<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Audi, calo delle vendite globali nel 2024: -11,8% | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Audi, calo delle vendite globali nel 2024: -11,8%

A3
A4
Avranno perso nei confronti dei SUV
A7
A8
Han sempre venduto poco
Q5
Modello nuovo in arrivo
Q7
probabilmente risente del Q8 che invece vende
R8
TT
non stanno uscendo di produzione??

Per le elettriche....
??
Beh, quello....WiWa Tesla
 
Ultima modifica:
interessante e' che il Q3 tiri ancora ed e' in fase di dismissione. Segno che se fanno
un prodotto azzeccato lo vendono.
La A3 e' fresca di restyling e non vende, secondo me dovevano fare di piu' con quel calandrone pesante che non mi ha mai convinto. Dovevano osare di piu' e alleggerirlo come hanno fatto con la nuova A5. Ma evidentemente vogliono lasciare al nuovo modello le modifiche.
Non so' poi se avete letto il casino con le sigle dei modelli.
Si era capito da subito che era un autogol , modelli come l'A4 che sono un marchio nel marchio me li rinomini cosi' per l'elettrico.
In pratica la nuova A5 e' la termica la A4 la versione bev.
Dopo le lamentele di clienti e rete di vendita sono tornati alle vecchie sigle.
La nuova A6 si chiamera' uguale per la versione bev e termica. Aggiungeranno per la bev
la pecetta "e-tron". E adesso dovranno pure gestire la nuova A5 che e' appena uscita.
Secondo me dovranno rinominarla A4.
Ho l'impressione che siano nel pallone.
 
interessante e' che il Q3 tiri ancora ed e' in fase di dismissione. Segno che se fanno
un prodotto azzeccato lo vendono.
La A3 e' fresca di restyling e non vende, secondo me dovevano fare di piu' con quel calandrone pesante che non mi ha mai convinto. Dovevano osare di piu' e alleggerirlo come hanno fatto con la nuova A5. Ma evidentemente vogliono lasciare al nuovo modello le modifiche.
Non so' poi se avete letto il casino con le sigle dei modelli.
Si era capito da subito che era un autogol , modelli come l'A4 che sono un marchio nel marchio me li rinomini cosi' per l'elettrico.
In pratica la nuova A5 e' la termica la A4 la versione bev.
Dopo le lamentele di clienti e rete di vendita sono tornati alle vecchie sigle.
La nuova A6 si chiamera' uguale per la versione bev e termica. Aggiungeranno per la bev
la pecetta "e-tron". E adesso dovranno pure gestire la nuova A5 che e' appena uscita.
Secondo me dovranno rinominarla A4.
Ho l'impressione che siano nel pallone.
E' il paradosso di avere troppi modelli
In Lancia & C, non succede di sicuro
 
si ma allora se hano sto CALO di vendite .... come si spiega questa strana cosa dei tempi di attesa

"bibilici" ? ora i concess audi danno ben 200 a 270 gg per la consegna di una nuova , parlo della A3 .

Anche se e' vero che nei forum di altre nazioni NON si legge questa cosa ....

Quindi che siano solo gravi problemi di Audi Italia .... davvero molto strana sta cosa , boh ????
 
si ma allora se hano sto CALO di vendite .... come si spiega questa strana cosa dei tempi di attesa

"bibilici" ? ora i concess audi danno ben 200 a 270 gg per la consegna di una nuova , parlo della A3 .

Anche se e' vero che nei forum di altre nazioni NON si legge questa cosa ....

Quindi che siano solo gravi problemi di Audi Italia .... davvero molto strana sta cosa , boh ????
Hanno ridotto il potenziale produttivo e si allungano i tempi, ma massimizzano la produttività a parità di costi.
 
ASSURDO ... ma se hanno crisi di immatricolazioni (vendite) come e' possibile questo ritardi di 11 o piu mesi ????

boh, non capisco ...
 
Se non altro,
" 11 mesi ",
ti propongono
??
Sono onesti....Che altro dire
??
Non te la rimandano di mese in mese....
Se ti va, accetti altrimenti desisti
 
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