Il mercato (auto - Italia) di Febbraio

[Yaris Mille]

Due cose.
La prima , continua il successo di Yaris Cross che e' una delle auto con il peggior rapporto qualita' / prezzo sul mercato italiano. Ottimo per le casse di Toyota.
La seconda , il marchio MG. Gia' hanno fatto un operazione interessantissima continuando a proporre la vecchia ZS ad un prezzo da Fiat Panda (ci sono km0 a 13000€) ;
con la nuova ZS piu' rifinita in versione ibrida possono posizionarsi definitivamente in alto nella
classifica delle immatricolazioni.
La nuova ZS hybrid straccia su tutto la modesta Yaris Cross regina del mercato. Sui consumi la YC
ancora e' il riferimento.
Ovviamente rimangono aperti tutti i quesiti posti ovvero l'affidabilita' e i ricambi.
Girovagando sulla rete sembra pero' ci stiano lavorando molto seriamente i cinesi.
--
nota comica ;
nel mercato cinese se prima i consumatori erano molto tutelati dal governo che imponeva regole molto rigide di tutela del consumatore (e ne sa qualcosa Toyota che ha dovuto fare un mega richiamo su scambiatore EGR) con l'avvento delle NEV (elettriche e plugin) di produzione cinese i consumatori ne stanno vedendo di tutti i colori in tema di affidabilita' (da quello che si vede su youtube) . Mentre si stanno concentrando molto sui prodotti che esportano in Europa.
Sia per la garanzia che per l'affidabilita' delle loro auto che non eccelle ma si difende.
Questa e' la mia sensazione , solo una mia considerazione personale.

 

[pilota54]

Qualche dato alla mano..

Nel segmento delle sportive di lusso, la Ferrari segna un -24,7% (61 vetture) e la Porsche un -38,8% (487)...
Mercedes cresce del del 27,1% (4.353) e la Smart un calo del 54,8% (95)..
Volvo vede le immatricolazioni contrarsi del 27,8%, a quota 1.232 unità, mentre il gruppo Jaguar Land Rover ne registra 670 (-17,3%)
Toyota segna un +1,7% (11.084 unità), mentre la Lexus balza del 45,5% (579 immatricolazioni)...

Pos	Brand	Feb-25	quot%	/24		2025	quot%	25/24
1	Fiat	14,753	10.7%	– 16.1%		30,656	11.3%	– 8.5%
2	Toyota	11,084	8.0%	+ 1.8%		21,185	7.8%	+ 0.9%
3	Dacia	10,289	7.5%	+ 14.7%		21,754	8.0%	+ 12.8%
4	Volkswagen	10,169	7.4%	+ 3.1%		18,685	6.9%	– 2.9%
5	Peugeot	7,643	5.5%	– 0.8%		14,887	5.5%	– 6.8%
6	BMW	6,371	4.6%	+ 5.0%		12,742	4.7%	+ 3.6%
7	Citroen	6,368	4.6%	– 1.5%		11,908	4.4%	– 8.3%
8	Jeep	6,297	4.6%	– 3.1%		12,189	4.5%	– 11.5%
9	Renault	5,863	4.3%	– 20.9%		11,978	4.4%	– 9.6%
10	Audi	5,591	4.1%	– 12.7%		12,430	4.6%	– 3.8%
11	Ford	5,380	3.9%	– 16.8%		10,590	3.9%	– 16.4%
12	MG	4,643	3.4%	+ 49.0%		8,774	3.2%	+ 47.3%
13	Mercedes	4,353	3.2%	+ 27.5%		8,582	3.2%	+ 33.9%
14	Nissan	4,073	3.0%	+ 10.3%		7,211	2.7%	– 6.0%
15	Hyundai	4,059	2.9%	– 19.7%		7,819	2.9%	– 14.0%
16	Skoda	3,467	2.5%	+ 8.8%		6,495	2.4%	+ 7.1%
17	Kia	3,428	2.5%	– 13.5%		7,384	2.7%	– 3.9%
18	Opel	3,035	2.2%	– 26.1%		6,361	2.3%	– 29.0%
19	Suzuki	2,930	2.1%	– 29.6%		5,672	2.1%	– 24.7%
20	Alfa Romeo	2,308	1.7%	+ 22.2%		4,585	1.7%	+ 19.9%

La TOP 50 di Febbraio 2025

POS.	MARCA	MODELLO	IMMATRICOLAZIONI 2/2025
1	FIAT	PANDA	11.896
2	DACIA	SANDERO	5.896
3	CITROEN	C3	5.767
4	JEEP	AVENGER	4.665
5	TOYOTA	YARIS	3.567
6	DACIA	DUSTER	3.512
7	MG	ZS	3.177
8	PEUGEOT	208	3.086
9	TOYOTA	YARIS CROSS	2.989
10	VOLKSWAGEN	T-ROC	2.737
11	NISSAN	QASHQAI	2.257
12	RENAULT	CAPTUR	2.251
13	PEUGEOT	2008	2.116
14	OPEL	CORSA	2.064
15	TOYOTA	C-HR	2.063
16	VOLKSWAGEN	TIGUAN	2.016
17	FIAT	600	1.986
18	RENAULT	CLIO	1.965
19	FORD	PUMA	1.945
20	BMW	X1	1.884
21	VOLKSWAGEN	T-CROSS	1.836
22	TOYOTA	AYGO X	1.613
23	PEUGEOT	3008	1.584
24	VOLKSWAGEN	GOLF	1.568
25	KIA	SPORTAGE	1.518
26	NISSAN	JUKE	1.447
27	ALFA ROMEO	JUNIOR	1.362
28	AUDI	A3	1.248
29	HYUNDAI	I10	1.206
30	SKODA	KAMIQ	1.097
31	FORD	FOCUS	1.096
32	MG	MG3	1.088
33	FORD	KUGA	1.065
34	SUZUKI	VITARA	1.033
35	HYUNDAI	TUCSON	1.010
36	AUDI	Q3	1.008
37	BMW	SERIE 1	974
38	SKODA	FABIA	972
39	MERCEDES	GLA	957
40	KIA	PICANTO	929
41	LANCIA	YPSILON	926
42	DR	DR 5.0	906
43	FORD	TOURNEO COURIER	874
44	SUZUKI	SWIFT	873
45	BYD	SEAL U	837
46	AUDI	A1	836
47	JEEP	COMPASS	835
48	BMW	X2	833
49	VOLVO	XC40	808
50	JEEP	RENEGADE	774

unrae

E’ la prima volta che ti leggo, quindi benvenuto tra noi e complimenti per avere scelto un nick che ricorda il compianto Alain Delon.

 

[GuidoP]

Due cose.
La prima , continua il successo di Yaris Cross che e' una delle auto con il peggior rapporto qualita' / prezzo sul mercato italiano. Ottimo per le casse di Toyota.
La seconda , il marchio MG. Gia' hanno fatto un operazione interessantissima continuando a proporre la vecchia ZS ad un prezzo da Fiat Panda (ci sono km0 a 13000€) ;
con la nuova ZS piu' rifinita in versione ibrida possono posizionarsi definitivamente in alto nella
classifica delle immatricolazioni.
La nuova ZS hybrid straccia su tutto la modesta Yaris Cross regina del mercato. Sui consumi la YC
ancora e' il riferimento.
Ovviamente rimangono aperti tutti i quesiti posti ovvero l'affidabilita' e i ricambi.
Girovagando sulla rete sembra pero' ci stiano lavorando molto seriamente i cinesi.
--
nota comica ;
nel mercato cinese se prima i consumatori erano molto tutelati dal governo che imponeva regole molto rigide di tutela del consumatore (e ne sa qualcosa Toyota che ha dovuto fare un mega richiamo su scambiatore EGR) con l'avvento delle NEV (elettriche e plugin) di produzione cinese i consumatori ne stanno vedendo di tutti i colori in tema di affidabilita' (da quello che si vede su youtube) . Mentre si stanno concentrando molto sui prodotti che esportano in Europa.
Sia per la garanzia che per l'affidabilita' delle loro auto che non eccelle ma si difende.
Questa e' la mia sensazione , solo una mia considerazione personale.

Anche io non capisco il successo di quell'auto che hai menzionato, qua è pieno.... sarà che a me non piace....

 

[AlainDelonn]

E’ la prima volta che ti leggo, quindi benvenuto tra noi e complimenti per avere scelto un nick che ricorda il compianto Alain Delon.

Grazie mille per il tuo benvenuto !

 

[loopo_due]

E’ la prima volta che ti leggo, quindi benvenuto tra noi e complimenti per avere scelto un nick che ricorda il compianto Alain Delon.

Dovrebbe essere l'utente ohlala / feline, che scrive da un concessionario peugeot, ma felice di sbagliarmi...

 

[moogpsycho]

Anche io non capisco il successo di quell'auto che hai menzionato, qua è pieno.... sarà che a me non piace....

Yaris Cross come Yaris sono il riferimento delle full hybrid, possono non piacere ma sono una garanzia

 

[moogpsycho]

Due cose.
La prima , continua il successo di Yaris Cross che e' una delle auto con il peggior rapporto qualita' / prezzo sul mercato italiano. Ottimo per le casse di Toyota.
La seconda , il marchio MG. Gia' hanno fatto un operazione interessantissima continuando a proporre la vecchia ZS ad un prezzo da Fiat Panda (ci sono km0 a 13000€) ;
con la nuova ZS piu' rifinita in versione ibrida possono posizionarsi definitivamente in alto nella
classifica delle immatricolazioni.
La nuova ZS hybrid straccia su tutto la modesta Yaris Cross regina del mercato. Sui consumi la YC
ancora e' il riferimento.
Ovviamente rimangono aperti tutti i quesiti posti ovvero l'affidabilita' e i ricambi.
Girovagando sulla rete sembra pero' ci stiano lavorando molto seriamente i cinesi.

io sulla ZS Classic sono un po scettico perchè il 1.500 è decisamente sottodimensionato e ne esce un offerta di prodotto poco performante.
Infatti i numeri sono scesi di un 40% rispetto a quando la gamma era completa pur con un riposizionamento verso il basso del listino

 

[Zizzo72]

Anche io non capisco il successo di quell'auto che hai menzionato, qua è pieno.... sarà che a me non piace....

ho notato che anche quelle "ritirate" per fine contratto finanziamento vengono rivendute dai piazzali dei conce toyota velocemente....piace stop.

 

[Yaris Mille]

io sulla ZS Classic sono un po scettico perchè il 1.500 è decisamente sottodimensionato e ne esce un offerta di prodotto poco performante.
Infatti i numeri sono scesi di un 40% rispetto a quando la gamma era completa pur con un riposizionamento verso il basso del listino

non l'ho provata pero' chi la possiede dice che e' soddisfacente. In merito al numero delle immatricolazioni presumo siano dovuti ad una sorta di phase out per preparare la vendita del nuovo modello.
Se faranno campagne aggressive sul nuovo modello rischiano di sovrapporsi , dipende che strategie hanno in menti i cinesi per l'Europa.

 

[Yaris Mille]

ho notato che anche quelle "ritirate" per fine contratto finanziamento vengono rivendute dai piazzali dei conce toyota velocemente....piace stop.

non lo metto in dubbio. Alla fine oggi come oggi e' l'unica auto del segmento B / B Suv ibrida su cui uno ci puo' mettere le mani sul fuoco che non danno problemi.
Pero' in questa ipnosi collettiva bisogna dire la verita' , le Yaris Cross hanno il peggior rapporto qualita' prezzo. E le lamentele arrivano proprio dai proprietari. Per dire hai un auto con un montaggio della carrozzeria da utilitaria e costa quello che costa. Per dire io la mia l'ho pagata scontata 18000 euro e mi sta bene per quello che costa, ma certo se l'avessi pagata 10.000 euro in piu' mi roderebbe non poco. Sono cose che le vedi solo usandola nel tempo.

 

[Mo Dello]

Yaris piace può essere, ma se uno cerca un ibrido affidabile e che consuma veramente poco o vai su toyota o vai su honda. Honda qui in italia non è presa in considerazione forse perchè ce l'hanno in pochi o perchè costa anche più di toyota, quindi quest'ultima vince. Tra l'altro chi vive nelle città tipo Milano e vede decine e decine di taxi ibridi toyota magari 2 domande se le pome.

 

[ALGEPA]

Yaris piace può essere, ma se uno cerca un ibrido affidabile e cge consuma veramente poco o vai su toyota o vai su honda. Honda qui in italia non è presa in considerazione forse perchè ce l'hanno in pochi o perchè costa anche più di toyota, quindi quest'ultima vince. Tra l'altro chi vive nelle città tipo Milano e vede decine e decine di taxi ibridi toyota magari 2 domande se le pome.

Ti posso dire che a Roma ormai da anni di concessionari Honda ce ne sono veramente pochi credo quindi che questo scoraggi l'acquisto delle vetture del marchio nel grande pubblico che conoscerà anche poco la gamma ormai.

 

[Zizzo72]

Tra l'altro chi vive nelle città tipo Milano e vede decine e decine di taxi ibridi toyota magari 2 domande se le pome.

li penso siano scelte pubblicitarie ben precise, con canali di acquisto ben precisi. un po come tutte le autoscuole da me hanno le "favolose" 208 doppi comandi....

 

[Peppuzzzx]

Anche io non capisco il successo di quell'auto che hai menzionato, qua è pieno.... sarà che a me non piace....

Auto collaudata, marchio affidabile, stronzate digitali presenti, allestimenti modaioli, la migliore motorizzazione tra quelle automatiche in scorrevolezza di marcia, consumi e manutenzione ordinaria, al netto delle difettosità. Perfetta per noleggi e flotte dove sono largamente impiegate e fanno numeroni

 

[Peppuzzzx]

Yaris piace può essere, ma se uno cerca un ibrido affidabile e che consuma veramente poco o vai su toyota o vai su honda. Honda qui in italia non è presa in considerazione forse perchè ce l'hanno in pochi o perchè costa anche più di toyota, quindi quest'ultima vince. Tra l'altro chi vive nelle città tipo Milano e vede decine e decine di taxi ibridi toyota magari 2 domande se le pome.

Prezzi e prodotti a parte, honda sta scomparendo dal territorio e dal mercato che conta ed è un processo che si autoalimenta, in molte province italiane da unrae non si sono targate honda. Il tutto però è accettato e accompagnato, se non proprio previsto da honda