Certa gente è fuori...

[Zizzo72]

Non parlo di zone con traffico pedonale, strade secondarie, over 70 che escono di casa alle 7-7:30 per andare a zonzo senza una meta, limite a 50 e loro a 25 guardando a destra e sinistra in cortili, campagne o traverse (per impicciarsi) e manco ti fanno strada. Al nord magari non ci sono, ma qui è strapieno.

In realta' quello che descrivi va bene a qualsiasi latitudine italiana. E' un comportamento sociale in % ben preciso di quella fascia di eta' ed e' l'anticamera in alcuni casi o gia' di "patologie" che diventeranno croniche. E non ci sono soluzioni.

 

[ShipShape]

Io sono una persona puntualissima, anche un piccolo ritardo mi innervosisce, sono costretto ad anticiparmi di parecchio per ogni appuntamento, proprio perché è impossibile non imbattersi in almeno un caso del genere.
Ammetto poi, che aumentando il ritardo, se sono da solo in macchina comincio a non rispettare i limiti e azzardare sorpassi anche dove non dovrei.
Svariate volte ho rischiato anche liti, ad esempio con titolari/lavoratori di aziende di trasporti, che solitamente usano la strada come parcheggio dei mezzi o area di manovra.

 

[Zizzo72]

Io sono una persona puntualissima, anche un piccolo ritardo mi innervosisce, sono costretto ad anticiparmi di parecchio per ogni appuntamento, proprio perché è impossibile non imbattersi in almeno un caso del genere.

pensa a tutte quelle persone che per lavoro, tipo ambulanza, pompieri , forze dell'ordine e servizi vari che ogni giorno devono essere "puntualissimi" e se sgarri di quanche minuto puoi ricevere una denuncia o una diffida...quando non minacce o aggressioni....

 

[ShipShape]

pensa a tutte quelle persone che per lavoro, tipo ambulanza, pompieri , forze dell'ordine e servizi vari che ogni giorno devono essere "puntualissimi" e se sgarri di quanche minuto puoi ricevere una denuncia o una diffida...quando non minacce o aggressioni....

E' capitato, ero in coda ad aspettare che un rimorchio di traverso in strada facesse la manovra per entrare nel parcheggio della ditta di trasporti (non quella con cui ho litigato), con un altro camion all'interno che manovrava, ed è arrivata un'ambulanza.
Non ha aspettato quanto noi, ma l'ha rallentata comunque.
Fra l'altro per gli spostamenti in zona, noto che molti conducenti, sono palesemente pensionati che arrotondano.

 

[arizona77]

E' capitato, ero in coda ad aspettare che un rimorchio di traverso in strada facesse la manovra per entrare nel parcheggio della ditta di trasporti (non quella con cui ho litigato), con un altro camion all'interno che manovrava, ed è arrivata un'ambulanza.
Non ha aspettato quanto noi, ma l'ha rallentata comunque.
Fra l'altro per gli spostamenti in zona, noto che molti conducenti, sono palesemente pensionati che arrotondano.

Un consiglio da amico....

--------------------------------------" abolire la litigata stradale "--------------------------------------

Proprio perche' c'e' troppa
" gente fuori "
-Qualcuno, per niente, ti manda affa
.qualcunaltro ( sempre piu' spesso ) tira fuori il coltello

 

[zagoguitarhero]

Non è che i pensionati arrotondano, è che i titolari delle aziende gli chiedono ancora qualche lavoretto post pensione perché non c'è ricambio generazionale.

 

[ShipShape]

Non è che i pensionati arrotondano, è che i titolari delle aziende gli chiedono ancora qualche lavoretto post pensione perché non c'è ricambio generazionale.

Un 75enne con un mezzo del genere in mano, è pericoloso.
Spesso sono anche stracolmi, e non si sentono sicuri, quindi camminano a 20 km/h.
In strada oltre ad un'attenzione assurda a tutti i potenziali pericoli di incoscienti e distratti, serve tanta tanta pazienza.

 

[deadmanwalking]

forse OT: una conoscenza del paesello, personaggio "macchina da guerra" nel settore movimento terra per gli edili.
Superata l'età della pensione e quindi senza più pat. C (o chi per essa), da irriducibile, ha fatto reimmatricolare il camion come mezzo da cantiere o agricolo (non ricordo) con la limitazione dei 45km/h e ci ha lavorato per altri 5 o 6 anni con la pat. B.
E non dico nulla su quanto sovracaricasse abitualmente il cassone....
fine OT.

 

[Carloantonio70]

forse OT: una conoscenza del paesello, personaggio "macchina da guerra" nel settore movimento terra per gli edili.
Superata l'età della pensione e quindi senza più pat. C (o chi per essa), da irriducibile, ha fatto reimmatricolare il camion come mezzo da cantiere o agricolo (non ricordo) con la limitazione dei 45km/h e ci ha lavorato per altri 5 o 6 anni con la pat. B.
E non dico nulla su quanto sovracaricasse abitualmente il cassone....
fine OT.

Mezzo agricolo sicuro; solo reimmatricolato così si potrebbe guidare anche con patente B

 

[agricolo]

mezzo da cantiere o agricolo

Agricolo

 

[nafnlaus]

Non è che i pensionati arrotondano, è che i titolari delle aziende gli chiedono ancora qualche lavoretto post pensione perché non c'è ricambio generazionale.

Resto dell'idea che se esistesse la volontà di pagare e far star bene i lavoratori buona parte del problema del ricambio generazionale sarebbe risolto ... certo che se uno deve andare a lavorare per pagarsi l'andare a lavorare oppure ricevere stipendi "ridicoli" davanti all'annullamento dell'esistenza può stare anche serenamente a casa come in tanti fanno. Spiace dirlo ma al momento non vedo un punto di equilibrio.

 

[zagoguitarhero]

Resto dell'idea che se esistesse la volontà di pagare e far star bene i lavoratori buona parte del problema del ricambio generazionale sarebbe risolto ... certo che se uno deve andare a lavorare per pagarsi l'andare a lavorare oppure ricevere stipendi "ridicoli" davanti all'annullamento dell'esistenza può stare anche serenamente a casa come in tanti fanno. Spiace dirlo ma al momento non vedo un punto di equilibrio.

Io faccio l'autista e lo stipendio non è affatto ridicolo, anzi; e ogni tanto mi viene pure a cercare qualche altra azienda della zona per "discutere" altre offerte economiche. E' che non c'è più voglia di far andare le mani, tutti youtubers. Le scuole guida non le hanno mica chiuse, ma all'ultimo rinnovo CQC di gente più giovane di me (46), ne ho vista poca o niente.

 

[nafnlaus]

Le ragioni anche nel tuo settore possono esser tante. Dai costi di accesso alle enormi responsabilità nella conduzione di certi mezzi oltre che della merce trasportata. Tralascio la questione delle cooperative e dei padroncini che fan la fame.
Comunque ogni settore ha le sue specificità. Tu sei esperto e sarai conteso ... un giovane ha un destino diverso. In pochi son disposti a insegnare bene in modo da portarli in breve ad una situazione di relativa autonomia e serenità. Spesso sfruttano i mesi di "prova" a due lire per poi aiutarli a scappare cercando qualche altra vittima da spennare per qualche mese.

Più importante ancora, secondo me.

Non dimenticare poi che gran parte del nostro ricambio, ovvero i giovani 18-34, si trova all'estero. 650 mila tra il 2011 e il 2024. Nel 2025 sento numeri da brividi. A settembre ci avevano lasciato 160 mila ragazzi. Negli ultimi 4 mesi se mantenuto il trend si sarebbe arrivati a 213 mila nel solo 2025. Diciamo che il trend non sia sto mantenuto e diamogli nel mezzo ma con 185 mila ragazzi sommati ai 650 mila precedenti significa aver perso il ricambio generazionale. Ragazzi che vanno via non perché non han voglia di lavorare come sostieni ma perché non vogliono essere maltrattati e presi in giro dal loro paese.

 

[ShipShape]

Io faccio l'autista e lo stipendio non è affatto ridicolo, anzi; e ogni tanto mi viene pure a cercare qualche altra azienda della zona per "discutere" altre offerte economiche. E' che non c'è più voglia di far andare le mani, tutti youtubers. Le scuole guida non le hanno mica chiuse, ma all'ultimo rinnovo CQC di gente più giovane di me (46), ne ho vista poca o niente.

Più che menare le mani, temo che in molti siano spaventati dalle lunghe assenze da casa.
Anche io sto fuori tutto il giorno, però di sera tornare a casa, dare un bacio ai bimbi e dormire accanto a mia moglie, è importante.
Ti ammiro, ma io lo farei solo in caso di necessità estrema.

 

[zagoguitarhero]

Più che menare le mani, temo che in molti siano spaventati dalle lunghe assenze da casa.
Anche io sto fuori tutto il giorno, però di sera tornare a casa, dare un bacio ai bimbi e dormire accanto a mia moglie, è importante.
Ti ammiro, ma io lo farei solo in caso di necessità estrema.

Ma io faccio non faccio la settimana, lavoro per una azienda che vende acciaio e faccio trasporto locale in conto proprio, alle 18 più o meno ho sempre il sedere sul divano di casa. Certo si inizia presto, magari alle 5:30 sono già in giro. Le patenti superiori aprono un mondo di possibilità lavorative. Io poi avevo integrato anche con gru e piattaforme aeree. Le uniche trasferte che facevo ogni tanto erano con le piattaforme aeree autocarrate, ma in quel caso avevo l'albergo pagato, non dormivo sul camion.