Il motore dei miracoli

[MarcoPagot]

Però questa economia di scala per i produttori non sempre si concretizza in un risparmio per il cliente al momento dell'acquisto.

Perdonami, ma io su queste frasi mi perdo.
Mi sembra come dire che rispetto al tonno sott'olio della Mareblu, la Rio Mare propone il tonno senza olio per risparmiare, ma alla fine non si risparmia.

 

[streak1]

Perdonami, ma io su queste frasi mi perdo.
Mi sembra come dire che rispetto al tonno sott'olio della Mareblu, la Rio Mare propone il tonno senza olio per risparmiare, ma alla fine non si risparmia.

Che c'entra il tonno?
Parlavamo di auto...

 

[streak1]

Comunque ho fatto una brevissima ricerca e mi sembra che attualmente l'unica Casa che propone modelli di segmento B e C con un 4 cilindri a benzina aspirato sia Mazda...
Forse qualcosa anche DR, sul B-SUV...

Quindi questo topic si può chiudere qui: i piccoli 3 cilindri turbo hanno stravinto su tutta la linea! Non c'è proprio partita.

 

[streak1]

Perdonami, ma io su queste frasi mi perdo.
Mi sembra come dire che rispetto al tonno sott'olio della Mareblu, la Rio Mare propone il tonno senza olio per risparmiare, ma alla fine non si risparmia.

Comunque il concetto per me è molto semplice: se a parità di tutto il resto, e a parità di spesa per l'acquisto, un costruttore mi propone una soluzione più economica (più economica per lui, dal punto di vista produttivo) rispetto a un altro, io preferirei l'altro.
Io spendo i miei soldi per un prodotto che soddisfa le mie aspettative, non per un prodotto che fa risparmiare (e quindi avere un maggiore utile) la Casa costruttrice.

Lo so, questo può sembrare un discorso troppo semplicistico, perché la scelta di un'auto è una questione molto complessa: sappiamo tutti che sono molteplici i criteri di scelta e i fattori che possono decidere di un acquisto tanto importante (non solo razionali, ma anche emotivi).
Ma in certi casi è necessario fare un discorso a bocce ferme, ovvero far finta che tutto il resto sia uguale o paragonabile. Altrimenti non se ne esce più...

 

[zagoguitarhero]

Comunque ho fatto una brevissima ricerca e mi sembra che attualmente l'unica Casa che propone modelli di segmento B e C con un 4 cilindri a benzina aspirato sia Mazda...
Forse qualcosa anche DR, sul B-SUV...

Quindi questo topic si può chiudere qui: i piccoli 3 cilindri turbo hanno stravinto su tutta la linea! Non c'è proprio partita.

Da poco anche MG con la MG3 non ibrida.1500 aspirato 4 cilindri, poco più di 100 CV di potenza max.

 

[arizona77]

Manca il terzo ...

Vero*

Ma non so se gli fa piacere essere nominato pubblicamente....

* Sei diabolico....
ahahahahahahahahah