<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La scimmia centaura... | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

La scimmia centaura...

Dai, moto bagnata, moto fortunata.

Mi aggiungo agli auguri!
Grazie! Non ci siamo bagnati. Ma, tra gomme nuove da rodare e ruggine da levarsi di dosso, i pochi km fatti sino stati un po' sulle uova. Però ottime sensazioni, telaio e motore... adesso serve darsi una scrollata e raspare per bene le gomme fin dulla spalla, come le vecchie...
 
Settimana prossima dopo circa 15mila km mando in pensione le Bridgestone di primo equipaggiamento della V-Strom e sostituisco con Pirello Scorpion Trai II.
Mai provate. Sulla CBF ho montato tutte le pilot road in serie sino alla 3, ottime bimescola. Ho chiesto ad Andrea, il meccanico, di mettere le PR4, per gradi, ma ha deciso per le PR5, che, a sua detta, sono uno spettacolino... del resto gli ho detto di fare come fosse la sua... aspetto un asfalto tiepido per rodarle un po'
 
Anche io non vedo l'ora di abbandonare le pessime Dunlop di primo equipaggiamento, lo farò con la prossima stagione, per quest'anno tengo questi "marmi", anche se non mi fido troppo.

Ma sono il solo che reputa le Metzeler il top in ambito motociclistico?
Casa tedesca che produce solo pneumatici per moto e che la stessa Pirelli acquistò nell'86 per sfruttarne il know-how, ancora oggi, per la sua gamma di pneumatici moto...

@zagoguitarhero la misura delle tue Pirelli è fuori dal richiamo fatto a fine ottobre per cedimenti carcassa sia delle Scorpion Trail II che delle Metzeler Tourance Next perchè tu hai il /17 e il richiamo era sul/18.

E' vero che poi, ognuno è abituato/affezionato ad una marca e difficilmente cambia, io arrivai a Metzeler dopo delle Michelin, su consiglio del gommista... la velocità di scendere in piega dell'anteriore mi aprì il cuore, la mia vecchia Suzuki sembrava aver perso 20 kg. in un soffio, ripresi confidenza con l'agilità rinnovata e la fiducia in piega.
 
Anche io non vedo l'ora di abbandonare le pessime Dunlop di primo equipaggiamento, lo farò con la prossima stagione, per quest'anno tengo questi "marmi", anche se non mi fido troppo.

Ma sono il solo che reputa le Metzeler il top in ambito motociclistico?
Casa tedesca che produce solo pneumatici per moto e che la stessa Pirelli acquistò nell'86 per sfruttarne il know-how, ancora oggi, per la sua gamma di pneumatici moto...

@zagoguitarhero la misura delle tue Pirelli è fuori dal richiamo fatto a fine ottobre per cedimenti carcassa sia delle Scorpion Trail II che delle Metzeler Tourance Next perchè tu hai il /17 e il richiamo era sul/18.

E' vero che poi, ognuno è abituato/affezionato ad una marca e difficilmente cambia, io arrivai a Metzeler dopo delle Michelin, su consiglio del gommista... la velocità di scendere in piega dell'anteriore mi aprì il cuore, la mia vecchia Suzuki sembrava aver perso 20 kg. in un soffio, ripresi confidenza con l'agilità rinnovata e la fiducia in piega.
Mitici Rennsport Metzeler all'anteriore, che Io accoppiavo con i Supercorsa SC0 al posteriore, che era un filo piú morbida ma cmq faceva i 4/5mila km stagionali miei. Io a dire il vero perdevo un po' di "svelto" davanti ma guadagnavo tanta fiducia, tanta stabilità, anche sulle stradacce nostrane, che cmq erano meglio di adesso. La sensazione di fiducia poi magari permetteva di entrare piú fluidi e veloci ma chiedeva più forza e questo forse dava quella sensazione che dice Pigreco, cioè che molti in effetti non si siano trovati bene con l'avantreno Metzeler. Perché abituati col Michelin e magari su manubri alti e larghi con tanta leva ad entrare in curva col pensiero. Specie su Hornet che allora era venduta come il pane lo sentivo spesso questo discorso.
 
Anche io non vedo l'ora di abbandonare le pessime Dunlop di primo equipaggiamento, lo farò con la prossima stagione, per quest'anno tengo questi "marmi", anche se non mi fido troppo.

Ma sono il solo che reputa le Metzeler il top in ambito motociclistico?
Casa tedesca che produce solo pneumatici per moto e che la stessa Pirelli acquistò nell'86 per sfruttarne il know-how, ancora oggi, per la sua gamma di pneumatici moto...

@zagoguitarhero la misura delle tue Pirelli è fuori dal richiamo fatto a fine ottobre per cedimenti carcassa sia delle Scorpion Trail II che delle Metzeler Tourance Next perchè tu hai il /17 e il richiamo era sul/18.

E' vero che poi, ognuno è abituato/affezionato ad una marca e difficilmente cambia, io arrivai a Metzeler dopo delle Michelin, su consiglio del gommista... la velocità di scendere in piega dell'anteriore mi aprì il cuore, la mia vecchia Suzuki sembrava aver perso 20 kg. in un soffio, ripresi confidenza con l'agilità rinnovata e la fiducia in piega.
Ho provato un po' di tutto Metzeler comprese. Ma le mie abilità di guida turistico amatoriali non mi permettono di distinguere quanto sia meglio un prodotto rispetto ad un altro. Avendo sempre montato gomme di marche top mi sono sempre trovato bene con tutte.
Per quanto riguarda il richiamo il concessionario Suzuki non mi ha mai detto nulla in merito e i tagliandi li ho sempre fatti lì. La mia V-Strom monta 19 davanti e 17 dietro.
 
Giretto serale, città e poca tangenziale, giusto per scaldare il motore e raspare un po' le gomme. Buon feeling, ma senza troppa confidenza. Tanta ruggine per me e gomme a cui prendere le misure...
 
mah..... non per spegnere l'entusiasmo, ma io al tuo posto l'avrei dismessa definitivamente. Comunque, ti faccio tanti auguri di una gradevolissima ripresa della modalità biruota.
Era già praticamente dismessa. Ma mia figlia mi chiede da anni di portarla, come ho fatto per i figli degli amici e non con lei per divieto matrign... ehm, materno... ma tra pochi mesi compie 18 anni e se vuole ancora... poi vedremo.
Nessun entusiasmo, solo profonda passione, e tanta consapevolezza di limiti, pericoli e rischi.
 
tanta consapevolezza di limiti, pericoli e rischi.
Esatto, è proprio quello che nel 2010 mi ha convinto che qualche anno prima avevo fatto una cazzata. E dato che non sono mai caduto, ormai alle soglie dei 50, con famiglia e figlia piccola, ho ritenuto opportuno non sfidare ulteriormente la nera signora....
 
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