Pneumatico forato. Possibile riparazione?

[FordyStyle]

ho provato a contattare telefonicamente qualche gommista dei paraggi per chiedere dei preventivi, credendo che mi dessero picche, invece tutti i 2 a cui ho chiesto, uno per nexen e l'altro per hankook, mi hanno risposto, e costano praticamente la stessa cosa, cioè 70-75eur/cad, incluso montaggio ed equilibratura. i prezzi mi sembrano onesti in base a quanto vedo sul web. che ne pensate? c'è una delle 2 koreane che si potrebbe preferire?

per inciso, ho provato a chiedere lumi circa gli stabilimenti in cui vengono prodotte queste r13 koreane ed un gommista mi ha detto: "non si stupisca se sono fatte in cina, comunque è la ditta che garantisce". dite che devo arrendermi all'idea?

 

[Kentauros]

"non si stupisca se sono fatte in cina, comunque è la ditta che garantisce". dite che devo arrendermi all'idea?

Non saprei, vedi tu, io preferisco produzioni europee o giapponesi, nulla contro i cinesi, beninteso.

 

[Leonardo22]

Sulla Clio aziendale montiamo Sava, azienda slovena del gruppo Goodyear, pneumatici onesti per il prezzo.

E vi fanno girare tutto il giorno con quella roba? Mah...

 

[Leonardo22]

ho provato a contattare telefonicamente qualche gommista dei paraggi per chiedere dei preventivi, credendo che mi dessero picche, invece tutti i 2 a cui ho chiesto, uno per nexen e l'altro per hankook, mi hanno risposto, e costano praticamente la stessa cosa, cioè 70-75eur/cad, incluso montaggio ed equilibratura. i prezzi mi sembrano onesti in base a quanto vedo sul web. che ne pensate? c'è una delle 2 koreane che si potrebbe preferire?

per inciso, ho provato a chiedere lumi circa gli stabilimenti in cui vengono prodotte queste r13 koreane ed un gommista mi ha detto: "non si stupisca se sono fatte in cina, comunque è la ditta che garantisce". dite che devo arrendermi all'idea?

Confermo, io voto Hankook (erano anche primo equipaggiamento sulla Porsche Macan)

 

[nafnlaus]

Sulla Clio aziendale montiamo Sava, azienda slovena del gruppo Goodyear, pneumatici onesti per il prezzo.

Anche io avevo pensato a quelle come pure le Lassa che sono validissime ma è difficile trovare chi le vende a buon prezzo. Spesso i gommisti le devono cercare fuori dai loro canali, poi le vendono a prezzi per le quali vai di marchi più "titolati".
Se invece hai la possibilità di trovare una rivendita ufficiale allora i prezzi sono davvero concorrenziali e può valerne la pena perché il prodotto c'è tutto pur senza eccellere.

 

[nafnlaus]

c'è una delle 2 koreane che si potrebbe preferire?

A parità di prezzo forse preferirei le Hankook perché sono un po' il riferimento tra le coreane.
Nexen prodotti onestissimi di ottima fattura. Ma non a pari prezzo delle altre citate. Qualcosa vorrei risparmiare.

 

[Qpower]

Hankook, Firestone, Barum, Kleber, Riken o Kormoran(quest’ultime due sono molto uguali)
Tutte marche, come qualcuno già ti diceva, valide e ottimo prezzo, soprattutto per il raggio che ha la tua auto.
Comunque ottima scelta cambiare le gomme! Buona scelta

 

[arizona77]

Ho pensato esattamente la stessa cosa

Eeeehhhh
....Con ottimismo,
con tanto, ma tanto, ottimismo....

 

[GuidoP]

ho provato a contattare telefonicamente qualche gommista dei paraggi per chiedere dei preventivi, credendo che mi dessero picche, invece tutti i 2 a cui ho chiesto, uno per nexen e l'altro per hankook, mi hanno risposto, e costano praticamente la stessa cosa, cioè 70-75eur/cad, incluso montaggio ed equilibratura. i prezzi mi sembrano onesti in base a quanto vedo sul web. che ne pensate? c'è una delle 2 koreane che si potrebbe preferire?

per inciso, ho provato a chiedere lumi circa gli stabilimenti in cui vengono prodotte queste r13 koreane ed un gommista mi ha detto: "non si stupisca se sono fatte in cina, comunque è la ditta che garantisce". dite che devo arrendermi all'idea?

A me piacciono molto consumo uniforme durata media molto sinceri

 

[Zizzo72]

E vi fanno girare tutto il giorno con quella roba? Mah...

mi sostituisco nella risposta ma penso che....

se la scelta e' NON cambiarli o cambiarli con una marca sconosciuta...
penso di si....
quando e' la % di probabilità che ti fermino e controllino ?

poi un buon guidatore di mezzi "aziendali" e' colui che sa quanto NON puoi "correre"....se vogliamo le "gomme" sono l'ultimo dei problemi...

 

[Divergent]

E vi fanno girare tutto il giorno con quella roba? Mah...

Vi fanno... mi faccio... l'azienda è mia e di mio fratello.
Per quello che ci dobbiamo fare vanno benissimo, Milano e poca tangenziale, dopotutto è una Clio, autocarro, col 1.2 da 75 cv.... un discreto polmoncino che però fa il suo dovere.
Solo ultimamente, se piove, è facile sgommare sulle strisce pedonali se parti deciso, segno che stanno degradando, ma hanno già 5 anni (alternate con le termiche).

Sulla Smart monto delle cinesissime Radar 4S, devo dire che pensavo a delle ciofeche, invece si stanno comportando bene in sti 3 anni che le utilizzo, certo sta Smart fa solo città e dintorni per circa 3mila km. all'anno.

Sono gomme che non monterei mai su una vettura appena più "seria".

 

[Divergent]

quando e' la % di probabilità che ti fermino e controllino ?

ma son mica alla frutta.... comunque meglio due treni di Sava in X anni che uno di marca blasonata tirato alle tele... imho a mille.

 

[Leonardo22]

Sono gomme che non monterei mai su una vettura appena più "seria".

Appunto

 

[Zizzo72]

ma son mica alla frutta.... comunque meglio due treni di Sava in X anni che uno di marca blasonata tirato alle tele... imho a mille.

Assolutamente, ripeto poi se hai senno e conosci il veicolo....

 

[FordyStyle]

Confermo, io voto Hankook (erano anche primo equipaggiamento sulla Porsche Macan)

ho chiesto a gemini e...

Sebbene Hankook produca massicciamente in Europa, la produzione è suddivisa per tipologia di prodotto:
Produzione Europea (Ungheria): Si concentra prevalentemente su pneumatici High Performance (UHP), misure medie e grandi (dai 16 pollici in su) e forniture di primo equipaggiamento per case automobilistiche europee. Le linee di produzione in Europa sono ottimizzate per prodotti ad alto valore aggiunto.
Produzione Asiatica (Cina/Corea/Indonesia): Viene mantenuta per le misure cosiddette "legacy" o per utilitarie, come i 13 pollici. Poiché il margine di guadagno su un pneumatico R13 è molto basso, i costi di produzione e manodopera europei rendono spesso antieconomico produrli localmente.
[...]
Lo stabilimento di Cikarang (Indonesia) è stato progettato specificamente per essere il "centro di eccellenza" per le misure piccole e medie. È lì che Hankook ha concentrato i macchinari per la mescola ad alta silice del Kinergy Eco 2.

conferma i miei sospetti, cioè la r13 è troppo sfi*ata per essere prodotta in patria oppure in europa. dà la produzione nello stabilimento indonesiano al 60% mentre al 30% in quello cinese. ovviamente non mi assumo responsabilità sui dati

invece, sempre gemini, asserisce che un nexen r13 sia molto probabilmente prodotto in rep. ceca.

in sintesi:
se prendo hankook sarà prodotto in indonesia però avrà una migliore classe di efficienza carburante (B) rispetto agli altri della mia lista;
se prendo nexen o una sottomarca europea (barum, danica, etc.) sarà prodotto in u.e. ma con una classe di consumo peggiore (D);
riguardo l'aderenza sul bagnato: (Nexen, barum) C; (Debica, hankook) B.
sulla carta hankook resta in testa ai miei criteri ma vado tranquillo che saranno rispettati anche se è fabbricato in indonesia o addirittura in cina?