Blocchi traffico nella pianura Padana esperienze e/o move-in

[alexmed]

Ciao,
come sapete ormai una euro4 senza fap come la mia Punto mjet è un attimino discriminata.

Stavo valutando per un'auto nuova. Ho guardato il mio c.c. e alla fine ho ripiegato per installare il move-in (c'era la fila dall'installatore).

Domanda. Vi hanno mai fermato contestando la circolazione in zone limitate? Io uso poco l'auto e non mi è mai capitato.

Cosa consultate per controllare se ci sono blocchi aggiuntivi causa inquinanti?


C'è qualcuno invece con esperienza del move-in? Nel mio caso sono 6400km annui di permesso che molto probabilmente mi avanzeranno pure. Sapete dirmi se l''app si aggiorna velocemente?

 

[Wilson189]

A me non è mai capitato di essere fermato. Sinceramente non so se controllano con le telecamere, sarebbe interessante saperlo.
Qualche anno fa mi ero informato sul move-in ma poi ho cambiato auto, quindi non so risponderti.

 

[AKA_Zinzanbr]

Qui non fermano nessuno,girano ancora delle euro 2 e anche qualcosina di più vecchio.

Sul move in una parente aveva una bravo euro 2 ma i km erano talmente pochi che è stata costretta a cambiarla.
Mi diceva comunque che il conteggio dei km percorsi nella app veniva aggiornato con un certo ritardo.

 

[Divergent]

A me è arrivata solo la lettera di avviso, del comune di Milano, per essere entrato in AreaB con l'euro 3 a benzina... dal 15 ottobre 2025 non è più permesso... dove mi scrivevano che potevo fare il MoveIn.
Al momento non faccio nulla, entro in città con altre auto e quella gira fuori, però son tentato di farla ASI.

 

[Bauscia]

il mio socio l'aveva.
poi ha ceduto alle minacce psicologiche, ed ha cambiato auto.
l'app e' lenta come la fame. gli aggiornamenti dei percorsi arrivano una settimana dopo.
un po' di notifiche per "mancata connessione", probabilmente dovuti a poco campo telefonico nel box, per il resto, dentro milano ci entrava veramente poco.
octoqualcosa, il nome del servizio del mio socio, ce ne sono diversi, magari gli altri son piu' "lesti"

 

[pilistation]

Quando mi sono informato per il Piemonte, per la mia auto euro 1 benzina sono solo 1000km annui, una presa in giro dato che non ci faccio neanche un raduno in centro Italia.

E poi ho scoperto che sulle auto d'epoca non si può proprio fare, quindi giro a mio rischio e pericolo.

 

[CitWeb]

E poi ho scoperto che sulle auto d'epoca non si può proprio fare, quindi giro a mio rischio e pericolo.

A parte che il Consiglio di Stato si è espresso chiaramente contro sia la norma piemontese che quella della prov. di Torino, creando di fatto una sorta di "regime di stallo" che consentirebbe (il condizionale all'italiana è meraviglioso) la libera circolazione delle auto munite di CRS; quale sarebbe la motivazione ostativa (tecnica immagino)?
Mi vengono in mente la gestione di un eventuale stacco batteria oppure il trasporto su un carrello, la circolazione bloccata comunque col ridicolo regime del "semaforo" anche se c'è il Move-In. Insomma un'altra vaccata all'italiana.

 

[flori2]

Ho girato per anni con diesel €4 nel Veneto. Nessuno mi ha mai fermato da quando hanno impostato le limitazioni

 

[moogpsycho]

Quando mi sono informato per il Piemonte, per la mia auto euro 1 benzina sono solo 1000km annui, una presa in giro dato che non ci faccio neanche un raduno in centro Italia.

Ma non dovrebbe monitorare solo i percorsi all’interno delle aree con restrizioni?

 

[moogpsycho]

Ciao,
come sapete ormai una euro4 senza fap come la mia Punto mjet è un attimino discriminata.

Stavo valutando per un'auto nuova. Ho guardato il mio c.c. e alla fine ho ripiegato per installare il move-in (c'era la fila dall'installatore).

Domanda. Vi hanno mai fermato contestando la circolazione in zone limitate? Io uso poco l'auto e non mi è mai capitato.

Cosa consultate per controllare se ci sono blocchi aggiuntivi causa inquinanti?


C'è qualcuno invece con esperienza del move-in? Nel mio caso sono 6400km annui di permesso che molto probabilmente mi avanzeranno pure. Sapete dirmi se l''app si aggiorna velocemente?

Premesso che non so bene come funziona e se questo move in puó essere concretamente una soluzione pratica alle tue esigenze, tuttavia non mi preoccuperei troppo almeno fin quando mi fermano una prima volta…

 

[Zizzo72]

Ma non dovrebbe monitorare solo i percorsi all’interno delle aree con restrizioni?

tendenzialmente in "veneto" trovare un'area "senza" restrizioni ( almeno in pianura) e' dura....
alle volte pero' si passa da aree con restrizioni a non in pochi mt. no km. non vedo come sa misurabile il fatto dei km percorsi "dentro" certe aree.

detto questo la "vigilanza" sulle restrizioni e' quella che e' : "politica" ed "umorale", per dirvi non accadrà mai che ci siano controlli i giorni dopo le accensioni delle pile dei "pan & vin", idem per le compere di natale, idem per pasqua, idem per i giorni festivi-feriali o pre....
un unico caso, vado a ricordo, subito dopo il covid ed hanno fatto "strage" di macchine dei vecchietti per due giorni.....

 

[flori2]

tendenzialmente in "veneto" trovare un'area "senza" restrizioni ( almeno in pianura) e' dura....

Nel 2019 le restrizioni erano solo per il i comuni oltre 30k abitanti, poi di anno in anno quasi tutti i comuni hanno adottato il divieto. Oggi esiste qualche comune che non vieta la circolazione di diesel €4 d'inverno?

 

[Wilson189]

Se non usano le telecamere, le probabilità di essere fermati e multati tendono allo zero. E quand'anche ti fermassero, non credo che la multa sia particolarmente elevata.

 

[flori2]

E quand'anche ti fermassero, non credo che la multa sia particolarmente elevata.

160 la prima volta e sospensione della patente la seconda vola

 

[Wilson189]

160 la prima volta e sospensione della patente la seconda vola

Allora le hanno inasprite, tempo fa non era così