Renault Twingo IV (elettrica)

[GuidoP]

Interessante il sedile posteriore scorrevole (ben 17 cm) per poter modulare l'abitabilità posteriore o il bagagliaio a seconda delle necessità.

Lo aveva anche la prima twingo del 1993 e la mia cuore del 2007....interessante sì ma non una novità, anche se a dirla tutta penso fu proprio una esclusiva di quella prima twingo.

 

[danilorse]

30 anni fa quando andavano di più le 3 porte tutte dietro avevano i finestrini a compasso e nessuno si lamentava anzi quelle più vecchie avevano i finestrini fissi.

Sulle vecchie 3 porte non c'erano altre soluzioni.
Su una 5 porte trovo assurdo non poter abbassare il finestrino !!

 

[Mo Dello]

Sulle vecchie 3 porte non c'erano altre soluzioni.
Su una 5 porte trovo assurdo non poter abbassare il finestrino !!

Penso che volendo anche su una 3 porte puoi fare il finestrino che scende al posteriore.

 

[Mo Dello]

Lo aveva anche la prima twingo del 1993 e la mia cuore del 2007....interessante sì ma non una novità, anche se a dirla tutta penso fu proprio una esclusiva di quella prima twingo.

Anche la micra K12 ha il sedile dietro che scorre, inoltre ha anche il sedile del passeggero che si apre con sotto un cassettino...utilissimo!

 

[albert56]

Penso che volendo anche su una 3 porte puoi fare il finestrino che scende al posteriore.

è proprio quello che volevo scrivere...

 

[danilorse]

Penso che volendo anche su una 3 porte puoi fare il finestrino che scende al posteriore.

Pero' e' una soluzione che non c'e' su nessuna auto normale.
Mi pare sia disponibile solo su alcune coupe'/cabrio di Bmw o Mercedes.
Penso che il problema principale sia come montare i meccanismi senza avere il pannello di una portiera. Sulle 3 porte i fianchetti posteriori sono fissi e forse in produzione si potrebbe montare il meccanismo, ma poi sarebbe quasi impossibile metterci mano per eventuali problemi.

 

[Temugin73]

.
Particolare, somiglia alla progenitrice, è progettata e ingegnerizzata in Cina e sarà prodotta in Slovenia.
Meno del 50% delle componenti arriverà dall'oriente.
Un'altra scelta originale da parte della casa francese.
Chissà se il mercato le darà ragione.
E' vero che le auto moderne soffrono un po' tutte di gigantismo, anche per l'amore che oramai portano (quasi)tutti alla guida rialzata, però stanno facendo delle auto carine a mio gusto.

 

[Mo Dello]

Pero' e' una soluzione che non c'e' su nessuna auto normale.
Mi pare sia disponibile solo su alcune coupe'/cabrio di Bmw o Mercedes.
Penso che il problema principale sia come montare i meccanismi senza avere il pannello di una portiera. Sulle 3 porte i fianchetti posteriori sono fissi e forse in produzione si potrebbe montare il meccanismo, ma poi sarebbe quasi impossibile metterci mano per eventuali problemi.

Probabilmente sarebbe da smontare il sedile per poter aprire il fianchetto ma visto che su certe auto per cambiare una lampadina all'anteriore devi smontare mezza macchina....

 

[GuidoP]

su certe auto per cambiare una lampadina all'anteriore devi smontare mezza macchina....

Di solito quelle che bruciano lampadine come fossero candele