<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 0limpiadi Milano-Cortina 2026 | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

0limpiadi Milano-Cortina 2026

@Gae1955 traspare chiaramente che tu veda tutto in ordine, anche sulla gestione dei trasporti per Milano, non rilevi criticità e non capisci come molti di noi invece possano avere dubbi sul fatto che un evento così prolungato, costante e allo stesso tempo di picco potrà essere gestito chiudendo il parcheggio dedicato costruito ad hoc e senza tutte le infrastrutture di TP inizialmente pensate ma con semplici navette potenziate.

Io continuo a pensare che qualche disagio ci sarà, altrimenti se davvero non cambiasse nulla o non ci fossero disagi, non avrebbero perso tempo e denaro a progettare il parcheggio e prolungamenti e integrazioni del TP.

Da milanese, che gravita su quella zona (come detto lavoro a poche centinaia di metri in linea d'aria) posso solo "sperare" che non ci siano disagi di tipo grave e che tutto si svolga correttamente nell'interesse di appassionati e tifosi (oltre che degli atleti). ;)

Aggiungo una nota di colore: gennaio è appena iniziato e già ci sono state agitazioni e scioperi su FS il 9/10 gennaio, poi su Trenitalia ieri e oggi, 12/13 gennaio) e per finire alcune sigle ATM l'agitazione è programmata per giov. 15 gennaio; niente da dire, un gran bel calendario che speriamo si "esaurisca così".
 
Aggiungo una nota di colore: gennaio è appena iniziato e già ci sono state agitazioni e scioperi su FS il 9/10 gennaio, poi su Trenitalia ieri e oggi, 12/13 gennaio) e per finire alcune sigle ATM l'agitazione è programmata per giov. 15 gennaio; niente da dire, un gran bel calendario che speriamo si "esaurisca così".

hai dimenticato lo sciopero dei taxi di oggi... :emoji_stuck_out_tongue_winking_eye:
 
Certo che se è vero che hanno realizzato il 16% delle opere architettoniche e logistiche previste (che saranno completate nel 2030...) per queste Olimpiadi, questo mi sembra un fatto assurdo e vergognoso, mai visto questo direbbe Marc Genè...

Che dire? Speriamo che tutto vada bene e che chi verrà sarà comunque soddisfatto. La speranza è questa.
 
io son pronto a scommettere 500 centesimi che, durante le olimpiadi, gli scioperi li faranno eccome.
son proprio l'occasione buona per scassare le palle a livello mondiale. non se la perderanno di sicuro.
 
@Gae1955 traspare chiaramente che tu veda tutto in ordine, anche sulla gestione dei trasporti per Milano, non rilevi criticità e non capisci come molti di noi invece possano avere dubbi sul fatto che un evento così prolungato, costante e allo stesso tempo di picco potrà essere gestito chiudendo il parcheggio preciso e senza tutte le infrastrutture di TP inizialmente pensate ma con semplici navette potenziate.

Io continuo a pensare che qualche disagio ci sarà, altrimenti se davvero non cambiasse nulla o non ci fossero disagi, non avrebbero perso tempo e denaro a progettare il parcheggio e prolungamenti e integrazioni del TP.

Da milanese, che gravita su quella zona (come detto lavoro a poche centinaia di metri in linea d'aria) posso solo "sperare" che non ci siano disagi di tipo grave e che tutto si svolga correttamente nell'interesse di appassionati e tifosi (oltre che degli atleti). ;)

Aggiungo una nota di colore: gennaio è appena iniziato e già ci sono state agitazioni e scioperi su FS il 9/10 gennaio, poi su Trenitalia ieri e oggi, 12/13 gennaio) e per finire alcune sigle ATM l'agitazione è programmata per giov. 15 gennaio; niente da dire, un gran bel calendario che speriamo si "esaurisca così".

caro @cuorern ,magari la vedessi bene e tutto in ordine come dici.
Nel post precedente ho sottolineato che si parlava dell'arena di Santagiulia, da un altro forumer è emerso il problema di accessibilità nel caso di persone con mobilità ridotta, per poi scoprire che si parlava dell'area di Cortina, non di Milano.
Su altri forum delle persone hanno raccontato, dopo aver partecipato alla gara inaugurale di hockey , della situazione degli accessi all'arena con il trasporto pubblico.
Non idilliaca, ma nemmeno disfattista come PARE di leggere qui.
Ci sono stati degli scioperi in questi giorni? Si, ma le Olimpiadi (con la O e non con lo 0) non sono in questi giorni.
Quindi o si hanno delle informazioni riservate che parlano di scioperi del trasporto pubblico in quei giorni (che non sono ad oggi note al pubblico), o la si sta buttando in caciara su problematiche che AD OGGI non sono ancora certe.

Ci saranno dei disagi? Sicuramente a livello di traffico si, considerando la mole di persone (tifosi\organizzazione\stampa) che si aggiungeranno al già normale traffico della città. Pare che alle aziende sia stato consigliato di massimizzare l'utilizzo del lavoro di smartworking nei giorni in cui le 2 olimpiadi saranno ospitate in città, per ridurre i movimenti non necessari , sgravando pure il trasporto pubblico, però ad oggi non è ancora nulla di certo.
Aggiungo, sperando di non essere noioso, che dei 4 luoghi di gara in città,3 sono direttamente raggiungibili con la metropolitana, uno (l'arena di Santagiulia) invece con delle navette e anche con un breve tratto a piedi (400 metri sono una distanza alla portata di una persona normale).
Si vuol raggiungere Rho Fiera (per fare un esempio) con il proprio veicolo? Liberissimi, ma come ha scritto qualcuno qui sopra, non mi pare la scelta più efficace come tempi per poi andar via.
 
Non sapevo che il percorso della 90-91 sarà precluso a scooter e moto durante olimpiadi e paraolimpiadi... anche alle bici...

Bene, e spero che la corsia preferenziale gli sia preclusa per sempre.
E' una corsia che va destinata al trasporto pubblico ed ai mezzi di emergenza.
Bici, scooter, moto, non sono trasporto pubblico.
Vuoi usare la bicicletta? Pista ciclabile ove presente.
Vuoi usare lo scooter o la moto? Nelle corsie con le auto, non vedo perché dargli una preferenza.
IMHO.
 
Ci sta che chi lavora a vario titolo per garantire le olimpiadi possa avere trasporto pubblico gratuito, anche l'accesso ad AreaC gratuito per auto e mezzi del comitato olimpico (e saranno tantissimi) va bene, equiparati a mezzi di servizio.

Non capisco la reclusione a moto e scooter che è vero che sono molto numerose ma che difficilmente creano rallentamenti o ingorghi in corsia preferenziale, anche al semaforo rosso quelle 2/3 moto e scooter si posizionano davanti al mezzo di turno e "scappano via" al verde, questa non la capisco.

Anche perché mettere moto e scooter per strada negli orari di punta dove il traffico è denso comporta rischi elevatissimi dal punto di vista di incidenti e infortuni, l'accesso alla sede riservata non era tanto per i tempi di percorrenza, quanto per salvaguardare una categoria più debole ed esposta (intendo fisicamente, essendo su due ruote).

Ho girato Milano per lavoro in scooter per tantissimi anni e l'accesso alle preferenziali era uno dei sollievi maggiori, dove non ci sono cercavo sempre vie alternative uscendo dai vialoni più trafficati (cosa che in scooter puoi fare ma in auto quasi mai).
 
Bene, e spero che la corsia preferenziale gli sia preclusa per sempre.
E' una corsia che va destinata al trasporto pubblico ed ai mezzi di emergenza.
Bici, scooter, moto, non sono trasporto pubblico.
Vuoi usare la bicicletta? Pista ciclabile ove presente.
Vuoi usare lo scooter o la moto? Nelle corsie con le auto, non vedo perché dargli una preferenza.
IMHO.
Perchè minimizzi gli incidenti, salvaguardi vite e infortuni, eviti costi per il sistema sanitario e, diminuendo gli incidenti, diminuisci anche ulteriori code e ingorghi che si formerebbero per rilievi, soccorsi, ecc.

Se le corsie preferenziali dovessero essere costruite da zero sarei d'accordo con te, ma ove presenti il fatto che siano aperte anche ai mezzi a due ruote lo vedo come un'opportunità per tutti, una soluzione win-win.

Il fatto di avere accesso alle preferenziali spinge più di qualcuno a usare un mezzo a due ruote invece dell'auto (togliendo parte di traffico), impedire l'uso delle preferenziali porterebbe se possibile ancora più auto.

Come detto sopra, da scooterista, non credo di aver mai fatto frenare o rallentare un filobus o autobus in tanti anni e km.

L'unica categoria per cui restano pericolose sono le biciclette dove quando vengono sorpassare dal filobus di turno si crea sempre qualche brivido, è pur vero che di incidenti con le bici in preferenziale ne capitano pochi o nessuno, mentre invece capitano nelle ciclabili "aperte".
 
Non sapevo che il percorso della 90-91 sarà precluso a scooter e moto durante olimpiadi e paraolimpiadi... anche alle bici...

andranno in malora, l'area c gratuita per alcuni, sembrerebbe un miracolo.

poi ci pensi su 60 secondi.... nell'area c, non c'e' nulla che abbia a che fare coi giochi, perche' qualcuno dovrebbe andarci?
 
andranno in malora, l'area c gratuita per alcuni, sembrerebbe un miracolo.

poi ci pensi su 60 secondi.... nell'area c, non c'e' nulla che abbia a che fare coi giochi, perche' qualcuno dovrebbe andarci?
Anche io ci pensavo, pero' in AreaC hai tutte le istituzioni "centrali" per Milano, gli uffici di sindaco e prefetto, ci sara' tutta la parte di interviste, marketing e sponsor della citta' stessa, per cui sicuramente tutte le parti organizzative e responsabili mi aspetto siano spesso in centro. ;)
 
Anche io ci pensavo, pero' in AreaC hai tutte le istituzioni "centrali" per Milano, gli uffici di sindaco e prefetto, ci sara' tutta la parte di interviste, marketing e sponsor della citta' stessa, per cui sicuramente tutte le parti organizzative e responsabili mi aspetto siano spesso in centro. ;)
sara'
per me ci andranno le mogli degli organizzatori, a fare shopping, con i mezzi che ora sono parcheggiati ad assago :D
 
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