Anche questa era nell'aria ma ormai e' confermata dalle principali testate estere che si occupano di giornalismo automobilistico.
L'Audi A5 tornera' a chiamarsi Audi A4.
E anche in fretta perche' , come detto anche in questo forum, e' stata un incredibile zappata sui piedi
andare a cambiare il nome di un modello storico generando solo confusione tra gli affezionati del marchio.
Il problema e' nato anni addietro quando si e' capito che vendere solo EV sarebbe stato disastroso per i conti della casa da qui il discorso di fare una multipiattaforma per singolo segmento.
Ogni modello avrebbe avuto la versione EV e quella termica.
Il problema era come denominarle e qui purtroppo l'ufficio tecnico che si e' occupato di questa cosa e chi
l'ha avallata ai livelli superiori ha toppato miseramente.
Il nome doveva essere A4 per la EV e A5 per la termica.
Cio' ha generato una confusione sia per le concessionarie che per gli acquirenti che giustamente
vedevano A4 come un brand nel brand.
Questo problema lo abbiamo gia' analizzato con Golf, Polo e Passat.
La scelta di rinominare i modelli ID3, ID4, ID5... ha si creato un nuovo prodotto ma ha avuto l'effetto collaterale
di distaccarsi dai prodotti precedenti. Errore gravissimo di comunicazione , un caso scuola ormai,
perche' le varie Polo, Golf, Passat sono dei veri e propri marchi nel marchio a cui i clienti sono storicamente
affezionati. Una strategia sbagliata che li ha messi quasi allo stesso livello di una cinese il cui nome e marchio e' sconosciuto.
Per fortuna capita per tempo la cosa l'Audi A6 ha mantenuto la denominazione sia per la versione EV che quella termica.
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