<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat Grande Panda 2025 | Page 70 | Il Forum di Quattroruote

Fiat Grande Panda 2025

Secondo le ultime indiscrezioni raccolte sul web, a febbraio dovrebbe esserci il “Porte aperte” nelle concessionarie italiane. Vedremo se in entrambe le configurazioni tecniche.
I rinvii pare siano dovuti alla messa a punto degli ADAS e all’allestimento della nuova catena di montaggio.
Staremo a vedere.
 
Secondo le ultime indiscrezioni raccolte sul web, a febbraio dovrebbe esserci il “Porte aperte” nelle concessionarie italiane. Vedremo se in entrambe le configurazioni tecniche.
I rinvii pare siano dovuti alla messa a punto degli ADAS e all’allestimento della nuova catena di montaggio.
Staremo a vedere.

speriamo che arrivi quanto prima perchè credo che sia una vettura importante per molti soggetti, poi sono sempre curioso di capire quei 50/60L in più del bagagliaio dove li hanno presi
 
speriamo che arrivi quanto prima perchè credo che sia una vettura importante per molti soggetti, poi sono sempre curioso di capire quei 50/60L in più del bagagliaio dove li hanno presi

Quella che conta però è la capacità reale, quindi occorrerà attendere la prova di QR e poi confrontare il bagagliaio “verificato” della Pandona con quello della sorella C3.
 
Quella che conta però è la capacità reale, quindi occorrerà attendere la prova di QR e poi confrontare il bagagliaio “verificato” della Pandona con quello della sorella C3.

però dichiarare un bel poco di più rispetto alla cugina è un poco singolare, ma sicuramente una spiegazione ci sarà , magari anche sul dichiarato che però sarebbe un poco troppo ottimistico .
 
speriamo che arrivi quanto prima perchè credo che sia una vettura importante per molti soggetti, poi sono sempre curioso di capire quei 50/60L in più del bagagliaio dove li hanno presi
Penso che nella realta' il bagagliaio sara' esattamente uguale a quello di C3, come nel caso della Junior e' uguale alla Avenger.
Direi che della Grande Panda non abbiamo ancora dati ufficiali precisi.
 
Vs Pandina.

La Fiat Grande Panda, prossima al debutto, a confronto con la Pandina, l’ultimo aggiornamento della best-seller Fiat. La Grande Panda punta su tecnologie avanzate con versioni elettrica e ibrida, mentre la Pandina resta fedele alla tradizione con il motore mild hybrid, confermandosi pratica e ideale per la città. I due modelli coesisteranno per almeno un altro anno, creando una sovrapposizione nel segmento nonostante le motorizzazioni e le carrozzerie diverse.


Grande Panda solo con cambio automatico?
 
Vs Pandina.

La Fiat Grande Panda, prossima al debutto, a confronto con la Pandina, l’ultimo aggiornamento della best-seller Fiat. La Grande Panda punta su tecnologie avanzate con versioni elettrica e ibrida, mentre la Pandina resta fedele alla tradizione con il motore mild hybrid, confermandosi pratica e ideale per la città. I due modelli coesisteranno per almeno un altro anno, creando una sovrapposizione nel segmento nonostante le motorizzazioni e le carrozzerie diverse.


Grande Panda solo con cambio automatico?
Passioneautoitaliane qualche giorno fa ha scritto forse anche manuale
 
Vs Pandina.

La Fiat Grande Panda, prossima al debutto, a confronto con la Pandina, l’ultimo aggiornamento della best-seller Fiat. La Grande Panda punta su tecnologie avanzate con versioni elettrica e ibrida, mentre la Pandina resta fedele alla tradizione con il motore mild hybrid, confermandosi pratica e ideale per la città. I due modelli coesisteranno per almeno un altro anno, creando una sovrapposizione nel segmento nonostante le motorizzazioni e le carrozzerie diverse.


Grande Panda solo con cambio automatico?
Al momento si.

Panda, Ypsilon e 600 sono solo automatiche al momento. 208, 2008, C3, Corsa, Mokka, Crossland e Avenger anche manuali.
 
Dicono che l'ha detto gaetano thorel

Thorel (Head Fiat-Abarth Europa): "Presentazione ufficiale alla stampa a fine mese, con inizio ordinabilità sia per l'elettrica che per la ibrida. Lancio in Italia nella seconda metà di marzo, per tutte le versioni. Stiamo valutando l'opportunità di fare anche una versione termica.....". Intervista YT al salone di Bruxelles, che ho appena visto.
 
Thorel (Head Fiat-Abarth Europa): "Presentazione ufficiale alla stampa a fine mese, con inizio ordinabilità sia per l'elettrica che per la ibrida. Lancio in Italia nella seconda metà di marzo, per tutte le versioni. Stiamo valutando l'opportunità di fare anche una versione termica.....". Intervista YT al salone di Bruxelles, che ho appena visto.
Lo stesso Thorel sembra che abbia detto che stanno anche valutando il 4x4 per la Grande Panda.
Il powertrain ce l'hanno, va valutata "la fattibilita' economica".
 
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