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Mercato auto Italia - febbraio 2026: +14%

Panda continua a salire, lenta e inesorabile, anche a febbraio sopra le 12mila unità.

Boom di GPanda. 600 galleggia e 500 quintuplica.

Alfa affonda. Lancia ormai incagliata. Grande sorpresa per Avenger che continua a macinare record.

Gli altri marchi Stellantis arretrano.

I cinesi hanno ormai preso il largo.
La 500 come volevasi dimostrare sembra che mancasse a molti, già a febbraio è terza nel seg. A berline e penso che il secondo posto non glielo leverà nessuno, visto che adesso c'è un'auto elettrica. Lancia Ypsilon, vende nei primi due mesi, come la Skoda Fabia e sembrerebbe a spese della 208. https://unrae.it/files/10 Top 10 per segmento Febbraio 2026_69a5bfd415271.pdf

In ogni caso è nella Top 10 delle berline di seg. B e chissà, magari salirà ancora un po'.
 
Ovviamente, me l' aspettavo. Con quei prezzi.....
Non si è ancora scrollata di dosso lo stigma della low costa, e se devo scegliere a parità di prezzo......o poco sopra.....

aggiungo a quanto tu dici che ora i marchi cinesi sono stati sdoganati tra il grande pubblico che non ha più solo Dacia low cost , probabilmente forse proprio per questo hanno dovuto alzare il posizionamento delle vetture ma per ora non vengono premiati
 
Ovviamente, me l' aspettavo. Con quei prezzi.....
Non si è ancora scrollata di dosso lo stigma della low costa, e se devo scegliere a parità di prezzo......o poco sopra.....


Sara' un caso....

Cinesi a parte
( visto che ormai e' un bel po' che sono in tiro ),

Ma

CALA DACIA
&
CRESCE FIAT
 
La 500 come volevasi dimostrare sembra che mancasse a molti, già a febbraio è terza nel seg. A berline e penso che il secondo posto non glielo leverà nessuno, visto che adesso c'è un'auto elettrica. Lancia Ypsilon, vende nei primi due mesi, come la Skoda Fabia e sembrerebbe a spese della 208.
Io continuo a vederla come un auto di nicchia e.... senza particolari appeal sta 500... vedremo
 
La 500 come volevasi dimostrare sembra che mancasse a molti, già a febbraio è terza nel seg. A berline e penso che il secondo posto non glielo leverà nessuno, visto che adesso c'è un'auto elettrica. Lancia Ypsilon, vende nei primi due mesi, come la Skoda Fabia e sembrerebbe a spese della 208. https://unrae.it/files/10 Top 10 per segmento Febbraio 2026_69a5bfd415271.pdf

In ogni caso è nella Top 10 delle berline di seg. B e chissà, magari salirà ancora un po'.
Aggiungo che l'Audi A1, che sta uscendo di produzione, è solo termica e che sarebbe dovuta essere per qualcuno la rivale, o il riferimento di Ypsilon, continua a vendere più della piccola Lancia.
 
aggiungo a quanto tu dici che ora i marchi cinesi sono stati sdoganati tra il grande pubblico che non ha più solo Dacia low cost , probabilmente forse proprio per questo hanno dovuto alzare il posizionamento delle vetture ma per ora non vengono premiati
Sui social ha fatto gran rumore la Sandero gpl automatica full optional etc...peccato che alla fine costi parecchio. O comunque più del passato. Pur rimanendo diciamo non cara, intorno a quelle cifre il mercato è in grado di proporre delle valide alternative. Stesso discorso vale per Duster o Bigster.

Secondo me GPanda, macchian di sostanza e con un prezzo ben calibrato (soprattutto con l'arrivo della termica) sta portando via tanti clienti alla Duster.
 
Sì, ma ha inciso anche il boom della Grande Panda: 5.500 vetture in un mese.
12 mesi fa Fiat ha attraversato il periodo credo più buio. Gamma ridotta all'osso con best seller senza eredi (500, 500X, Tipo, Qubo) e una 600 che non ha mai sfondato.

Oggi abbiamo una GPanda che ha sta ingranando, e una 500 ibrida al via.

Fare peggio avrebbe significato chiudere. Il risultato di febbraio rappresenta una luce di speranza.
 
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