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È finita, anche da un punto di vista contabile, per la piattaforma Giorgio

Se sono tue riflessioni personali potresti precisarlo, altrimenti chi ti legge potrebbe fraintendere e pensare che siano notizie praticamente certe
Che la Francia voglia unire Renault con Stellantis è possibile ed anzi probabile. Che voglia farlo facendosi sottrarre gli unici due marchi che funzionano e con loro l'accesso al mercato piú importante del mondo è una cosa talmente ridicola che non la penserebbe neanche un governante italiano.
Tornando alla Giorgio, c'è da ascrivere fra i suoi flop anche l'ultima Grand Cherokee (e ci vuole per sbagliare la Grand Cheokee); se ne deduce che pure questa non vivrà a lungo
 
Che la Francia voglia unire Renault con Stellantis è possibile ed anzi probabile. Che voglia farlo facendosi sottrarre gli unici due marchi che funzionano e con loro l'accesso al mercato piú importante del mondo è una cosa talmente ridicola che non la penserebbe neanche un governante italiano.
Tornando alla Giorgio, c'è da ascrivere fra i suoi flop anche l'ultima Grand Cherokee (e ci vuole per sbagliare la Grand Cheokee); se ne deduce che pure questa non vivrà a lungo
Può essere....ma se cedi marchi con appeal li vendi bene e son soldini
 
L'ho detto più volte scrivendo secondo me

Ok, sono tue riflessioni personali, ma hai scritto anche "sulla base delle recenti notizie". E' decisamente troppo generico, quindi inattendibile.
Dove hai letto queste "recenti notizie", che parlano della prossima cessione dei marchi americani e fusione di Stellantis con Renault? E' questo che ti è stato chiesto. Hai un link (ovviamente autorevole, se no è inutile metterlo), cortesemente puoi pubblicarlo? O è solo una risposta dell'AI a domanda specifica?
 
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Ok, sono tue riflessioni personali, ma hai scritto anche "sulla base delle recenti notizie". E' decisamente troppo generico, quindi inattendibile.
Dove hai letto queste "recenti notizie", che parlano della prossima cessione dei marchi americani e fusione di Stellantis con Renault? E' questo che ti è stato chiesto. Hai un link (ovviamente autorevole, se no è inutile metterlo), cortesemente puoi pubblicarlo? O è solo una risposta dell'AI a domanda specifica?
Ho aperto un thread apposta....e leggo le notizie....e quindi ho derivato stante l'attuale situazione, che è agli occhi di tutti, investitori compresi, delle per me ovvie deduzioni....

Giuste o sbagliate che siano tra un pò di tempo ne avremo responso.
 
Ho aperto un thread apposta....e leggo le notizie....e quindi ho derivato stante l'attuale situazione, che è agli occhi di tutti, investitori compresi, delle per me ovvie deduzioni....

Giuste o sbagliate che siano tra un pò di tempo ne avremo responso.
Nessuno ti dice che non hai diritto di scrivere quello che pensi, ci mancherebbe. Diciamo un'altra cosa, e cioè che bisogna evitare di far sembrare certe cose che non lo sono. Per dire, a me piacerebbe ci fosse una nuova segmento C erede di Giulietta, ma un conto è dire "mi piacerebbe ci fosse una nuova Giulietta", altro conto è dire "è ormai certo: ci sarà una nuova Giulietta"
 
Nessuno ti dice che non hai diritto di scrivere quello che pensi, ci mancherebbe. Diciamo un'altra cosa, e cioè che bisogna evitare di far sembrare certe cose che non lo sono. Per dire, a me piacerebbe ci fosse una nuova segmento C erede di Giulietta, ma un conto è dire "mi piacerebbe ci fosse una nuova Giulietta", altro conto è dire "è ormai certo: ci sarà una nuova Giulietta"
Chiarissimo. Di sicuro, e anche questo l'ho scritto, ci sono solo le tasse, tutto il resto.......
 
Ho aperto un thread apposta....e leggo le notizie....e quindi ho derivato stante l'attuale situazione, che è agli occhi di tutti, investitori compresi, delle per me ovvie deduzioni....

Giuste o sbagliate che siano tra un pò di tempo ne avremo responso.

Non ho trovato l’argomento, mi puoi dire in quale stanza è e il titolo?
Se ti riferisci a questo argomento (ma questo l’ha aperto Antonios) devi mettere il link della notizia che dai per praticamente certa o almeno citare la fonte dove l’hai presa.

Però saremmo OT, perché qui si parla solo dell’addio alla piattaforma Giorgio.

Ho trovato un post (non un thread) su “Gruppo Stellantis”. Forse ti riferivi a quello.
 
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Non ho trovato l’argomento, mi puoi dire in quale stanza è e il titolo?
Se ti riferisci a questo argomento (ma questo l’ha aperto Antonios) devi mettere il link della notizia che dai per praticamente certa o almeno citare la fonte dove l’hai presa.

Però saremmo OT, perché qui si parla solo dell’addio alla piattaforma Giorgio.

Ho trovato un post (non un thread) su “Gruppo Stellantis”. Forse ti riferivi a quello.
Discussione Renaulantis se non è stata soppressa. Quella notizia cui ti riferisci è uscita dopo questo mio post.
 
De profùndis clamàvi ad te, ...

Bene finalmente ce ne siamo liberati.

Se si legge di Giorgio nel forum Alfa Romeo si legge di tutto e di più.

Del fiasco che è stato, delle atrocità di una piattaforma nata vecchia e non con i gadget che il mercato vuole.

Scarsa in tecnoogia non aveva i display come strumentazione, o meglio li aveva ma solo da 7'', ecc. ecc.

Era solo iodio e Xenon per le proiezioni anteriori, ed altro ancora.

Per cortesia potreste indicate le vetture attualmente in produzione basate su Giorgio e quali su sue derivate?

Vorrei capire quali auto la adottano, pura e quali modificata per esempio in giro si legge di un WL platform in uso Jeep e vorrei capire se sia una Giorgio, visto che se ne parla nella stanza della polacchina che irragionevolmente si accosta per semplici paragoni alla piattaforma in questione sul mercato da meno di dieci anni, visto che la presentazione di Giulia è del 2015, ma la distribuzione dell'anno successivo.

Grazie​
 
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