.S: ho notato piu' di un caso qualcuno mettere il telefono esattamente davanti alla visuale di guida ( sopra il volante) ad altezza occhi con portatelefono attaccato sul cristallo....
 
Ultima modifica:

Utenti online

Statistiche del Forum

Discussioni
186.268
Messaggi
4.104.045
Membri
194.731
Ultimo Iscritto
Mike61
Back
Alto