Aggiornamento sui problemi 1.2 puretech benzina

[albert56]

certo che mi fa specie, la gente si lamenta del puretech e poi cambi al'olio ogni 20mila km usando l'auto in città... allora il problema non è il motore...

io ne conosco, non è di sicuro logico, ma non hanno i problemi del peugeot dove devi cambiarlo ben prima dei diecimila...

 

[dojocammer]

Si vede proprio che voi quel motore non l'avete mai avuto e non conoscete nessuno che lo ha avuto. Un motore così pessimo e venduto per così tanto tempo senza mai ammetterne i problemi forse non si era mai visto. In verità i problemi li hanno ammessi ma solo dopo anni e anni e quando le lamentele erano ormai insostenibili. Tra l'altro i problemi maggiori all'inizio non erano la cinghia umida ma i vuoti in accelerazione che spaccavano le candele e se la garanzia di 2 anni era finita erano migliaia di euro di danni a carico dell'acquirente. Non commentate se non sapete tutta la storia dall'inizio.

cambiate l'olio ogni 6000km o 6 mesi e alla cinghia non succede nulla...

 

[dojocammer]

io ne conosco, non è di sicuro logico, ma non hanno i problemi del peugeot dove devi cambiarlo ben prima dei diecimila...

i giapponesi consigliano, per uso gravoso=cittadino, il cambio dell'olio ogni 6000kn/6 mesi, quello che viene prima. E le auto giapponesi hanno la catena.
Ora mi chiedo se i giapponesi siano fessi...

 

[GuidoP]

Ora io non voglio sempre mettere il dito nella piega ma....

Ma bisogna vederli i termini di ste benedette garanzie....perchè...

Perchè ad esempio se mi sostituiscono la pila al 70% conoscendo un pò le pile al litio, io quella macchina sotto l'80% dell'efficienza della pila o l'ho goduta ben poco, o ho speso in ricariche l'equivalente di un motorino per autonomie ridicole, o le ho dato fuoco, o ha preso fuoco lei....

 

[Gabry0988]

I tagliandi si fanno a 1 anno o 15.000km. se l'uso della macchina è per lo più cittadino la sostituzione della cinghia mi pare sia dopo 6 anni. Sono abbastanza certo che in 10 anni hanno capito quanto può tirare avanti una cinghia a bagno nell'olio senza creare danni al motore.

 

[dojocammer]

I tagliandi si fanno a 1 anno o 15.000km. se l'uso della macchina è per lo più cittadino la sostituzione della cinghia mi pare sia dopo 6 anni. Sono abbastanza certo che in 10 anni hanno capito quanto può tirare avanti una cinghia a bagno nell'olio senza creare danni al motore.

i tagliandi si fanno quando uno vuole, non è mica una regola scolpita nella pietra quella dell'anno o dei 15mila km.
Ripeto, i giapponesi sono tutto fuorché stupidi e se dicono che l'olio va cambiato ogni 6000km o 6 mesi per uso cittadino, io non sono nessuno per poterlo confutare. Fra l'altro su motori giapponesi che hanno tutti la catena e non la cinghia. Ma qui dentro pare siano tutti ingegneri meccanici...

 

[Gabry0988]

i tagliandi si fanno quando uno vuole, non è mica una regola scolpita nella pietra quella dell'anno o dei 15mila km.
Ripeto, i giapponesi sono tutto fuorché stupidi e se dicono che l'olio va cambiato ogni 6000km o 6 mesi per uso cittadino, io non sono nessuno per poterlo confutare. Fra l'altro su motori giapponesi che hanno tutti la catena e non la cinghia. Ma qui dentro pare siano tutti ingegneri meccanici...

Essendo che non siamo meccanici si segue ciò che ci viene detto dalla casa madre.

 

[Mo Dello]

cambiate l'olio ogni 6000km o 6 mesi e alla cinghia non succede nulla...

Comico, pensa che con la 208 mancava già un litro di olio ai 13000km e quando l'ho venduta a 70000km rabboccavo un litro ogni 5000.

 

[dojocammer]

Comico, pensa che con la 208 mancava già un litro di olio ai 13000km e quando l'ho venduta a 70000km rabboccavo un litro ogni 5000.

appunto, se cambi l'olio ogni 6000km non devi nemmeno rabboccare...

 

[dojocammer]

Essendo che non siamo meccanici si segue ciò che ci viene detto dalla casa madre.

certo, ma se anticipi non fai mai male...

 

[Mo Dello]

appunto, se cambi l'olio ogni 6000km non devi nemmeno rabboccare...

Anche la mia compagna aveva una 208 e ultimamente era così fortunata che rabboccava un litro ogni 2000km. Nemmeno più il cambio d'olio doveva fare. Che stupida che l'ha venduta!

 

[dojocammer]

Anche la mia compagna aveva una 208 e ultimamente era così fortunata che rabboccava un litro ogni 2000km. Nemmeno più il cambio d'olio doveva fare. Che stupida che l'ha venduta!

e quindi siccome la tua compagna ha un motore che mangia olio allora automaticamente tutti i puretech mangiano olio?

 

[pll66]

e quindi siccome la tua compagna ha un motore che mangia olio allora automaticamente tutti i puretech mangiano olio?

Purtroppo è un problema diffuso, la C3 di mia moglie ora sembra vada a miscela....

 

[dojocammer]

Purtroppo è un problema diffuso, la C3 di mia moglie ora sembra vada a miscela....

ripeto due casi non sono statisticamente significativi...
Anche se fossero 1000, su centinaia di migliaia di esemplari venduti.

 

[pll66]

ripeto due casi non sono statisticamente significativi...
Anche se fossero 1000, su centinaia di migliaia di esemplari venduti.

... si tratta dimolti casi, concentrati soprattutto su produzioni da 2014 al 2017.