Leapmotor

[iridis_alpha]

Discutiamo delle auto di Leapmotor. Si era parlato di una Fiat Tipo basata su un auto di Leapmotor. Possibili vantaggi usando piattaforme di questo produttore Cinese. Azionariato di Stellantis su questo produttore.

 

[agricolo]

C'è poco da discutere, grazie all'ignavia dei costruttori europei i cinesi si stanno sfregando le mani con il segno dello yuan che lampeggia negli occhi come Zio Paperone....

 

[pilota54]

Innanzitutto bisogna precisare che parliamo esclusivamente di vetture elettriche, o BEV che dir si voglia, al massimo con un motore termico che funge da range extender. Questo marchio produce infatti solo auto a batteria, non ci sono alternative ibride. Per ora non c'è in programma alcuna Fiat su base LeapMotor.
E' un brand in forte crescita, con un totale venduto nel mondo di circa 300.000 vetture nel 2024. Nel 2025 dovrebbero essere state circa 600.000. La T03 nel 2025 è stata l'elettrica più venduta in Italia dopo la Tesla Model 3, con oltre 6.000 vetture.

Azionariato Stellantis? Circa il 21.5% (non è di maggioranza relativa). Però c'è una joint-venture comune, della quale Stellantis ha il 51%, costituita per aggirare i dazi per le vetture da commercializzare in Europa.

Detto ciò, a mio avviso hanno belle linee, moderne a abbastanza valide anche per il gusto europeo. A me quella che piace di più è la nuova B05, che dovrebbe partire da meno di 30.000 euro ed è un crossover (altezza 1.52), ma soprattutto ha la trazione posteriore. Il motore elettrico dovrebbe essere lo stesso della B10 (218 cv - 240 NM di coppia). Peccato (almeno per me) che sia solo elettrica......

La gamma del marchio (per l'Europa) attualmente è la seguente:

- T03 - segmento A-berl. - listino base 18.900
- B10 - segmento B-suv - listino base 25.900
- C10 Hybrid - segmento C-suv - listino base 29.900 (motore termico range extender)
- B05 - segmento B/C-crossover - listino base circa 30.000 euro.

LeapMotor B05

 

[GuidoP]

Ottime auto che dal 2027 come da accordi saranno la base per tutte le auto del gruppo assemblate in spagna e esenti dazi. Grazie a questo accordo Tavares ha salvato il gruppo

 

[CitWeb]

Ottime auto che dal 2027 come da accordi saranno la base per tutte le auto del gruppo assemblate in spagna e esenti dazi. Grazie a questo accordo Tavares ha salvato il gruppo

Più che altro mi pare abbia salvato gli interessi degli azionisti e stop.

 

[arizona77]

....Di sicuro ha fatto la felicita' degli operai Nostrani

 

[iridis_alpha]

Ottime auto che dal 2027 come da accordi saranno la base per tutte le auto del gruppo assemblate in spagna e esenti dazi. Grazie a questo accordo Tavares ha salvato il gruppo

Ma, intendi tutte le auto del gruppo Stellantis ?

 

[pilota54]

Ottime auto che dal 2027 come da accordi saranno la base per tutte le auto del gruppo assemblate in spagna e esenti dazi. Grazie a questo accordo Tavares ha salvato il gruppo

Ovviamente il gruppo sarebbe Stellantis. Hai un link autorevole che abbia affermato ciò? Io per ora ho trovato un articolo di MF (datato ottobre 2025) dove si scrive che la LeapMotor B10 (vettura BEV ovviamente) potrebbe essere riproposta con il marchio Opel. Ma è ancora un'ipotesi sul tappeto, viene definita una "tentazione"....

La LeapMotor B10 sarà costruita comunque anche in Spagna, a Saragozza dal 2026. Scritto anche da Quattroruote.

Io non credo che Stellantis abbia bisogno di rimarchiare con brand europei le vetture LeapMotor, penso che sia sufficiente distribuire (e/o costruire) le LeapMotor in Europa senza pagare dazi, e magari incamerare il marchio nel gruppo, aumentando la quota di capitale posseduto (se i cinesi glielo consentiranno, ma non credo).
Rimarchiare una Leap col brand Opel o Citroen servirebbe a qualcosa? Non lo so ma non penso.

Da precisare che LeapMotor non fa parte del "Bilancio consolidato" del gruppo Stellantis.

 

[danilorse]

Ottime auto che dal 2027 come da accordi saranno la base per tutte le auto del gruppo assemblate in spagna e esenti dazi. Grazie a questo accordo Tavares ha salvato il gruppo

Questa notizia mi pare una palese fake news.
Stellantis ha le sue piattaforme e proprio nel 2027, usciranno 208 e Corsa su Stla small.
Per un futuro piu' lontano magari ci sara' un importante scambio di tecnologie e forse anche qualche ricarrozzo, ma non certo nel 2027.
..... in caso specifica il link di queste info.

 

[GuidoP]

Questa notizia mi pare una palese fake news.
Stellantis ha le sue piattaforme e proprio nel 2027, usciranno 208 e Corsa su Stla small.
Per un futuro piu' lontano magari ci sara' un importante scambio di tecnologie e forse anche qualche ricarrozzo, ma non certo nel 2027.
..... in caso specifica il link di queste info.

No notizia reale e data anche qui su queste pagine basta poi aspettare ( poco) quando sta infornata di auto attuali che commercialmente volgerà al tramonto finalmente i fans dei vari marchi potran vedere vere auto ben fatte.

 

[danilorse]

No notizia reale e data anche qui su queste pagine basta poi aspettare ( poco) quando sta infornata di auto attuali che commercialmente volgerà al tramonto finalmente i fans dei vari marchi potran vedere vere auto ben fatte.

Della tua notizia non c'e' traccia. Ripeto, dovresti indicare il link della tua fonte.
La notizia certa invece e' che in Spagna, da quest'anno, verranno prodotti alcuni modelli della Leapmotor che aiuteranno Stellantis a limitare le emissioni di CO2 delle auto immatricolate in Europa, limitando cosi' le multe per il superamento del limite medio di 95g/km di CO2 .

 

[pilota54]

Della tua notizia non c'e' traccia. Ripeto, dovresti indicare il link della tua fonte.
La notizia certa invece e' che in Spagna, da quest'anno, verranno prodotti alcuni modelli della Leapmotor che aiuteranno Stellantis a limitare le emissioni di CO2 delle auto immatricolate in Europa, limitando cosi' le multe per il superamento del limite medio di 95g/km di CO2 .

Si, esatto, come ho scritto prima si comincia con la LeapMotor B10, che sarà costruita anche in Spagna, a Saragozza, già dal 2026. Scritto anche da Quattroruote.

L'unica "traccia" citata da Guido l'ho letta su "Milano Finanza" web, dove è stato scritto che in Stellantis sarebbero "tentati" di fare una Opel su base Leapmotor B10. Ma è solo appunto una "tentazione" per ora, una voce uscita non si sa da dove, nulla di ufficiale.

 

[GuidoP]

Della tua notizia non c'e' traccia. Ripeto, dovresti indicare il link della tua fonte.
La notizia certa invece e' che in Spagna, da quest'anno, verranno prodotti alcuni modelli della Leapmotor che aiuteranno Stellantis a limitare le emissioni di CO2 delle auto immatricolate in Europa, limitando cosi' le multe per il superamento del limite medio di 95g/km di CO2 .

E questo è il 2026 poi c è la dichiarazione dell AD per gli anni a venire in cui Leapmotor sarà la base per i futuri modelli europee i notizia di una mesata fa. Ovvio oggi tutto è vago dovrebbe sarebbe perché manca un piano industriale

 

[Carloantonio70]

E questo è il 2026 poi c è la dichiarazione dell AD per gli anni a venire in cui Leapmotor sarà la base per i futuri modelli europee i notizia di una mesata fa. Ovvio oggi tutto è vago dovrebbe sarebbe perché manca un piano industriale

Riesci a recuperare un link , di una testata giornalistica o di una agenzia di stampa che ha ripreso questa dichiarazione di questo AD ?

Io ed anche altri mi sembra, non siamo riusciti a trovare niente, quindi "fatichiamo" a comprendere la portata dell'annuncio

Altrimenti qua andiamo avanti all'infinito, con te che riporti notizie, e qualcun'altro che ti chiede la fonte

 

[GuidoP]

Riesci a recuperare un link , di una testata giornalistica o di una agenzia di stampa che ha ripreso questa dichiarazione di questo AD ?

Io ed anche altri mi sembra, non siamo riusciti a trovare niente, quindi "fatichiamo" a comprendere la portata dell'annuncio

Altrimenti qua andiamo avanti all'infinito, con te che riporti notizie, e qualcun'altro che ti chiede la fonte

Vado a vedere