<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Adas imposti dopo il 2024 | Il Forum di Quattroruote

Adas imposti dopo il 2024

Salve. hO da poco più di due mesi una Civic Advance. Ottima auto ma il problema che accomuna più o meno altre auto dopo il 2024 sono gli adas. Insopportabili al punto che sto optando di venderla e cambiare auto per una ante 2024. In nome della sicurezza (solo in Europa) non si può arrivare al punto di non poter escludere nemmeno un avviso acustico di superamento velocità. Che idiozia!! Si dovrebbero rivedere certe normative, magari guardando in America ,molto.attenti alla sicurezza meno invasivi in certe soluzioni .
 
Salve. hO da poco più di due mesi una Civic Advance. Ottima auto ma il problema che accomuna più o meno altre auto dopo il 2024 sono gli adas. Insopportabili al punto che sto optando di venderla e cambiare auto per una ante 2024. In nome della sicurezza (solo in Europa) non si può arrivare al punto di non poter escludere nemmeno un avviso acustico di superamento velocità. Che idiozia!! Si dovrebbero rivedere certe normative, magari guardando in America ,molto.attenti alla sicurezza meno invasivi in certe soluzioni .
mi pare strano non si possa escludere...hai provato a chiedere in qualche forum dedicato (ammesso non si trovi la soluzione in qualche meandro del manuale d'istruzioni?)
 
mi pare strano non si possa escludere...hai provato a chiedere in qualche forum dedicato (ammesso non si trovi la soluzione in qualche meandro del manuale d'istruzioni?)
Le ho provate tutte ed ovviamente persino in Honda che hanno riprovato le stesse procedure invano. La risposta , come ultimo tentativo di entrare con il software Honda per vedere se potrebbero almeno a risolvere il fastidioso beep del superamento limite velocità. N
b
Non sono l'unico cliente a lamentarsi di tutto questo e spero proprio che trovino una soluzione.
 
Anche a me pare molto strano, praticamente tutte le auto hanno un tasto o un sotto menù nel tablet per disattivare quel tipo di allarmi, anche se ad ogni riavvio dell'auto si ripristinano
 
il problema che accomuna più o meno altre auto dopo il 2024 sono gli adas
La mia generalmente suona solo se si supera il limite, non mi sembra un problema così diffuso.
Onestamente non capisco se il problema è nell'auto, nel codice della strada o nel guidatore. Perché in due casi su tre cambiare auto non risolve.
 
Le ho provate tutte ed ovviamente persino in Honda che hanno riprovato le stesse procedure invano. La risposta , come ultimo tentativo di entrare con il software Honda per vedere se potrebbero almeno a risolvere il fastidioso beep del superamento limite velocità. N
b
Non sono l'unico cliente a lamentarsi di tutto questo e spero proprio che trovino una soluzione.
A mali estremi, estremi rimedi : fai eliminare il cicalino che suona. Io non ci penserei neanche un attimo.
E' soltanto legittima difesa.
 
Vero . È tutta elettronica, non esiste il cicalino. Magari!!
Già, una bellezza, Comunque, fosse la mia, la porterei da qualcuno che conosca un po' questi sistemi, ed in assenza del cicalino gli farei eliminare, o ricoprire di vernice nera, i sensori che generano gli impulsi di queste segnalazioni. Non è legale ? ....al diavolo, resta solo legittima difesa, specialmente in Italia, in cui rispettare la lettera dei limiti di velocità non è difficile, è impossibile, tipo i 40 sugli svincoli di raccordo autostradale, anche veloci, dove chi va tranquillo va al doppio, o i 60 in autostrada sui cantieri, dove tutti - e dico tutti - rallentano leggermente e basta. Altrimenti, fosse per me risolverei la cosa con un martello, la macchina è del proprietario.
 
Ragazzi, il prossimo passo è ricontattare la conce Honda e vedere se risolvono. Dopodiché cercherò uno specialista.in software e diagnostica auto. Vi terrò aggiornati . Spero a breve.di risolvere . Nel contempo se qualcuno lo ha già fatto pubblichi come e perché.
 
Allora potresti chiedere ad un elettrauto di mettere, a portata di mano, un interruttore che possa togliere il segnale o l'alimentazione agli altoparlanti audio.
Gli altoparlanti sono passivi, la vedo dura interrompere la continuità con un interruttore sul can bus di 12 canali, senza contare il rumore introdotto. Se ogni tanto fa dlingdling per le più disparate ragioni, non vale la pena di sventrare un ompianto digitale, specie se ben realizzato. Bisogna anche entrare nell'ottica di una guida rispettosa dei limiti. Io faccio un sacco di cose al giorno senza correre... proprio stamani trovata pattuglia con velox e spiazzetto con qualche immancabile cliente... una volta hanno beccato una neopatentata a 165km/h col limite di 70... penso le abbiano ritirato anche la tessera sanitaria, quella della fedeltà al supermercato e quella della palestra...
 
Gli altoparlanti sono passivi, la vedo dura interrompere la continuità con un interruttore sul can bus di 12 canali, senza contare il rumore introdotto. Se ogni tanto fa dlingdling per le più disparate ragioni, non vale la pena di sventrare un ompianto digitale, specie se ben realizzato. Bisogna anche entrare nell'ottica di una guida rispettosa dei limiti. Io faccio un sacco di cose al giorno senza correre... proprio stamani trovata pattuglia con velox e spiazzetto con qualche immancabile cliente... una volta hanno beccato una neopatentata a 165km/h col limite di 70... penso le abbiano ritirato anche la tessera sanitaria, quella della fedeltà al supermercato e quella della palestra...
Qui nessuno vuole andare a 160 con limite 70, ma quando ho provato io, l'aggeggio infernale mi suonava a 51 indicati quando veri erano 47. Così non si può andare in giro dai... suonasse almeno passati i 5 km/h veri in più di tolleranza...
 
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