Durata batterie ibride plugin prima di degradare e dover essere sostituite.

[Gae1955]

Ho una bmw phev del 2017 con circa 100.000 km. Bmw ha preventivato 8000€ per la sostituzione di 2 moduli della batteria. Questa è la durata delle batterie di una phev, infatti le batterie erano in garanzia 6 anni /100000 km.

Leggendo qua e là la garanzia dovrebbe essere 8 anni o 160.000 km, dato che di fatto sono le medesime batterie che trovi sulle auto elettriche, ma di taglia diversa.

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[Temugin73]

Questa è la durata delle batterie di una phev, infatti le batterie erano in garanzia 6 anni /100000 km.

.
Quella è stata la durata di 2 moduli della batteria della TUA phev.
Le statistiche si guardano sul totale.
Ci sono phev che hanno 15 anni e 300000Km e non hanno sostituito la batteria.
Sappiamo anche che batterie di vecchio tipo e senza pompa di calore degradano prima.
Sappiamo anche che alcune case si sono concentrate sulla tecnologia per ridurre il degrado della batteria.
Insomma, generalizzare non è corretto e anche fare una media ponderata può essere fuorviante.
Si potrebbe rispondere alla domanda su un particolare tipo di batteria/configurazione e magari anche per marchio.

 

[albert56]

.
Quella è stata la durata di 2 moduli della batteria della TUA phev.
Le statistiche si guardano sul totale.
Ci sono phev che hanno 15 anni e 300000Km e non hanno sostituito la batteria.
Sappiamo anche che batterie di vecchio tipo e senza pompa di calore degradano prima.
Sappiamo anche che alcune case si sono concentrate sulla tecnologia per ridurre il degrado della batteria.
Insomma, generalizzare non è corretto e anche fare una media ponderata può essere fuorviante.
Si potrebbe rispondere alla domanda su un particolare tipo di batteria/configurazione e magari anche per marchio.

chi si trova in una situazione del genere non penso che si dica che deve star zitto perchè le statistiche lo smentiscono, almeno lasciamo che si lamenti...

 

[Temugin73]

chi si trova in una situazione del genere non penso che si dica che deve star zitto perchè le statistiche lo smentiscono, almeno lasciamo che si lamenti...

.
Chi gli ha detto che deve stare zitto?
Segnalalo subito.
Se ti riferisci al mio post, lo rileggo ma non c'è scritto niente del genere.

 

[Gae1955]

chi si trova in una situazione del genere non penso che si dica che deve star zitto perchè le statistiche lo smentiscono, almeno lasciamo che si lamenti...

Più che altro è anomalo che le batterie sono garantite 8 anni e 160.000 km, e chi ha scritto del problema è al di sotto di entrambe le scadenze.

 

[arizona77]

Ho una bmw phev del 2017 con circa 100.000 km. Bmw ha preventivato 8000€ per la sostituzione di 2 moduli della batteria. Questa è la durata delle batterie di una phev, infatti le batterie erano in garanzia 6 anni /100000 km.

IMO....

8000 euri
dopo 9 anni e 100.000 km,
per uno che se li e' fatti ( consumati )
non mi sembrano per niente cari....
Il problema e' la rivendita, perche' chi la comprera' credo ci marcera' su....
Per abbassare il prezzo di almeno 10.000

 

[GuidoP]

Mi spiegate perchè di grazia i moduli delle batterie dei muletti hanno prezzi così diversi da quelli delle auto a kwh? Sia mai che qualche colosso che ne deve fare uso massiccio nei suoi magazzini si lamenti poi.....

 

[U2511]

Mi spiegate perchè di grazia i moduli delle batterie dei muletti hanno prezzi così diversi da quelli delle auto a kwh? Sia mai che qualche colosso che ne deve fare uso massiccio nei suoi magazzini si lamenti poi.....

I muletti, se non sbaglio, usano le tradizionalissime batterie al piombo.

 

[GuidoP]

I muletti, se non sbaglio, usano le tradizionalissime batterie al piombo.

Non più da anni

 

[U2511]

Non più da anni

Sicuro sicuro?
A me consta che la tecnologia al litio sia opzionale e per altro non particolarmente diffusa.

 

[GuidoP]

Sicuro sicuro?
A me consta che la tecnologia al litio sia opzionale e per altro non particolarmente diffusa.

Quelli che ho visto io sono al litio...che ti devo dire.....poi che ci siano ancora quelli "vecchi"

 

[U2511]

Quelli che ho visto io sono al litio...che ti devo dire.....poi che ci siano ancora quelli "vecchi"

Parlo di listino del nuovo di uno dei più grossi produttori se non il principale su mercato EU.

 

[CitWeb]

Sicuro sicuro?
A me consta che la tecnologia al litio sia opzionale e per altro non particolarmente diffusa.

Sono per la maggior parte ancora al piombo. La tecnologia Litio è riservata ai muletti a carica rapida, che non sono molto diffusi e sono anche abbastanza costosi.

 

[Divergent]

Quando la cambiai al mio Jungheinrich, che ora non ho più, fu un discerto salasso di qualche migliaio di €... parlo di un 15 anni fa o più.
Era un tre ruote, uomo a bordo, da 1.500 kg x 3 mt. di sollevamento.

 

[OttoValvole-Fire]

è come il catalizzatore, chi lo ha cambiato a 150mila?