ambulanze e semafori con telecamera

[Bauscia]

oggi ho visto la seguente scena.
semaforo rosso e ambulanza che arriva a sirene accese.
3 auto ferme, e nessuno si e' mosso.
c'e' il semaforo con la rilevazione, e nessuno ha manco accennato a muoversi, almeno finche' non si e' acceso il verde, poi si son accostati per far passare l'ambulanza.

io ero dall'altro lato ma, se fossi stato li', non mi sarei mosso.
voi?

 

[gattostanco]

Avrei fatto lo stesso anch'io. Troppo brigoso pensare poi di dover fare ricorso...

E' il problema della spersonalizzazione e dell'automazione...
Tanti anni fa ricordo ancora qualche vigile urbano a controllare incroci o semafori, oggi è un ricordo sbiadito dal tempo

 

[ALGEPA]

Siccome probabilmente verrà segnalata anche l'ambulanza si potrà dimostrare facilmente che il passaggio con il rosso era avvenuto per agevolare il transito di questa quindi la faccio passare.

 

[arizona77]

Cosa e' il " Semaforo con la rilevazione "

??

 

[Divergent]

Visto che siamo tutti tecnologici... basterebbe mettere un transponder su ambulanza e semaforo, che faccia scattare il verde al suo avvicinarsi... con sirena e lampeggianti ovviamente.
o qualcosa del genere...

Non credo mi sposterei in una situazione simile.

 

[Leonardo22]

Siccome probabilmente verrà segnalata anche l'ambulanza si potrà dimostrare facilmente che il passaggio con il rosso era avvenuto per agevolare il transito di questa quindi la faccio passare.

Hai ragione ma, molto probabilmente, dovrai prima pagare, poi fare ricorso, ed infine sperare che il « torto » venga cancellato….Senza contare l’eventuale perdita di punti sulla patente…Il belpaese

 

[Divergent]

Cosa e' il " Semaforo con la rilevazione "

??

Un semaforo con telecamera, noto come T-Red o Photored, è un sistema elettronico che rileva automaticamente le infrazioni semaforiche, in particolare il passaggio con il rosso, tramite sensori sull'asfalto e telecamere che scattano foto/video del veicolo e della targa. Serve per migliorare la sicurezza rilevando chi supera la linea di arresto col rosso, generando multe se omologato e revisionato, e i dati vengono gestiti dalla polizia municipale, anche se la privacy richiede una valutazione specifica (DPA) da parte del Comune.

Come funziona

• Sensori:
  Sotto l'asfalto, prima e dopo la linea di arresto, ci sono sensori magnetici che rilevano il passaggio dei veicoli.
  Attivazione: Il sistema si attiva quando scatta il rosso.
  Scatto immagini: Scatta almeno due foto (o un video) in sequenza: una al superamento del primo sensore e un'altra dopo aver attraversato l'incrocio, provando il movimento col rosso.
  Verbale: Le immagini vengono inviate alla polizia municipale per la convalida e l'emissione del verbale, che arriva a casa tramite posta.
  
  
• Cosa controlla

• • Passaggio col rosso: Superamento della linea di arresto quando il semaforo è rosso.
    
    "Sgombro" incrocio: Anche se si passa col giallo, se si entra nell'incrocio e questo diventa rosso prima di liberarlo, si può essere multati.
    
    Altre funzioni: Alcuni sistemi possono monitorare anche velocità eccessiva o cambi di corsia irregolari.
    
    Punti importanti da sapere

• • Segnalazione:
    A differenza degli autovelox, i T-Red non necessitano di cartelli di preavviso, ma devono essere segnalati tramite avvisi luminosi.
  • Privacy (DPA): I Comuni devono effettuare una Valutazione di Impatto sulla Protezione dei Dati (DPA) per giustificare la raccolta di dati, altrimenti le multe potrebbero essere contestabili.
    Prove:
    L'automobilista può richiedere le foto/video al Comune per valutare un ricorso.
    Sanzioni:
    Multe salate (da 167€ a 665€) e decurtazione di punti dalla patente, con aggravio in caso di recidiva o orari notturni.
    
    Come riconoscere un semaforo T-Red

• • Piccoli dispositivi (simili a telecamere) montati su pali dedicati, spesso con una piccola antenna e un obiettivo che punta verso la carreggiata, a volte con sensori visibili sull'asfalto. Deve esserci un cartello che ne indica la presenza (es. "Controllo elettronico velocità e/o passaggio con rosso").
    

 

[ALGEPA]

Hai ragione ma, molto probabilmente, dovrai prima pagare, poi fare ricorso, ed infine sperare che il « torto » venga cancellato….Senza contare l’eventuale perdita di punti sulla patente…Il belpaese

È probabile che non ti arriverà mai perché chi controlla dovrebbe controllare anche i fotogrammi precedenti e successivi ed inoltre avrà anche la segnalazione del ambulanza. Per riassumere, evento rarissimo che capiti ad uno , se dovesse capitarmi probabilmente non mi arriverà nessuna sanzione, nel ipotesi remota che mi arrivi pazienza, la vivo come più grave il non far passare un ambulanza o comunque qualsiasi mezzo con i segnalatori acustici attivati

 

[Divergent]

Hai ragione ma, molto probabilmente, dovrai prima pagare, poi fare ricorso, ed infine sperare che il « torto » venga cancellato….Senza contare l’eventuale perdita di punti sulla patente…Il belpaese

Con, tra l'altro, nessuno che ti rende quanto hai sborsato... lasciando perdere il tempo che è "gratis".

 

[pilistation]

difficile vincere il ricorso, la telecamera scatta solo 2/3 foto prima e dopo la linea di arresto, se l'ambulanza arriva dopo qualche secondo che ti sei spostato, non apparirà mai nelle tue foto, ma solo in quelle scattate all'ambulanza stessa, che comunque sono di un verbale differente dal tuo

 

[arizona77]

Un semaforo con telecamera, noto come T-Red o Photored, è un sistema elettronico che rileva automaticamente le infrazioni semaforiche, in particolare il passaggio con il rosso, tramite sensori sull'asfalto e telecamere che scattano foto/video del veicolo e della targa. Serve per migliorare la sicurezza rilevando chi supera la linea di arresto col rosso, generando multe se omologato e revisionato, e i dati vengono gestiti dalla polizia municipale, anche se la privacy richiede una valutazione specifica (DPA) da parte del Comune.

Come funziona

• Sensori:
  Sotto l'asfalto, prima e dopo la linea di arresto, ci sono sensori magnetici che rilevano il passaggio dei veicoli.
  Attivazione: Il sistema si attiva quando scatta il rosso.
  Scatto immagini: Scatta almeno due foto (o un video) in sequenza: una al superamento del primo sensore e un'altra dopo aver attraversato l'incrocio, provando il movimento col rosso.
  Verbale: Le immagini vengono inviate alla polizia municipale per la convalida e l'emissione del verbale, che arriva a casa tramite posta.
  
  
• Cosa controlla
• • Passaggio col rosso: Superamento della linea di arresto quando il semaforo è rosso.
    
    "Sgombro" incrocio: Anche se si passa col giallo, se si entra nell'incrocio e questo diventa rosso prima di liberarlo, si può essere multati.
    
    Altre funzioni: Alcuni sistemi possono monitorare anche velocità eccessiva o cambi di corsia irregolari.
    
    Punti importanti da sapere
• • Segnalazione:
    A differenza degli autovelox, i T-Red non necessitano di cartelli di preavviso, ma devono essere segnalati tramite avvisi luminosi.
  • Privacy (DPA): I Comuni devono effettuare una Valutazione di Impatto sulla Protezione dei Dati (DPA) per giustificare la raccolta di dati, altrimenti le multe potrebbero essere contestabili.
    Prove:
    L'automobilista può richiedere le foto/video al Comune per valutare un ricorso.
    Sanzioni:
    Multe salate (da 167€ a 665€) e decurtazione di punti dalla patente, con aggravio in caso di recidiva o orari notturni.
    
    Come riconoscere un semaforo T-Red
• • Piccoli dispositivi (simili a telecamere) montati su pali dedicati, spesso con una piccola antenna e un obiettivo che punta verso la carreggiata, a volte con sensori visibili sull'asfalto. Deve esserci un cartello che ne indica la presenza (es. "Controllo elettronico velocità e/o passaggio con rosso").

Ah....

( Allora li abbiamo anche qua )
....Non sapevo si chiamassero cosi'.

Denghiu

 

[Bauscia]

È probabile che non ti arriverà mai perché chi controlla dovrebbe controllare anche i fotogrammi precedenti e successivi ed inoltre avrà anche la segnalazione del ambulanza. Per riassumere, evento rarissimo che capiti ad uno , se dovesse capitarmi probabilmente non mi arriverà nessuna sanzione, nel ipotesi remota che mi arrivi pazienza, la vivo come più grave il non far passare un ambulanza o comunque qualsiasi mezzo con i segnalatori acustici attivati

nessuno guarda le foto.
arrivano con targhe sbagliate, figurati se si accorgono che, dopo 3 auto, passa un'ambulanza.
io sarei stato fermo.

senza contare che, la sfiga, ci vede bene, e magari passano 2 auto, 2 verbali, poi diventa verde e dell'ambulanza non ci sara' traccia

 

[larko]

Anche quando c'è traffico forte un'auto non è che può smaterializzarsi e creare una via di passaggio per i soccorsi immediatamente.
In queste situazioni (semaforo rosso) non si può mettere a rischio l'incolumità di terzi, pedoni o altri automobilisti che stanno attraversando l'incrocio con semaforo verde, quindi la cosa giusta da fare è rimanere fermi e rispettare i segnali stradali.

 

[Suby01]

oggi ho visto la seguente scena.
semaforo rosso e ambulanza che arriva a sirene accese.
3 auto ferme, e nessuno si e' mosso.
c'e' il semaforo con la rilevazione, e nessuno ha manco accennato a muoversi, almeno finche' non si e' acceso il verde, poi si son accostati per far passare l'ambulanza.

io ero dall'altro lato ma, se fossi stato li', non mi sarei mosso.
voi?

Nemmeno io

 

[Leonardo22]

È probabile che non ti arriverà mai perché chi controlla dovrebbe controllare anche i fotogrammi precedenti e successivi ed inoltre avrà anche la segnalazione del ambulanza. Per riassumere, evento rarissimo che capiti ad uno , se dovesse capitarmi probabilmente non mi arriverà nessuna sanzione, nel ipotesi remota che mi arrivi pazienza, la vivo come più grave il non far passare un ambulanza o comunque qualsiasi mezzo con i segnalatori acustici attivati

Hai decisamente molta fiducia nella burocrazia italiana, nella polizia locale, etc. Buon per te. Avendo vissuto in prima persona diverse « eresie » con costoro, io rimango molto più scettico, sempre nella speranza che il sistema sia così efficiente come sostieni tu….