Auto che prende valore/non ne perde guidandola

[GazzaG]

Buongiorno, purtroppo in questi giorni dovrò dire addio alla mia punto 188 1.2, la mia auto da tutti i giorni, con 326000 km.
Avevo pensato di prendere un auto con un budget circa di 10000 euro Max, che non perda valore guidandola, quindi avevo pensato ad esempio a qualche e46 a 6 cilindri (320,325,330i) o e92 325i.
Percorro circa 25k km annui, quindi mi servirebbe anche abbastanza confortevole.
Preferibilmente benzina e non più vecchia del 2000
Avete qualche altro suggerimento?

 

[Divergent]

che non perda valore guidandola,

Solo qualche supercar e neanche tutte...
tutto il resto si svaluta, soprattutto a botte di 25k Km. all'anno.

imho.

 

[nafnlaus]

Butterei un occhio in casa Volvo.

 

[GuidoP]

L'auto è un bene di sostituzione soggetto a usura e non acquista mai valore fatto salvo...

Qualche youngtimer

Auto di epoca

 

[Bauscia]

anche le supercar, se sommi i costi per il mantenimento, bollo, assicurazione, tagliando... mi sa che nessuna mantiene lo stesso valore, alla fine.

per quelle "normali", sicuramente nessuna.
nemmeno se te la regalassero, perche' un millino all'anno, tra bollo assicurazione tagliando, alla fine ce lo lasci.

 

[GazzaG]

No ovvio, parlavo escludendo i costi di manutenzione e di carburante ovviamente, intendo mero valore sul mercato…in effetti anche qualche volvo tipo 850t se non sbaglio, forse la Brera?

 

[Divergent]

No ovvio, parlavo escludendo i costi di manutenzione e di carburante ovviamente, intendo mero valore sul mercato…in effetti anche qualche volvo tipo 850t se non sbaglio, forse la Brera?

E ci fai 25mila km all'anno con una macchina del genere?
L'opener non deve fare un investimento su una youngtimer da usarsi solo per raduni 10 volte l'anno, o il giretto domenicale con la morosa...

 

[edoardosavoia]

Sul serio stai valutando, per farci 25.000 km/anno, una BMW a 6 cilindri ventennale? Pensi che siano economiche?
Se hai un budget ridotto per l'acquisto, immagino che tu abbia un budget ridotto anche per la manutenzione.
Nelle tue condizioni valuterei:
- Lancia Ypsilon 1.2 GPL anni 2018-2020
- Dacia Sandero Streetway 1.0 tce anni 2020-2021
- Fiat Tipo anno 2019-2020
- Toyota Yaris 2019-2020
- Hyundai i20 2019-2021
e altre auto così.
Pratiche, diffuse (molti ricambi di ogni natura, originali, aftermarket di diverso prezzo e qualità, usati).
My two cents.

 

[amilanononalima]

Sul serio stai valutando, per farci 25.000 km/anno, una BMW a 6 cilindri ventennale? Pensi che siano economiche?

Sul tubo è pieno di video che consigliano questi acquisti, probabilmente puntano sul risparmio dell'acquisto, una cosa del tipo, compro un'auto che valeva 50.000 euro, per ipotesi, a 10.000 e coi 10.000 euro che risparmio dall'acquistare una Panda nuova, mi faccio un sacco di km "gratis"?

 

[agricolo]

con un budget circa di 10000 euro Max

...ci porti a casa un cadavere, se cerchi una "ex premium"....

Sul serio stai valutando, per farci 25.000 km/anno, una BMW a 6 cilindri ventennale? Pensi che siano economiche?
Se hai un budget ridotto per l'acquisto, immagino che tu abbia un budget ridotto anche per la manutenzione.
nelle tue condizioni valuterei:
- Lancia Ypsilon 1.2 GPL anni 2018-2020

Appunto. Le BMW youngtimer sono, o possono essere relativamente economiche da portare a casa, ma in sede di manutenzione sono tali e quali le nuove, se non hai un meccanico "artigianale" bravo che ci sa andare dietro ti conviene iscriverti all'AIDO....

 

[edoardosavoia]

Sul tubo è pieno di video che consigliano questi acquisti, probabilmente puntano sul risparmio dell'acquisto, una cosa del tipo, compro un'auto che valeva 50.000 euro, per ipotesi, a 10.000 e coi 10.000 euro che risparmio dall'acquistare una Panda nuova, mi faccio un sacco di km "gratis"?

Certo, ma bisogna sapere che sono scommesse.
Magari ci fai 200.00 km cambiando solo olio e filtri. Ma può anche capitarti che ti lascino a piedi una volta al mese.
Scommesse molto meno rischiose se acquistate come seconda auto, per uso moderato.

 

[ottovalvole]

n e s s u n a
semmai dopo una certa età perdono valore meno rapidamente ma considera i 25mila km l'anno considera manutenzione e tasse io l'ultima cosa che guiderei è una macchina datata con già alle spalle un bel pò di chilometri (quelli che si leggono sul cruscotto)

 

[Carloantonio70]

Buongiorno, purtroppo in questi giorni dovrò dire addio alla mia punto 188 1.2, la mia auto da tutti i giorni, con 326000 km.
Avevo pensato di prendere un auto con un budget circa di 10000 euro Max, che non perda valore guidandola, quindi avevo pensato ad esempio a qualche e46 a 6 cilindri (320,325,330i) o e92 325i.
Percorro circa 25k km annui, quindi mi servirebbe anche abbastanza confortevole.
Preferibilmente benzina e non più vecchia del 2000
Avete qualche altro suggerimento?

E' una buona idea per 2500 Km l'anno (anche 5000 dai). Per fare 25.000 Km/anno bisogna puntare, se possibile sul nuovo, anche scendendo parecchio di categoria

 

[nafnlaus]

E' una buona idea per 2500 Km l'anno (anche 5000 dai). Per fare 25.000 Km/anno bisogna puntare, se possibile sul nuovo, anche scendendo parecchio di categoria

Con 10k neanche se scavi la fossa per scendere sempre più in basso trovi qualcosa di nuovo.

 

[Carloantonio70]

Con 10k neanche se scavi la fossa per scendere sempre più in basso trovi qualcosa di nuovo.

Chiarissimo

Infatti o scritto se possibile. Ma sempre di 25.000 €/anno si parla, l'affidabilità deve essere centrale

Poi tra un nuovo da 15-20.000 € ed un usato di vent'anni da 10.000 ci sono molte sfumature in mezzo