Guasto grave dopo 1.000 km dall'acquisto: la garanzia non copre. È normale?

[krivo]

Ciao a tutti,

ad aprile ho acquistato una Mazda CX-5 diesel usata del 2013 con 139000 km. Dopo appena 1.000 km percorsi, l’auto si è improvvisamente fermata in autostrada e ora non parte più. Il meccanico ha diagnosticato un guasto alla pompa del carburante ad alta pressione, che va sostituita.

Ho contattato il concessionario che me l’ha venduta, ma mi ha detto che il guasto non è coperto dalla garanzia, in quanto si tratterebbe di un componente soggetto a usura. Secondo loro, la garanzia copre solo il blocco motore e il cambio. Mi hanno anche rimproverato per non averli chiamati subito, così da far portare l’auto da un loro meccanico convenzionato. Non l’ho fatto semplicemente perché, trovandomi in autostrada, ho dovuto indicare immediatamente al carro attrezzi un’officina vicina dove far portare l’auto.

Vorrei capire come dovrei comportarmi, perché sinceramente non mi sembra giusto che dopo solo 1.000 km un problema così grave non venga coperto dalla garanzia.

Il concessionario ha ragione?

 

[eta*beta]

Il concessionario ha ragione?

Penso di no, usura dopo 1000km? Di una pompa? Lettera avvocato!

 

[albert56]

Ciao a tutti,

ad aprile ho acquistato una Mazda CX-5 diesel usata del 2013 con 139000 km. Dopo appena 1.000 km percorsi, l’auto si è improvvisamente fermata in autostrada e ora non parte più. Il meccanico ha diagnosticato un guasto alla pompa del carburante ad alta pressione, che va sostituita.

Ho contattato il concessionario che me l’ha venduta, ma mi ha detto che il guasto non è coperto dalla garanzia, in quanto si tratterebbe di un componente soggetto a usura. Secondo loro, la garanzia copre solo il blocco motore e il cambio. Mi hanno anche rimproverato per non averli chiamati subito, così da far portare l’auto da un loro meccanico convenzionato. Non l’ho fatto semplicemente perché, trovandomi in autostrada, ho dovuto indicare immediatamente al carro attrezzi un’officina vicina dove far portare l’auto.

Vorrei capire come dovrei comportarmi, perché sinceramente non mi sembra giusto che dopo solo 1.000 km un problema così grave non venga coperto dalla garanzia.

Il concessionario ha ragione?

penso sia una delle solite "gabole" per poter invalidare la garanzia, devi leggere bene sulla polizza, a parte il fatto che hanno già detto che non è coperta, come se il blocco motore non fosse soggetto a usura...l'avrai anche pagata bella cara sta macchina

 

[GuidoP]

GAranzia usato....

 

[Mastertanto2]

Ciao a tutti,

ad aprile ho acquistato una Mazda CX-5 diesel usata del 2013 con 139000 km. Dopo appena 1.000 km percorsi, l’auto si è improvvisamente fermata in autostrada e ora non parte più. Il meccanico ha diagnosticato un guasto alla pompa del carburante ad alta pressione, che va sostituita.

Ho contattato il concessionario che me l’ha venduta, ma mi ha detto che il guasto non è coperto dalla garanzia, in quanto si tratterebbe di un componente soggetto a usura. Secondo loro, la garanzia copre solo il blocco motore e il cambio. Mi hanno anche rimproverato per non averli chiamati subito, così da far portare l’auto da un loro meccanico convenzionato. Non l’ho fatto semplicemente perché, trovandomi in autostrada, ho dovuto indicare immediatamente al carro attrezzi un’officina vicina dove far portare l’auto.

Vorrei capire come dovrei comportarmi, perché sinceramente non mi sembra giusto che dopo solo 1.000 km un problema così grave non venga coperto dalla garanzia.

Il concessionario ha ragione?

Tipico : prima si compra un'auto usata dai commercianti, così "ha la garanzia".
Poi, quando i nodi vengono al pettine, la solita scusa : non è un guasto, è normale usura. E tanti saluti alla "garanzia".
Della serie : come prendere in giro la gente.
Ecco perché - ma naturalmente non è l'unica ragione - ho sempre preferito e consigliato di rivolgersi ai privati, che non ti vendono illusioni come questi farabutti.

 

[albert56]

GAranzia usato....

è soltanto un ultimo caso, anzi dopo questo ce ne sarà un altro, sicuro

 

[Leonardo22]

Penso di no, usura dopo 1000km? Di una pompa? Lettera avvocato!

Eh no, dopo 1000km, fanno 140.000 km….Mi spiace per l’opener ma l’avvocato servirà a poco questa volta…

 

[nafnlaus]

Penso di no, usura dopo 1000km? Di una pompa? Lettera avvocato!

L'auto però ha 12 anni e 140mila km.

 

[nafnlaus]

Ciao a tutti,

ad aprile ho acquistato una Mazda CX-5 diesel usata del 2013 con 139000 km. Dopo appena 1.000 km percorsi, l’auto si è improvvisamente fermata in autostrada e ora non parte più. Il meccanico ha diagnosticato un guasto alla pompa del carburante ad alta pressione, che va sostituita.

Ho contattato il concessionario che me l’ha venduta, ma mi ha detto che il guasto non è coperto dalla garanzia, in quanto si tratterebbe di un componente soggetto a usura. Secondo loro, la garanzia copre solo il blocco motore e il cambio. Mi hanno anche rimproverato per non averli chiamati subito, così da far portare l’auto da un loro meccanico convenzionato. Non l’ho fatto semplicemente perché, trovandomi in autostrada, ho dovuto indicare immediatamente al carro attrezzi un’officina vicina dove far portare l’auto.

Vorrei capire come dovrei comportarmi, perché sinceramente non mi sembra giusto che dopo solo 1.000 km un problema così grave non venga coperto dalla garanzia.

Il concessionario ha ragione?

Verifica bene il contratto di garanzia o se non l'hai cosa dice la legge in questi casi.
Secondo me si potrebbe discutere di vizi occulti.
Peraltro mi pare che sia un difetto noto ma su questo a te l'incombenza di verificarlo.

 

[eta*beta]

Eh no, dopo 1000km, fanno 140.000 km….Mi spiace per l’opener ma l’avvocato servirà a poco questa volta…

Se vendi un'auto e sai che ha 139000km, che a 140 si rompe la pompa, gliela cambi prima, posto che, a me, non se n'è mai rotta una anche a kmaggi più che doppi...

 

[nafnlaus]

salute a chi ha già bevuto ...... e anche a chi berrà!

 

[Zizzo72]

macchina che debbo dire i colleghi/e che l'avevano se ne sono liberati ben volentieri...

 

[Schienale]

La garanzia per le auto usate: facciamo chiarezza

Sul www ho trovato questo. Il punto 6 potrebbe esserti utile. Servirebbe comunque sapere cosa hai firmato.

P.s. 140000 km su quel tipo di macchina con 12 anni di vita...

 

[Leonardo22]

Se vendi un'auto e sai che ha 139000km, che a 140 si rompe la pompa, gliela cambi prima

Questo potrebbe succedere in un mondo perfetto, la realtà, ahimè, è molto diversa....

 

[eta*beta]

in un mondo perfetto

No, solo corretto, quando ho ritirato l'outback, ferma da pochi mesi, mi hanno messo la batteria nuova, anche se l'altra era ancora buona. E non è una onlus.