<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pneumatici di primo equipaggiamento delle vostre vetture. | Page 16 | Il Forum di Quattroruote

Pneumatici di primo equipaggiamento delle vostre vetture.

La mia opinione che li ho provati, testati in ogni condizione e addirittura sezionati non va bene. Invece la tua e quella di etabeta (che sostenete senza alcuna prova o dati alla mano che le omologazioni europee sono sostanzialmente "un niente") si.

Quantomeno bizzarro.
 
Non hai capito veramente niente delle pagine e pagine che ho scritto nella vana e illusoria speranza che una flebile luce illuminasse il buio totale in cui brancoli ancora. Non hai capito veramente niente del discorso che ho fatto all'utente etabeta, nè del fine dei miei messaggi a lui rivolti. Questa storia che stai tirando avanti ha ormai raggiunto livelli comici che nemmeno Aldo, Giovanni e Giacomo. Penso che la frase "a Ciliegioso basta che un prodotto sia omologato per avere garanzie" è la ciliegina sulla torta. Faccio una domanda (non assolutamente a te) a cui non voglio risposta: le omologazioni non servono forse a quello? A cosa servirebbero (soprattutto quelle europee che in tanti considerano addirittura asfissianti)?

I prodotti cinesi pericolosi TU dici che sono omologati:

https://www.uominietrasporti.it/pro...questrano-5-000-pneumatici-cinesi-pericolosi/

https://www.carrozzeria.it/gomme-cinesi-taroccate/

Quelli venduti in Italia e omologati soddifano i requisiti di sicurezza imposti dalla legge. Punto. Cinesi o no.
Poi ci sono requisiti superiori.

I ricostruiti venduti in Italia sono invece tutti omologati (non come i cinesi), in quanto li fanno qui e non nel quarto mondo. E sono sicuri, in quanto omologati secondo la normativa ECE ONU 108R.

(faccio notare al buon Leonardo e agli altri lettori che ora è il sottoscritto a "difendere" una prova tecnica - l'omologazione e il ciclo di test previsto dalla normativa europea ed eseguito periodicamente e continuamente su campioni di pneumatici prodotti -, mentre il signore qui sopra ora fa scudo alla sua personalissima opinione priva di alcun fondamento tale per cui "le omologazioni sono false e/o falsificate").

:D
Beh certo meno male che ci sei tu che capisci. Che link inutili metti? E' chiaro che quella è roba illegale e sequestrata ma che discorsi da bar fai? Io parlo delle Atlas e di tutte quelle ciofeche cinesi che hai provato. Non erano omologati quelli? O giravi con pneumatici illegali come nei link che hai postato? Ma tu davvero pensi che uno pneumatico omologato e vendibile in Europa sia pure molto valido e sicuro solo perché è omologato? Ma allora le prove del TCS e di altri enti certificati in cui nei test degli pneumatici vi sono gli ultimi classificati col punteggio e parametri più bassi e non li consigliano, secondo te questi non sono ugualmente omologati e perfettamente legali? O pensi che li prendano dai sequestri della guardia di finanza e li testano? Lo capisci che qualsiasi prodotto venduto in UE deve essere omologato e conforme alla normativa europea compresi gli pneumatici ciofeche cinesi? E secondo te questo significa che ogni prodotto omologato è valido e di ottima qualità? E allora perché non montiamo tutti le gomme cinesi omologate e conformi che costano meno invece di spendere per i Michelin? E poi le tue non sono chiacchiere da bar? Ma ne hai argomenti seri? O vai ad opinioni e youtuber?
 
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La mia opinione che li ho provati, testati in ogni condizione e addirittura sezionati non va bene. Invece la tua e quella di etabeta (che sostenete senza alcuna prova o dati alla mano che le omologazioni europee sono sostanzialmente "un niente") si.

Quantomeno bizzarro.
Sei un collaudatore di pneumatici professionale tu? Che autorevolezza hai? E dopo che hai sezionato lo pneumatico cosa vorresti dimostrare? Hai competenze per giudicarne la composizione e la struttura? Hai usato strumentazione tecnica o solo YouTube?
 
Ultima modifica:
La mia Corolla TS 2.0 '21 è uscita dalla fabbrica montando Falken Ziex 914 225/45-17, che ho sostituito dopo 39k km (sempre in largo anticipo rispetto al limite di legge).
Mi sono trovato complessivamente bene (non avevo grande fiducia), anche se raramente ho chiesto loro prestazioni "spinte"...
Ieri ho fatto montare un treno di Michelin Primacy 5 (DOT 04/25, made in Germany), staremo a vedere.
 
Ti stai inventando parole che non ho scritto MAI. Ho scritto che se non sono sicuro che siano al massimo delle performance, non le compro. Dall'omologazione non si trae alcuna informazione sulle performance. E chiudo qui questa sterile polemica invitandoti a non attribuirmi cose mai scritte.

"Sicuro, onfatti non mi esprimo, ma altrettanto, evito di fare il tester con la mia auto e la pelle della mia famiglia."

E sbagli anche nella seconda parte. Le omologazioni DANNO informazioni sulle performance che un prodotto deve avere. Servono esattamente a quello. Poi, possono essere sempre superate.

E qui arrivano i prodotti "premium" costosi ecc...
 
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La mia Corolla TS 2.0 '21 è uscita dalla fabbrica montando Falken Ziex 914 225/45-17, che ho sostituito dopo 39k km (sempre in largo anticipo rispetto al limite di legge).
Mi sono trovato complessivamente bene (non avevo grande fiducia), anche se raramente ho chiesto loro prestazioni "spinte"...
Ieri ho fatto montare un treno di Michelin Primacy 5 (DOT 04/25, made in Germany), staremo a vedere.
Come mai hai anticipato il cambio? Non davano più sicurezza?
 
Sei un collaudatore di pneumatici professionale tu? Che autorevolezza hai? E dopo che hai sezionato lo pneumatico cosa vorresti dimostrare? Hai competenze per giudicarne la composizione e la struttura? Hai usato strumentazione tecnica o solo YouTube?
Vattene dai forum. È l'unica soluzione. Sei qui a contestare come funziona un forum, lo scambio di opinioni ed esperienze personali. E nonostante tutto continui da buon verace a inquinare roba altrui invece di ignorare e basta.
 
Vattene dai forum. È l'unica soluzione. Sei qui a contestare come funziona un forum, lo scambio di opinioni ed esperienze personali. E nonostante tutto continui da buon verace a inquinare roba altrui invece di ignorare e basta.
Non sei tu a decidere. Dovresti invece avere più umiltà nel fare certe affermazioni e non darti competenze che non hai. Io contesto chi fa il presuntuoso e il saccente sulla base di fuffa. Persino con Eta beta fai il sapientone malgrado ti abbia risposto con argomenti concreti e oggettivi.
 
Non sei tu a decidere. Dovresti invece avere più umiltà nel fare certe affermazioni e non darti competenze che non hai. Io contesto chi fa il presuntuoso e il saccente sulla base di fuffa. Persino con Eta beta fai il sapientone malgrado ti abbia risposto con argomenti concreti e oggettivi.
Dove siamo alle elementari? Stai tranquillo che Etabeta non ha bisogno di te per difendersi o argomentare. Continui a tirarlo in ballo in maniera a metà tra il comico e il tragico. Tragicomico appunto.
Come no? Hai tutte le competenze basate su opinioni e youtuber: tutta la fuffa disponibile. Io almeno non faccio il saccente.
Non hai idea con chi stai parlando e che lavoro faccia. Ma stai tranquillo che non mi metto di certo a dare a te le mie credenziali o a referenziarmi con "ciliegioso" come nick.
 
Cerchiamo di tornare sull'argomento della discussione e di evitare battibecchi personali, che non penso possano interessare molto agli altri che stanno partecipando alla discussione, e che tra l'altro possono essere continuati con messaggi privati

La discussione è interessante, oltre che utile, e sarebbe un peccato doverla chiuderla per i troppi OT

Grazie
 
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