<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Che olio per Picanto 1,0 Urban motore smartstream 3 ( MY2025) | Il Forum di Quattroruote

Che olio per Picanto 1,0 Urban motore smartstream 3 ( MY2025)

Non so che olio prendere per rabboccare e su internet ho trovato notizie contrastanti, voi ne sapete qualcosa in più?
 
Non so che olio prendere per rabboccare e su internet ho trovato notizie contrastanti, voi ne sapete qualcosa in più?
In rete trovi subito questo libretto d'uso
che probabilmente è riferito al modello precedente, ma indica che questa famiglia di motori accettano una gamma piuttosto ampia di lubrificanti : per vari motori si limitano a dire "API più recente", mentre per il Smartstream 1.0 (se è quello) raccomandano "API SN Plus", e quanto alla viscosità (scelta legata soprattutto alle temperature" c'è un'ampia gamma di scelte possibili, fino anche a 20W-50 se la temperatura non scende sotto i 5°.
Un 15W-40 sintetico di specifiche adeguate, adatto con temperatura minima anche di -10°, mi parrebbe perfetto, a meno che nell'ultima versione del motore abbiano stravolto tutto..... il che mi pare poco probabile, cmq un'occhiata al nuovo libretto sarà utile.
 
In rete trovi subito questo libretto d'uso
che probabilmente è riferito al modello precedente, ma indica che questa famiglia di motori accettano una gamma piuttosto ampia di lubrificanti : per vari motori si limitano a dire "API più recente", mentre per il Smartstream 1.0 (se è quello) raccomandano "API SN Plus", e quanto alla viscosità (scelta legata soprattutto alle temperature" c'è un'ampia gamma di scelte possibili, fino anche a 20W-50 se la temperatura non scende sotto i 5°.
Un 15W-40 sintetico di specifiche adeguate, adatto con temperatura minima anche di -10°, mi parrebbe perfetto, a meno che nell'ultima versione del motore abbiano stravolto tutto..... il che mi pare poco probabile, cmq un'occhiata al nuovo libretto sarà utile.
Io ho trovato sia 5w30 che 0w20....ancora più indeciso....
 
Se la macchina è seminuova, basso chilometraggio, motore perfetto senza consumi olio, fumate ecc... metti uno 0W-20 (ovviamente sintetico di alta qualità secondo specifiche), che è verosimilmente quello immesso di fabbrica.
 
Io ho trovato sia 5w30 che 0w20....ancora più indeciso....

Nella mia i10 ( che però ormai ha 14 anni, 4 cilindri 1100) ho trovato una fattura del vecchio proprietario dove l' officina autorizzata gli metteva il 5w30. Il mio ha messo un 10W40. Da quest'anno torno a mettere il 5W30.
 
Nella mia i10 ( che però ormai ha 14 anni, 4 cilindri 1100) ho trovato una fattura del vecchio proprietario dove l' officina autorizzata gli metteva il 5w30. Il mio ha messo un 10W40. Da quest'anno torno a mettere il 5W30.
Spesso e volentieri le officine mettono quello che hanno, toilloni da 200lt ai voglia prendere per quattro tagliandi oli differenti sempre tolloni da 200 lt....
 
Io ho trovato sia 5w30 che 0w20....ancora più indeciso....
Io metterei quello con la viscosità a caldo più alta, compatibilmente con le temperature minime della zona dove vivi tu. Il clima attuale richiede in genere buona protezione d'estate, col caldo che può esserci, piuttosto che un'estrema facilità d'avviamento a freddo ; infatti anche nel modello precedente il 0W-20 non era raccomandato in una serie di Paesi a clima caldo (Egitto, ecc.....) ed io non lo vorrei.
 
Back
Alto