<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Giulia e Stelvio: produzione prolungata per le versioni in essere e tornano le Quadrifoglio. Fino al 2027 | Page 13 | Il Forum di Quattroruote

Giulia e Stelvio: produzione prolungata per le versioni in essere e tornano le Quadrifoglio. Fino al 2027


Non che ci volesse un mago per pronosticarlo ma già dal primo giorno lavorativo di gennaio, quindi dal 2, Cassino va in cassa integrazione e i lavoratori passano direttamente dalle ferie forzate al CdS. Come ci arriveranno al 2027 se non 2028, Dio solo lo sa
 
e nelfrattempo la BMW sforna la nuova Serie3 col nuovo corso stilistico, ci vorrebbe un restyling abbastanza pesante di Giulia e Stelvio (soprattutto per la Stelvio) e anche le Maserati Levante e Grecale avrebbero bisogno di una svecchiata
 
e nelfrattempo la BMW sforna la nuova Serie3 col nuovo corso stilistico, ci vorrebbe un restyling abbastanza pesante di Giulia e Stelvio (soprattutto per la Stelvio) e anche le Maserati Levante e Grecale avrebbero bisogno di una svecchiata
Restyling pesante significa un anno di lavoro: giusto in tempo per mandarle in pensione e far uscire le nuove.
Diciamo che, ancora una volta, Alfa è stata colpita dalla maledizione delle scelte strategiche sbagliate: 3 anni ci sono voluti per fare la Large e altri 3 ci vorranno per rifarla daccapo termificata. Risultato: immagine di marca che produce midelli obsoleti, vendite inesistenti -> lontano dagli occhi, lontano dal cuore
 
Restyling pesante significa un anno di lavoro: giusto in tempo per mandarle in pensione e far uscire le nuove.
Diciamo che, ancora una volta, Alfa è stata colpita dalla maledizione delle scelte strategiche sbagliate: 3 anni ci sono voluti per fare la Large e altri 3 ci vorranno per rifarla daccapo termificata. Risultato: immagine di marca che produce midelli obsoleti, vendite inesistenti -> lontano dagli occhi, lontano dal cuore
A meno di non usare altre basi......vedi Leapmotors
 
Ma elettrica e superibrida.... spain design.....
Forse tu non hai idea di quanto ci vuole a progettare, allestire una linea e, soprattutto, testare una macchina. I cinesi sforano modelli a ripetizione perché non li testano, fanno solo simulazioni. E poi ti ritrovi con la porta che non si apre e il ragazzo che rimane intrappolato nella sua Xiaomi (se non ricordo male) che prende fuoco
 
Forse tu non hai idea di quanto ci vuole a progettare, allestire una linea e, soprattutto, testare una macchina. I cinesi sforano modelli a ripetizione perché non li testano, fanno solo simulazioni. E poi ti ritrovi con la porta che non si apre e il ragazzo che rimane intrappolato nella sua Xiaomi (se non ricordo male) che prende fuoco
se per questo non si fanno più neanche i crash test di auto nostrane.
 
Si perché ci metti due minuti a fare un'Alfa ibrida, termica ed elettrica su una base solo elettrica Leapmotor
ahah, tu parli di minuti, guarda che alla fine si parla di anni di solo chiacchere con precisione dal 16.01.2021 se il conto é fatto giusto oggi é iniziato il sesto anno. Vuoi saperla una cosa: Quando tra il produttore é il consumatore la relazione non esiste e meglio che ti metti l'anima in pace e finisci di sperare.
 
Forse tu non hai idea di quanto ci vuole a progettare, allestire una linea e, soprattutto, testare una macchina. I cinesi sforano modelli a ripetizione perché non li testano, fanno solo simulazioni. E poi ti ritrovi con la porta che non si apre e il ragazzo che rimane intrappolato nella sua Xiaomi (se non ricordo male) che prende fuoco
..chiediti di chi é la colpa se tale porcheria esiste?
 

Non che ci volesse un mago per pronosticarlo ma già dal primo giorno lavorativo di gennaio, quindi dal 2, Cassino va in cassa integrazione e i lavoratori passano direttamente dalle ferie forzate al CdS. Come ci arriveranno al 2027 se non 2028, Dio solo lo sa
Cé solo un modo comprare comprare comprare ma non la Junior rimani a ció che viene costruito in casa!
 
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