Gruppo Stellantis

[arizona77]

VAG ha dato via Bugatti che se ne fa di Maserati?

Non sapevo Bugatti e Maserati avessero prezzi sovrapponibili tanto da divenire doppioni reciproci

 

[danilorse]

No ma il marchio VW avrebbe fatto il miracolo. Sarebbero state dei semplici cloni ma la gente avrebbe sbavato per loro. E vuoi mettere il 3 cilindri della Polo...

... le Alfa sarebbero state dei doppioni delle Audi, ovviamente su base TA.
Non mi ha mai convinto quell'eventualita'.

 

[Mo Dello]

Non sapevo Bugatti e Maserati avessero prezzi sovrapponibili tanto da divenire doppioni reciproci

Era per dire che VW deve rivedere un po' tutta la gestione del gruppo altrimenti va gambe all'aria.

 

[arizona77]

Era per dire che VW deve rivedere un po' tutta la gestione del gruppo altrimenti va gambe all'aria.

Non pensi che una Maserati fatta e ( supportata ) bene....
....Come ai tempi in cui era famosa nel mondo,
non possa essere un' alternativa da 120 a 160.000 Euri
( o giu' di li' )
a chi non vuole spendere i 250.000 ( a salire ) di Bentley.
Io si'; ovviamente e' un' idea come un' altra, per quello che ho a vedere.

??

Mca deve comprarsi tutta la baracca Stellantis.

Tranquilli, a tutti i detrattori ad oltranza di VAG.
VAG e' davvero troppo grossa per fallirre

 

[Mo Dello]

vag non è troppo grossa per fallire, è solo che la germania non la farà fallire.

 

[arizona77]

vag non è troppo grossa per fallire, è solo che la germania non la farà fallire.

Cambia qualcosa....

??

Alla peggio....
Lascia stare il mondo
E mira tranquillamente ai 4 se non 5 milionate di auto in Europa

 

[Mo Dello]

Cambia qualcosa....

??

Alla peggio....
Lascia stare il mondo
E mira tranquillamente ai 4 se non 5 milionate di auto in Europa

Con i cinesi all'arrembaggio vedremo quanti saranno i milioni.

 

[arizona77]

Con i cinesi all'arrembaggio vedremo quanti saranno i milioni.

Anche questa e' un' idea come un' altra

 

[AlainDelonn]

Stellantis in Europa quota mercato ai massimi da due anni, nel primo trimestre 2026..

I marchi con le migliori performance sono FIAT (+25,4%), Lancia (+15,7%), Citroën (+12,3%) e Opel/Vauxhall (+10,5%).
Per mercato, spiccano la Germania (+15,2%), Austria (+31,1%) e Polonia (+18%), con crescita positiva anche in Italia (+6,7%) e Spagna (+6,1%). In Italia i cinque modelli più venduti del mercato sono tutti Stellantis: Fiat Pandina, Jeep Avenger, Fiat Grande Panda, Citroën C3 e Leapmotor T03, con quest'ultimo leader nel segmento BEV.

 

[arizona77]

Stellantis in Europa quota mercato ai massimi da due anni, nel primo trimestre 2026..

I marchi con le migliori performance sono FIAT (+25,4%), Lancia (+15,7%), Citroën (+12,3%) e Opel/Vauxhall (+10,5%).
Per mercato, spiccano la Germania (+15,2%), Austria (+31,1%) e Polonia (+18%), con crescita positiva anche in Italia (+6,7%) e Spagna (+6,1%). In Italia i cinque modelli più venduti del mercato sono tutti Stellantis: Fiat Pandina, Jeep Avenger, Fiat Grande Panda, Citroën C3 e Leapmotor T03, con quest'ultimo leader nel segmento BEV.

Anche 'sta classifica hai trovato

Se le ibride comprendono la Panda ibrida ( base ) ti credo che FIAT sta a +25,4....
....E le " benzinate pure " vendono solo il 22,6% del mercato

 

[AntonioS]

Affittasi/Vendesi fabbriche come nuove, usate pochissimo

Stellantis tratta anche con il marchio cinese di lusso Hongqi: colloqui sulla fabbrica di Saragozza in Spagna | MilanoFinanza News

Il brand cinese valuta l’espansione in Europa: dialogo in corso con il partner condiviso Leapmotor per produrre nello stabilimento spagnolo ed evitare di costruire nuovi impianti

www.milanofinanza.it

 

[Divergent]

Tanto diventerà tutto cinese tra non molti anni, con buona pace di quello che era l'automotive europeo.

 

[AntonioS]

La stessa notizia da 4R.
Stellantis sembra fortemente intenzionata a diventare il cavallo di troia dei cinesi in Europa. Fra l'atro, siccome cosi' facendo rende ancora piu' devastante la competizione dei modelli cinesi, finira' per essere lei stessa sbranata. 1+1=2: a me pare proprio che questa sia la prima mossa per cedere baracca e burattini, pardon, fare un'altra bella fusione. Cominci con una fabbrica e dopo tre-quattro anni ti sei tolto il problema di fare automobili.
Altro che partecipazione in Leapmotor!

Stellantis, Hongqi tra i possibili partner cinesi: occhi puntati sulla Spagna

Voci inedite sui piani del gruppo per ridurre la sovracapacità produttiva in Europa

www.quattroruote.it

 

[cocis]

La stessa notizia da 4R.
Stellantis sembra fortemente intenzionata a diventare il cavallo di troia dei cinesi in Europa. Fra l'atro, siccome cosi' facendo rende ancora piu' devastante la competizione dei modelli cinesi, finira' per essere lei stessa sbranata. 1+1=2: a me pare proprio che questa sia la prima mossa per cedere baracca e burattini, pardon, fare un'altra bella fusione. Cominci con una fabbrica e dopo tre-quattro anni ti sei tolto il problema di fare automobili.
Altro che partecipazione in Leapmotor!

Stellantis, Hongqi tra i possibili partner cinesi: occhi puntati sulla Spagna

Voci inedite sui piani del gruppo per ridurre la sovracapacità produttiva in Europa

www.quattroruote.it

E tutti i miliardi che ha ricevuto dall'Europa?

 

[pilota54]

E tutti i miliardi che ha ricevuto dall'Europa?

Se ti riferisci ai 6.3 miliardi del 2020, quelli furono erogati da Intesa San Paolo, garantiti da SACE, che è un ente italiano e non europeo. Quei fondi furono poi interamente rimborsati.

Non sono al corrente di altri “miliardi” dati dall’Europa a Stellantis. A cosa si riferisci esattamente? Hai un link?