Stiamo perdendo pian pianino l’uso del cervello con questa tecnologia secondo me.
non sto parlando dei pulsanti all'interno della macchina. sulla mia vecchia peugeot, anno 2004, uscendo dalla macchina e con i finestrini abbassati, bastava premere il pulsante sulla chiave più a lungo affinch' si alzassero anche i finestrini insieme alla chiusura degli sportelli e del bagagliaio. forse non si può comunque fare, perchè solo il finestrino del guidatore ha il pulsante impulsionale
Confermo...
Allora forse dovevi essere più chiaro. Da come hai scritto i finestrini dovrebbero chiudersi appena chiudi la macchina.
Anche io. lasciare i finestrini totalmente chiusi è il modo migliore per arrivare a 60° e vedersi staccare ogni parte incollata nel giro di pochi anni.
nella sandero non l'ho notato, non è una bella cosa, controllerò meglio...Anche io. lasciare i finestrini totalmente chiusi è il modo migliore per arrivare a 60° e vedersi staccare ogni parte incollata nel giro di pochi anni.
Anche in garage, può capitare di avere la moquette bagnata, e lasciarla un paio di giorni coi vetri spalancati per far asciugare.
La prima cosa che ho notato sul Duster è il gioco che hanno i vetri nella salita/discesa. tendono decisamente ad intraversarsi, e lo fanno tutti.
Quando vedi la riga di sporco fare oltre 1 cm in qua e in la rispetto a dove dovrebbe scorrere, capisci che è meglio non giocarci troppo
L'ho notato una sera da un amico, ed incidentalmente nel cortile c'erano 3 duster ed una sandero, tutti anni 2019-2021. Tutti e 3 i duster avevano lo stesso gioco nel binario. la sandero di più.
lascio la macchina fuori, non è prudente lasciare finestrini anche di un mm, cosa impossibile da regolare con quelli elettriciAnche io. lasciare i finestrini totalmente chiusi è il modo migliore per arrivare a 60° e vedersi staccare ogni parte incollata nel giro di pochi anni.
Anche in garage, può capitare di avere la moquette bagnata, e lasciarla un paio di giorni coi vetri spalancati per far asciugare.
La prima cosa che ho notato sul Duster è il gioco che hanno i vetri nella salita/discesa. tendono decisamente ad intraversarsi, e lo fanno tutti.
Quando vedi la riga di sporco fare oltre 1 cm in qua e in la rispetto a dove dovrebbe scorrere, capisci che è meglio non giocarci troppo
Non so con la Dacia, ma con tutte quelle che ho ed ho avuto è sempre stato possibile, magari macchinoso ma non impossibile.
....uno sforzo fisico e mentale davvero gravoso, controllare che i finestrini siano chiusi prima di uscire dalla vettura, non c'è dubbio. Il tutto quando poi, molto probabilmente, si possono anche chiudere tutti (se tutti elettrici) insistendo qualche secondo con la chiave nella portiera di guida : di solito è così che funziona, ed è una funzione giustamente opzionale.
Hai provato a vedere se si chiudono tutti tenendo premuto il pulsante di chiusura dal telecomando?
si sulla duster e penso anche sulla bigster e' cosi', sulla sandero dritti...
