il carburante rinnovabile (in questo caso benzina) potrà pure essere prodotto con un 100% di fonti rinnovabili , ma dalla raffineria al distributore a meno di aver una raffineria dietro ogni distributore, avrai delle emissioni di CO2 per il trasporto.
E delle emissioni di CO2 le avrai pure per trasportare il materiale alla raffineria, a meno di aver dietro la raffineria il prodotto da trasformare.
Quindi, come si è detto che la produzione di una batteria non ha impatto zero di CO2 nell'interezza della sua filiera produttiva, va fatto il medesimo ragionamento per il carburante rinnovabile e\o sintetico.
Se poi si conta pure il momento in cui devi riempire la batteria o il serbatoio, ad oggi il mondo elettrico pare uscirne vincitore per le emissioni di CO2.