<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Audi G-Tron | Il Forum di Quattroruote

Audi G-Tron

Buonasera a tutti! Premetto già che non so nulla di motori e mi piacerebbe un parere riguardo le Audi a4 gtron alimentate a metano: noto, tra i vari siti, che la maggior parte di queste vetture vengono vendute anche com più di 250000km.. qualcuno che sa delucidarmi un po’ di più su questi motori? È una scelta di acquisto azzardata dopo quei chilometraggi? Grazie a tutti!
 
Buonasera a tutti! Premetto già che non so nulla di motori e mi piacerebbe un parere riguardo le Audi a4 gtron alimentate a metano: noto, tra i vari siti, che la maggior parte di queste vetture vengono vendute anche com più di 250000km.. qualcuno che sa delucidarmi un po’ di più su questi motori? È una scelta di acquisto azzardata dopo quei chilometraggi? Grazie a tutti!


Dopo 250.000 km

??

Se ne fai 5.000 l' anno
Per altri 10 vai avanti....
Oltre 300.000....
Siamo nelle mani dell' Olimpo intero....
Se pero' la paghi 6.000 Euri....
Allora si puo' fare.....
 
Ovviamente non si può sapere a priori che cosa capita dopo i 250.000 km: è una scommessa, può andare bene ma può anche andare male. Il gioco può valere la candela se si paga l'auto molto poco.
Credo che siano maggiori le probabilità che l'auto risulti pienamente fruibile, considerato che nel mercato dell'usato spesso ci sono auto che mostrano 150.000 km sull'indicatore ma in realtà ne hanno 100.000 in più.
 
Credo che siano maggiori le probabilità che l'auto risulti pienamente fruibile, considerato che nel mercato dell'usato spesso ci sono auto che mostrano 150.000 km sull'indicatore ma in realtà ne hanno 100.000 in più.
Si ma si chiama truffa.....

e questa quindi potrebbe averne 400.000.....alla larga lo stesso....
 
Buonasera a tutti! Premetto già che non so nulla di motori e mi piacerebbe un parere riguardo le Audi a4 gtron alimentate a metano: noto, tra i vari siti, che la maggior parte di queste vetture vengono vendute anche com più di 250000km.. qualcuno che sa delucidarmi un po’ di più su questi motori? È una scelta di acquisto azzardata dopo quei chilometraggi? Grazie a tutti!
Ho una Peugeot 406 ST , comprata nuova nel 2000 e trasformata a metano nel 2005 , con cui ho percorso finora 537000 Km .
Seguo un forum specializzato di metanisti (metanoauto.com) , su cui ho letto di problematiche riscontrate su Audi a4 gtron alimentate a metano : si tratta di un elevato consumo d'olio , dovuto , sembra , a uno spostamento dei gommini paraolio sugli steli valvole .
Si tratta di un errore progettuale che AUDI attualmente non riconosce , e che sembrerebbe risolvibile con una modifica della testata (costo 2 o 3 K€) .
Sul forum in questione si sta formando un gruppo WhatsApp per arrivare ad una class-action contro AUDI .
 
Ultima modifica:
Ho una Peugeot 406 ST , comprata nuova nel 2000 e trasformata a metano nel 2005 , con cui ho percorso finora 537000 Km .
Seguo un forum specializzato di metanisti (metanoauto.com) , su cui ho letto di problematiche riscontrate su Audi a4 gtron alimentate a metano : si tratta di un elevato consumo d'olio , dovuto , sembra , a uno spostamento dei gommini paraolio sugli steli valvole .
Si tratta di un errore progettuale che AUDI attualmente non riconosce , e che sembrerebbe risolvibile con una modifica della testata (costo 2 o 3 K€) .
Sul forum in questione si sta formando un gruppo WhatsApp per arrivare ad una class-action contro AUDI .
Questo mi è di molto aiuto, grazie!
 
Occorre capire per quale ragione cerchi una A4 a metano, se sei interessato a questo propulsore o semplicemente sei attratto dalle offerte a costi accessibili. Di per sé, le auto a metano del gruppo Volkswagen vanno benissimo e sono molto affidabili, quanto meno le 1.4 e 1.5, la a4 invece monta il 2.0 tsi trasformato a metano (mi pare eroghi 170 cv). Non so molto di questo motore, ma posso immaginare che, sulla Audi, gli utenti che l'hanno scelto sono per lo più persone che fanno moltissimi km e questo spiega perché si trovano solo esemplari con 250.000 km. Sulle tedesche di segmento inferiore invece capita di trovare usati con molti meno km
 
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