Fiat Nuova 500 Hybrid 2026

[Peppuzzzx]

Il problema della Nuova 500 Hybrid 2026 in termini di vendite non è la ridotta potenza, o il peso, o l'assenza del cambio automatico. Il problema è che arriva tardi. Per la grande maggioranza dei potenziali acquirenti (persone che non sono appassionate di auto, non leggono il forum di 4R,...) la Nuova 500 è solo elettrica perché così era stata presentata al lancio e ne aveva parlato la stampa generalista.
Nell'immaginario popolare "la nuova 500 è bella, peccato che sia elettrica".

Vero ma la cosa secondo me non è irreversibile, con le campagne pubblicitarie che stanno facendo la notizia dell ibrido si diffonde

 

[amilanononalima]

Nell'immaginario popolare "la nuova 500 è bella, peccato che sia elettrica".

Stanno facendo una martellante campagna pubblicitaria in tv ed è sponsor di una trasmissione molto seguita sulle reti Mediaset. Ovviamente la presentano come ibrida, non elettrica.

 

[GuidoP]

Sotto ai video di presentazione, spesso assai benevoli sul tubo ci sono i commenti. E così per altre auto....

Sempre fatto salvo se tutti i commenti sono realmente "reali" o artefatti, e su questo non ci si può mettere mano.... non pochi possessori/possesstrici di 500 sono andati a vedere e provare la nuova, a quanto dichiarano sotto i video, alcuni già con l'assegno in tasca e.....ciaone.....

Leggevo in un commento se non erro di Clio che è stato l'acquisto di ripiego di 500.....paroprezzo.....

 

[GuidoP]

Stanno facendo una martellante campagna pubblicitaria in tv ed è sponsor di una trasmissione molto seguita sulle reti Mediaset. Ovviamente la presentano come ibrida, non elettrica.

Se però poi perchè è bella e già le devi perdonare tutto.......tutto tutto.....e poi la consegna è un incognita, vedi situazione Mirafiori.......o serve un talismano grosso come il cupolone della Mole o.......

 

[danilorse]

Eh ma il problema sono gli ordini. A fronte di una Panda che viaggia sempre col vento in poppa (il 2025 cresce rispetto al 2024 con u mercato che arretra) che inizia il 2026 con oltre 13mila immatricolazioni, la 500 ibrida resta decisamente marginale.

Questo non lo sappiamo.
Lo capiremo nei prossimi mesi.

 

[GuidoP]

Il problema della Nuova 500 Hybrid 2026 in termini di vendite non è la ridotta potenza, o il peso, o l'assenza del cambio automatico. Il problema è che arriva tardi.

Non è proprio così....nel loro plan, quello fatto da Imparato con 140.000 poi corretto a 100.000 unità annue per Mirafiori ci doveva essere una serie speciale iniziale, dicembrina di 5000 pezzi, se non erro, la Torino.

La Torino è anche la 500 nettamente più conveniente e a metà febbraio è ancora a listino.....in teoria sarebbe stata una serie tipo la Cassina....

E la storia si ripete....

Il problema è il cambio automatico, soprattutto all'estero....e è un problema grosso per il mass market, non lo è se si pensa agli "aficionados" dell'idea che l'icona italiana sia solo manuale, ma quella è una nicchia.....

Eccolo il problema aver creato un'auto di nicchia ma con la grandeur del mass market.....al prezzo di un'auto di nicchia con contenuti generalisti, nonostante la si definisca premium......o qualcuno la definisce premium.....manco negli anni novanta con Y10 Micra e compagnia cantante lo sarebbe stata.....

 

[pilota54]

Secondo me si sta parlando del nulla, ancora le vendite non sono a regime (e credo nemmeno la produzione). Attendiamo un po'. Anche la Grande Panda era partita con 1.000 unità. Ora è oltre le 3.000, solo in Italia. Teniamo appunto conto che esiste anche l'estero.

 

[GuidoP]

ancora le vendite non sono a regime (e credo nemmeno la produzione).

La produzione è ferma a causa varie vicissitudini, ma questo non c'entra con ordini e vendite (edit mod: imho).

 

[pilota54]

Attualmente ho letto che si stanno producendo, nella catena di montaggio iniziale, 190 vetture alla settimana, il che fa circa 800 al mese...........
Il dato delle prenotazioni al momento risulta riservato.

 

[GuidoP]

Attualmente ho letto che si stanno producendo, nella catena di montaggio iniziale, 190 vetture alla settimana, il che fa circa 800 al mese...........
Il dato delle prenotazioni al momento risulta riservato.

Che è ottimo visto che mancano maestranze e hanno problemi tecnici.

 

[pilota54]

Che è ottimo visto che mancano maestranze e hanno problemi tecnici.

Sarà ottimo, ma se produci 800 auto al mese come fai a venderne 2-3.000 al mese?

Quindi credo che per valutare il mercato reale della vettura (globale) occorra attendere qualche mese.

 

[GuidoP]

Sarà ottimo, ma se produci 800 auto al mese come fai a venderne 2-3.000 al mese?

Quindi credo che per valutare il mercato reale della vettura (globale) occorra attendere qualche mese.

Allora se un dirigente dice che devo vendere chesso 5000 auto al mese

O devo essere in un periodo economico particolarmente florido e

Devo avere poca concorrenza

Devo avere un prodotto competitivo

Devo avere un prezzo giusto

Devo essere tecnicamente all avanguardia

Forse sono solo banalità ma forse qualcuno anche ben pagato le ignora.

PS qua vicino c è un concessionario toy e qualche bisarcata a scaricare della sua rivale l ho vista e presto ne vedrò presumo una su strada.....

 

[Yaris Mille]

Il problema della Nuova 500 Hybrid 2026 in termini di vendite non è la ridotta potenza, o il peso, o l'assenza del cambio automatico. Il problema è che arriva tardi. Per la grande maggioranza dei potenziali acquirenti (persone che non sono appassionate di auto, non leggono il forum di 4R,...) la Nuova 500 è solo elettrica perché così era stata presentata al lancio e ne aveva parlato la stampa generalista.
Nell'immaginario popolare "la nuova 500 è bella, peccato che sia elettrica".

due mie considerazioni.
La prima e' che la Fiat 500 insieme a Fiat 600 e Alfa Junior sono la dimostrazione che se uno prova a vendere solo con la motorizzazione EV ammazzi i modelli perche' non c'e' richiesta.
La Fiat 600 dopo aver introdotto la versione termica e' decollata. Sembrava un flop.
La Fiat 500 a mio parere e' una delle auto piu' belle presentate sul mercato europeo dal 2020 ed e'
stata ammazzata per venderla solo con trazione elettrica.
Se non dovessero decollare le vendite per via del motore mille sottodimensionato stellantis avra' buttato
alle ortiche un modello che altri marchi avrebbero fatto carte false per averlo.
La seconda , secondo me i 56kg dichiarati di differenza con il precedente modello non sono reali. Sono di piu'.
Secondo me siamo piu' sugli 80Kg.

 

[Peppuzzzx]

due mie considerazioni.
La prima e' che la Fiat 500 insieme a Fiat 600 e Alfa Junior sono la dimostrazione che se uno prova a vendere solo con la motorizzazione EV ammazzi i modelli perche' non c'e' richiesta.
La Fiat 600 dopo aver introdotto la versione termica e' decollata. Sembrava un flop.
La Fiat 500 a mio parere e' una delle auto piu' belle presentate sul mercato europeo dal 2020 ed e'
stata ammazzata per venderla solo con trazione elettrica.
Se non dovessero decollare le vendite per via del motore mille sottodimensionato stellantis avra' buttato
alle ortiche un modello che altri marchi avrebbero fatto carte false per averlo.
La seconda , secondo me i 56kg dichiarati di differenza con il precedente modello non sono reali. Sono di piu'.
Secondo me siamo piu' sugli 80Kg.

Probabilmente sarà buttato, nuove motorizzazioni non arriveranno e il nuovo modello arriverà nel 2029/30, tra poco. Si spera con quello faranno meglio

 

[GuidoP]

Probabilmente sarà buttato, nuove motorizzazioni non arriveranno e il nuovo modello arriverà nel 2029/30, tra poco. Si spera con quello faranno meglio

Tutte congetture.....di Panda si sa qualcosa ma di 500 poco più di nulla.....