Estratto dell’articolo di Luca Labate per www.automoto.it
CAMPAGNIA PUREFICATION DI BYD PER ROTTAMARE LE AUTO CON LA CINGHIA A BAGNO D OLIO
Il 2026 dell’auto inizia con una mossa che ha il potenziale di far scuotere l'opinione pubblica e costruttori. BYD ha annunciato l’Operazione “Purefication”, un programma che unisce incentivo all’acquisto, rottamazione e un riferimento diretto a una delle problematiche tecniche più discusse degli ultimi anni: le auto con cinghia a bagno d’olio, definite nel comunicato come “notoriamente problematiche”.
Lo slogan scelto — «La tua cinghia dà i numeri?» — non lascia spazio a interpretazioni. L’iniziativa prevede un bonus fino a 10.000 euro per chi rottama la propria vettura equipaggiata con questo tipo di soluzione tecnica e passa a un modello BYD. Il tutto senza limiti di reddito e senza attese, con rottamazione estesa e un’offerta ibrida basata sulla tecnologia Super DM-i.
la cinghia a bagno d olio
BYD colloca la sua campagna dentro un discorso macro: transizione energetica, Green Deal e svecchiamento di un parco circolante che in Italia conta oltre 40 milioni di auto con un’età media di 13 anni, la più alta d’Europa. Ma aggiunge un tassello ulteriore: il tema delle vetture “difettose”.
Nel comunicato, la casa parla apertamente di "una delle problematiche tecniche più diffuse negli ultimi anni, ovvero la cinghia a bagno d’olio", alludendo a un argomento che ha acceso dibattito, inchieste giornalistiche e contenziosi, e che coinvolge soprattutto modelli equipaggiati con alcuni motori benzina di grande diffusione.
CAMPAGNIA PUREFICATION DI BYD PER ROTTAMARE LE AUTO CON LA CINGHIA A BAGNO D OLIO
La scelta di lavorare sulla rottamazione non è episodica. BYD ha già aperto il 2025 con campagne piuttosto aggressive come “CASI-NO Incentivi Statali” e “Back Friday”, che giocavano sulla lentezza e la parzialità degli incentivi pubblici. La Purefication è il capitolo successivo, ma con un livello di esposizione più alto, perché mette sul tavolo un tema tecnico molto sensibile nel dibattito automotive.
La tecnologia DM-i è già presente su diversi modelli, citati nel comunicato come casi emblematici:
Seal U DM-i (SUV medio, il più venduto in Italia tra gli ibridi BYD nel 2025)
Atto 2 DM-i (SUV compatto fino a 1.000 km di autonomia complessiva)
Seal 6 DM-i (berlina e station con oltre 1.500 km di autonomia e soluzioni V2L e infotainment avanzato)
BACK FRIDAY OFFERTA BYD
Infine, BYD esplicita un obiettivo politico-industriale: anticipare il nuovo Green Deal e posizionarsi come supporto alla transizione del mercato italiano. La formula scelta è netta: “mobilità come strumento di salvaguardia del pianeta”, ma anche attenzione pragmatica ai problemi tecnici dei clienti. [
