Cyber attacco agli etilometri. Migliaia fermi.

[Bauscia]

Coi cellulari (mi pare cercapersone) è stato fatto con l'aiuto dell'esplosivo.
Il resto sono trame da film tipo Giustizia Privata o Kingsman.

finche' non ti trovi i trattori fermati dal produttore, perche' li hai presi dove non dovevi.

sono trame da film, ma non prevederne la possibilita', e' da sprovveduti.
perche' non sono irrealizzabili.
se poi si riesce a far prendere fuoco alla batteria di un'auto, modificandone la logica di funzionamento, non ne ho idea ma, escluderne la possibilita' a priori, significa non prevedere tutti gli scenari possibili.
idem per i cellulari, tutti potrebbero incendiarsi
alla fine, e' l'elettronica del cellulare, che legge la temperatura della pila, e ne limita il surriscaldamento.
se cambi il firmware, e fai andare a palla il micro, disinibendo il controllo di temperatura.... o si scarica e basta, o si incendia

 

[Mo Dello]

Immagino che se attivi la funzione, non si accende il motore a benzina, ma funzionerà la parte elettrica.
Quale sarebbe la situazione da evitare?

Eh no, se devi scaldare in inverno ovviamente l'unico modo è accendere il termico, se invece vuoi rinfrescare in estate si accende il condizionatore che funziona finchè la batteria non scende sotto una certa soglia, dopo parte il termico. Quindi, siccome la batteria non dura 10 minuti con il condizionatore acceso, parte sempre il termico sia estate che inverno.

 

[nafnlaus]

Il resto sono trame da film tipo Giustizia Privata o Kingsman.

Kingsman è un ispirazione rispetto a questa discussione

 

[arizona77]

che poi usb tipo 1 2 3 4 ?

Gia'....

Tu dammela,
e io il modo di entrare lo trovo

ahahahahahahahahahahahahahahahaaahahahahah

 

[cuorern]

non mi son spiegato bene
non e' necessario "infettare" milioni di auto.
basta bucare il server della casa, per aggiornare i software sulle auto, che ormai si aggiornano da remoto, per fermare tutto.
e non e' nemmeno necessario sia un hacker.
supponi di far incazzare i cinesi, se il loro "presidente" gli dice "fermate tutte le leapmotors", quelli obbediscono, e le tue auto si fermano dove sono.
e' il principio per cui gli americani non vogliono che, la loro rete telefonica/dati, usi apparecchiature cinesi.
non sai cosa c'e' dentro ma, soprattutto, aggiornandoli da remoto, non sai cosa ci metteranno dentro.
tutti scenari realizzabili.
se noi europei, belli fighetti, compriamo le apparecchiature huawei, quelle che gli americani non vogliono, ci possiamo trovare, dall'oggi al domani, tutti sconnessi, e con le auto cinesi ferme
cosi' come, immagino, gli americani, potrebbero trasformare tutte le tesla, in arredi urbani

Quindi è lo stesso per tutti i cellulari Android o Apple, in fondo se non accettiamo i dazi o se Trump ugualmente decide di bloccarli ci fanno un bell'aggiornamento e siamo tutti fermi, senza telefoni, senza posta, senza messaggistica.

O la stessa cosa può fare il tizio della super caldaia condominiale se non gli paghiamo la fattura, ha la gestione remota, chiude tutto e via.

Ripeto: se ragioniamo di questi scenari il problema continua a non essere l'auto ma ce ne sono di più impattanti e di più variegati in tutto il nostro sistema di vivere, comunicare, connetterci.

PS è sufficiente disabilitare gli aggiornamenti automatici, che siano OTA non implica che debbano essere fatti il giorno zero, io sia sui PC che sui telefoni li faccio quando decido.

 

[nafnlaus]

O la stessa cosa può fare il tizio della super caldaia condominiale se non gli paghiamo la fattura, ha la gestione remota, chiude tutto e via.

Questo lo fanno in realtà.

 

[moogpsycho]

Il problema della sicurezza informatica vale per tutti i dispositivi, anche lavatrici od aspirapolveri connesse.
Alcuni non rappresentano un periclodo di per sè ma una porta di ingresso per attacchi ad altri device.
L’articolo sull etilometro è relativo al mercato americano dove non mi risulta ci sia una regolamentazione robusta sulla cybersecurity. In Europa invece abbiamo già da un anno il NIS2 e dal prossimo il CRA che dovrebbero appunto tutelarci in questo senso

 

[moogpsycho]

Quindi è lo stesso per tutti i cellulari Android o Apple, in fondo se non accettiamo i dazi o se Trump ugualmente decide di bloccarli ci fanno un bell'aggiornamento e siamo tutti fermi, senza telefoni, senza posta, senza messaggistica.

O la stessa cosa può fare il tizio della super caldaia condominiale se non gli paghiamo la fattura, ha la gestione remota, chiude tutto e via.

Ripeto: se ragioniamo di questi scenari il problema continua a non essere l'auto ma ce ne sono di più impattanti e di più variegati in tutto il nostro sistema di vivere, comunicare, connetterci.

PS è sufficiente disabilitare gli aggiornamenti automatici, che siano OTA non implica che debbano essere fatti il giorno zero, io sia sui PC che sui telefoni li faccio quando decido.

concordo, aggiungo anche che gli OTA sono un passo avanti anche per il consumatore perchè può beneficiare di aggiornamenti costanti senza doversi recare in concessionaria se parliamo di auto, od in assistenza per altri dispositivi.
In alcuni casi nel mondo industriale sono garantiti dei servizi diversamente non disponibili relativi a manutenzioni, piuttosto che telemetria di utilizzo

 

[Gae1955]

finche' non ti trovi i trattori fermati dal produttore, perche' li hai presi dove non dovevi.

sono trame da film, ma non prevederne la possibilita', e' da sprovveduti.
perche' non sono irrealizzabili.
se poi si riesce a far prendere fuoco alla batteria di un'auto, modificandone la logica di funzionamento, non ne ho idea ma, escluderne la possibilita' a priori, significa non prevedere tutti gli scenari possibili.
idem per i cellulari, tutti potrebbero incendiarsi
alla fine, e' l'elettronica del cellulare, che legge la temperatura della pila, e ne limita il surriscaldamento.
se cambi il firmware, e fai andare a palla il micro, disinibendo il controllo di temperatura.... o si scarica e basta, o si incendia

Credo che la differenza tra "blocco l'accensione" da remoto ed il "faccio esplodere la batteria" sia bella ampia, non trovi?

 

[Gae1955]

Eh no, se devi scaldare in inverno ovviamente l'unico modo è accendere il termico, se invece vuoi rinfrescare in estate si accende il condizionatore che funziona finchè la batteria non scende sotto una certa soglia, dopo parte il termico. Quindi, siccome la batteria non dura 10 minuti con il condizionatore acceso, parte sempre il termico sia estate che inverno.

Sicuro che nelle auto con motore termico e batteria, se accendi l'aria condizionata da remoto si accende il termico?
Perchè se io sono in auto e premo il bottone d'accensione ma non premo il freno, il motore non si accende.
E se l'auto non ha il cambio automatico ma un manuale, ed parcheggiata in 1°, se accendo il motore scatta in avanti.
Ho i miei grossi dubbi che si possa accendere il motore così per raffrescare.
Tra l'altro tenere l'auto accesa da fermo col condizionatore acceso è pure illegale per il nostro codice della strada.

 

[cuorern]

Questo lo fanno in realtà.

Certo, per scopi corretti cone esempio gli aggiornamenti di un cell o, estendendo, il controllo della ricarica tramite app della casa automobilistica.

Il problema è l'uso improprio o la manomissione, la cui possibilità c'è sempre e su tutti i tipi di disposivi.

Quindi fare "auto non connesse" non è una soluzione perché cellulari, tablet, caldaie, addirittura case intere (domotica e telecontrollo) o sistemi di sorveglianza e video controllo sono TUTTI gestibili da remoto, tutti si connettono a reti cloud e quant'altro.

Se vogliamo, anche la telemedicina funziona con connessione a reti cloud e condivisione dei dati, eppure un pacemaker connesso è uno strumento di salute e salvaguardia, non viene visto rischio di "invio segnale sbagliato".

Servizi cloud distributi sono il presente e il futuro, a mio avviso la soluzione non è quella di "mettere i dispositivi offline" ma quella di lavorare per far funzionare BENE le cose.

 

[cuorern]

Sicuro che nelle auto con motore termico e batteria, se accendi l'aria condizionata da remoto si accende il termico?
Perchè se io sono in auto e premo il bottone d'accensione ma non premo il freno, il motore non si accende.
E se l'auto non ha il cambio automatico ma un manuale, ed parcheggiata in 1°, se accendo il motore scatta in avanti.
Ho i miei grossi dubbi che si possa accendere il motore così per raffrescare.
Tra l'altro tenere l'auto accesa da fermo col condizionatore acceso è pure illegale per il nostro codice della strada.

Confermo che il termico parte pressoché sempre, sia in riscaldamento sia in raffreddamento (magari qualche decina di secondi dopo).

Visto parecchie volte sia d'estate che d'inverno con RAV4 full hybrid.

Vale ovviamente per auto che hanno quella funzionalità e naturalmente SENZA cambio manuale.

 

[Gae1955]

Confermo che il termico parte pressoché sempre, sia in riscaldamento sia in raffreddamento (magari qualche decina di secondi dopo).

Visto parecchie volte sia d'estate che d'inverno con RAV4 full hybrid.

Vale ovviamente per auto che hanno quella funzionalità e naturalmente SENZA cambio manuale.

Ok, avevo torto, grazie mille.
Non immaginavo la partenza del termico "impresenziato". Tra l'altro confermo che è illegale aver l'auto accesa col condizionatore se sei in sosta o fermata.

 

[theCat]

PS è sufficiente disabilitare gli aggiornamenti automatici,(.........) io sia sui PC che sui telefoni li faccio quando decido.

Anch'io, e cioè mai per tutta la paccottiglia di google

 

[cuorern]

Ok, avevo torto, grazie mille.
Non immaginavo la partenza del termico "impresenziato". Tra l'altro confermo che è illegale aver l'auto accesa col condizionatore se sei in sosta o fermata.

Figurati, non si può sempre sapere tutto.

Io credo che a livello normativo una Ibrida col sistema integrato non venga definita "accesa" pur se il termico parte, credo sia un sofismo dovuto al fatto che l'auto non è in READY (infatti dentro è tutto spento), quindi non in grado di muoversi se non apri, entri, schiacci il tasto di START e attendi il READY sul cruscotto.