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Un fiat bravo a + 200k km mi conviene?

edoardosavoia ha scritto:
è un po' una scommessa.
Magari fai altri 200 mila km con solo cambi olio e filtri, ma può capitarti che dopo un mese si rompa l'alternatore, dopo 6 mesi il compressore del clima,...
E questo a prescindere che sia una Fiat o un'altra marca.
3 k€ acquisto da privato o da commerciante?
Pre-Covid era la classica auto che si sarebbe comprato a 1k€ (a 1-2 k€ la scommessa è più accettabile, perché rimane il "cuscinetto" di soldi per eventuali guasti)
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non so ancora se da privato o commerciante, in teoria i commercianti danno garanzia, ma l'occasione si trova dai privati quando le cose si rompono ho tempo di aspettare lo stipendio o mi trovo la macchina ferma in strada?
 
Taproot88 ha scritto:
non so ancora se da privato o commerciante, in teoria i commercianti danno garanzia, ma l'occasione si trova dai privati quando le cose si rompono ho tempo di aspettare lo stipendio o mi trovo la macchina ferma in strada?
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Se ti fidi delle "garanzie" dei commercianti sulle vecchie auto sei destinato a cocenti delusioni : questo genere di "garanzie" (proprio tra virgolette) esclude tutti gli interventi originati da usura e non veri e propri guasti, il che su una vecchia auto è come dire che esclude..... tutto.
Sono specchietti per le allodole e nulla di più.

Assolutamente preferibile l'acquisto, sempre con prudenza e sale in zucca, da un privato, con cui tutto (storia, stato d'uso, manutenzione, documenti) sarà MOLTO più controllabile - se persona seria, altrimenti lascia perdere senza pensarci due volte, se uno non è nato ieri si capisce eccome - oltre al fatto che il privato vuole solo realizzare ancora quel che si può, non deve per forza guadagnarci su come il commerciante, che invece spesso e volentieri pensa solo (salonisti, soprattutto) ad "imbellettare" l'apparenza, fregandosene della sostanza (la meccanica) che poi in genere presenterà il conto.

Quel che dico non è teoria astratta : ho acquistato così le mie ultime 6 automobili, Cayman compresa, e non me ne sono mai pentito.
 
Taproot88 ha scritto:
Ce ne sono di tenute benissimo, ovviamente chi la vende a meno di 3 mila è perché ci ha fatto tanti km.

Dico mi conviene e non conviene in generale perché mi serve un auto per fare il figo, basta che il primo anno non debbe andare dal meccanico, una come questa potrebbe andare? È una fiat, non dovrebbe essere molto economico ripararla?
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La Bravo è stata un'auto affidabile. Se tenuta bene quale che sia il motore, non dovresti avere problemi
 
Una fiat di quell' età e con quei km è andarsela a cercare. Se la trovi da un privato tenuta pari al nuovo ( e ce ne sono, un mio amico ha salvato dalla rottamazione un' audi 80 di 30 anni, la usa tutti i giorni, un gioiellino), se no lascia perdere.......
 
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