Pneumatici ricostruiti RIGA GOMME 100% Made in Italy

[nafnlaus]

Nell’uso offroad penso abbiano molto senso, per l’usura cui sono sottoposti, ma a basse velocità.

Ai costi attuali non c'è grande vantaggio nel prendere i ricostruiti per l'off road .. al limite, facendone uso sportivo, può valere la pena prenderle nuove e poi farsela ricoprire se si è certi che le carcasse siano in ottime condizioni.
In realtà è poco conveniente perché l'aumento delle masse è notevole rispetto allo pneumatico originale.
Se poi non stai ricoprendo le tue ma le compri già fatte c'è sia un problema di "uguaglianza" tra le 4 che monti (misure e masse) sia un problema di equilibratura che risulterà assai difficile.
L'aumento delle masse, almeno fino a qualche anno fa, era in media nell'ordine del 30-40% in base al ricostruttore e al modello di pneumatico. Non raramente occorrono anche 150 gr per l'equilibratura, altri non riescono a equilibrare perciò alcuni, rinunciando ai pesetti, usano sfere o sabbia specifica per l'equilibratura dinamica. Alcuni si tengono le ruote quadrate.

 

[Ciliegioso]

Aggiornamento: ho potuto constatare che la piattaforma dove ha acquistato il gommista si è rifornita direttamente dal produttore nella sede produttiva di Campotizzoro, nell'alto appennino pistoiese. Fino a ieri (per circa 3 mesi) sul sito Riga Gomme di pneumatici della mia misura erano in pronta consegna 17 pezzi. Oggi 13. 4 sono partiti per me. Curioso di sapere il DOT appena arriveranno. Il gommista ritirerá i miei vecchi Falken e Bravuris estivi e mi sconterá 80€ dai 330€ di preventivo. Con 250€ ho il nuovo treno montato e tutto.

 

[Ciliegioso]

Come vi sembra l'intaglio del battistrada?

 

[eta*beta]

Con 250€ ho il nuovo treno montato e tutto.

circa 50% di un treno premium. Ti auguro siano soddisfacenti, ci farai sapere.

 

[AKA_Zinzanbr]

Il disegno è abbastanza simile a quello dei michelin energy saver che ho avuto sulla Y.

 

[eta*beta]

Come vi sembra l'intaglio del battistrada?

Non saprei.

 

[Ciliegioso]

Il disegno è abbastanza simile a quello dei michelin energy saver che ho avuto sulla Y.

Da quanto ho capito Riga Gomme ha in licenza design Michelin. Grazie per la tua segnalazione.

 

[Ciliegioso]

 

[Ciliegioso]

Gomme montate oggi e testate con un viaggio di circa 350 km in autostrada e superstrada.

Prime impressioni: pneumatici belli cicciotti, pesano e hanno un aspetto robusto. La gomma del battistrada sembra più chiara delle Continental/Michelin, assomiglia alle Hankook. Bello l'intaglio. La spalla è notevolmente più grezza esteticamente che le top di gamma (es. le Michelin con le rifiniture al laser) ma comunque più che accettabile, le bavette di lavorazione della gomma andranno via con l'uso. Su strada le prime impressioni sono state un notevole aumento del comfort di guida per quanto riguarda l'assorbimento delle buche e degli avvallamenti (sento proprio gli ammortizzatori lavorare meno perché le gomme assorbono e attutiscono i colpi, non me l'aspettavo). Il rumore è diverso rispetto alla coppia Bravuris/Falken che avevo prima. Oltre i 100km orari il rotolamento si sente leggermente di più e con un sound univoco (stando particolarmente attento all'ascolto), ma premetto che sono gomme appena montate quindi ancora da rodare e assestare mentre le altre erano più consumate. Per quanto riguarda il bilanciamento una delle 4 ha avuto bisogno di un po' più pesetti, leggermente più che le gomme classiche (ma tutte sotto gli 85g). Hanno le tacche di usura, sono con lato esterno ed interno e hanno DOT 09 22 (3 gomme) e 37 22 (una gomma). Gomme ordinate da sito internet multimarca del gommista dal gommista. Mi riserbo ancora una recensione completa sbilanciandomi su sicurezza e durabilità dopo averle testate per bene in ogni condizione e nel tempo.

 

[U2511]

Dunque DOT non recenti (ben tre anni per tre gomme su quattro e due anni e mezzo per la quarta) e tanti contrappesi (3-5 volte un pneumatico nuovo).
Spero che la resa e le prestazioni siano soddisfacenti

 

[AKA_Zinzanbr]

Come mai su una gomma c'è quella A bianca?
Di solito si scrive sulle gomme AS AD PS PD quando si smontano perché siano riconoscibili ma se si tratta di un treno di gomme nuove marcarle sul battistrada a cosa serve?

 

[Ciliegioso]

Dunque DOT non recenti (ben tre anni per tre gomme su quattro e due anni e mezzo per la quarta) e tanti contrappesi (3-5 volte un pneumatico nuovo).
Spero che la resa e le prestazioni siano soddisfacenti

Il DOT rientra nella casistica delle gomme comprate online dai siti (sic!). I pesetti mi sembrano non molto di più di una normale gomma. Mi aspettavo molto peggio. Il dot poteva essere più recente, ma qui la leggerezza è stata mia di non aver insistito col gommista per un DOT recente.

Come mai su una gomma c'è quella A bianca?
Di solito si scrive sulle gomme AS AD PS PD quando si smontano perché siano riconoscibili ma se si tratta di un treno di gomme nuove marcarle sul battistrada a cosa serve?

La A bianca è una lettera del mio nome scritto col gessetto sulle gomme (per rconoscerle dalle altre nel magazzino del gommista).

 

[Leonardo22]

Dunque DOT non recenti (ben tre anni per tre gomme su quattro e due anni e mezzo per la quarta) e tanti contrappesi (3-5 volte un pneumatico nuovo).
Spero che la resa e le prestazioni siano soddisfacenti

Lo spero anch'io....Onestamente, non mi sarei avventurato in questa "prova", specialmente per dei lunghi tratti autostradali. Detto ciò, forse sono io che sono un po' fissato su certi argomenti

 

[eta*beta]

Dunque DOT non recenti (ben tre anni per tre gomme su quattro e due anni e mezzo per la quarta) e tanti contrappesi (3-5 volte un pneumatico nuovo).
Spero che la resa e le prestazioni siano soddisfacenti

Lo spero, lo auguro anch'io, ma tanto distanti i dot, anche tra loro, i pesi, etc, confermo di non avere fiducia.

 

[eta*beta]

Il DOT rientra nella casistica delle gomme comprate online dai siti

Non è vero. Per mia esperienza sono sempre stati consegnati con dit di poche settimane/mesi.