Fiat Panda classic (e Pandina) MY 2024

[danilorse]

Colore arancio, senza radio e omologata per 4.

Tutte le segmento A sono omologate per 4 persone (tranne la Pandina che ha di serie 5 posti).
L'arancione non e' piu' disponibile. Ora il colore gratuito e' il giallo, per gli altri si paga 750€, che diventano 900 per i bicolore.

 

[giuliogiulio]

Colore arancio, senza radio e omologata per 4.

Adesso il colore senza sovrapprezzo è il giallo. In ogni caso, con quel budget il mercato non è che offra molte alternative.

 

[GuidoP]

Tutte le segmento A sono omologate per 4 persone (tranne la Pandina che ha di serie 5 posti).
L'arancione non e' piu' disponibile. Ora il colore gratuito e' il giallo, per gli altri si paga 750€, che diventano 900 per i bicolore.

Solo le Kei e che tra l'altro non importano più hanno i quattro, tutte le altre che sappia io cinque....non so la Aygo x....

 

[danilorse]

Solo le Kei e che tra l'altro non importano più hanno i quattro, tutte le altre che sappia io cinque....non so la Aygo x....

Solo i10, Picanto e Pandina sono omologate per 5 persone, anche se 5 adulti non ci stanno.
Aygo X, Ignis e le vecchie C1/108 e Up erano omologate per 4

 

[amilanononalima]

Solo i10, Picanto e Pandina sono omologate per 5 persone, anche se 5 adulti non ci stanno.
Aygo X, Ignis e le vecchie C1/108 e Up erano omologate per 4

E senza possibilità di upgrade a 5 posti, la Panda pagando mi sembra si possa averla omologata per 5, tranne la Pandina che esce già di serie così.

 

[amilanononalima]

Adesso il colore senza sovrapprezzo è il giallo. In ogni caso, con quel budget il mercato non è che offra molte alternative.

Con la frequenza con cui cambiano il colori di serie, mi sorge il dubbio che lo facciano in base alle disponibilità, tipo se ad un certo punto l'arancio comincia a scarseggiare (adesso è proprio sparito), lo cambiano col giallo e poi magari ancora con il nero? Ah! Saperlo.

 

[momonedusa]

secondo me mettono un colore che reputano brutto per far pagare, pian piano la gente a forza di vederlo si abitua e lo prende abbastanza volentieri allora lo cambiano.
Sembra una boutade ma non lo è.

 

[giuliogiulio]

secondo me mettono un colore che reputano brutto per far pagare, pian piano la gente a forza di vederlo si abitua e lo prende abbastanza volentieri allora lo cambiano.
Sembra una boutade ma non lo è.

Vado a memoria: negli anni i colori a pagamento prima del giallo sono stati l'arancio, poi il grigio topo, e all'inizio il bianco.

 

[LUCARONCONI]

secondo me mettono un colore che reputano brutto per far pagare, pian piano la gente a forza di vederlo si abitua e lo prende abbastanza volentieri allora lo cambiano.
Sembra una boutade ma non lo è.

Breve fuori tema: quando ho preso la Tipo il colore senza supplemento era il grigio sabbia metallizzato che era una tinta azzeccata alla perfezione sulla macchina, adesso questi errori non li fanno più percui tocca pagare.

 

[momonedusa]

anche la differenza tra colori base e non +è diventata assurda, poi adesso ci sono i colori speciali che sono una follia.

 

[giuliogiulio]

anche la differenza tra colori base e non +è diventata assurda, poi adesso ci sono i colori speciali che sono una follia.

No beh dai...è così da anni ormai.

 

[momonedusa]

si, certo qualche anno, ma ci marciano molto su.

 

[amilanononalima]

si, certo qualche anno, ma ci marciano molto su.

Costeranno uguali (a loro) ma perché fare pagare la tinta pastello come quella metallizzata? Suzuki per la Ignis offre il metallizzato di serie in tutte le tinte, davvero con la Panda era impossibile una cosa del genere? Almeno i pastelli potevano offrirli di serie, suvvia e per un modello che ha 14 anni sul groppo poi...