Fiat Panda classic (e Pandina) MY 2024

[x-bond]

Alla fine senza rottamazione e finanziamento quanto siamo sempre sui 14.500 o sbaglio?
Poco meno della "grossa" suv c3 indiana, poi ovviamente + messa in strada cara per stlPsa e per panda senza radio e quinto posto.
Fare prezzi reali e fissi come per le la c3indiana o per le dacia fa così "schifo" a chi gestisce così malamente il logo fiat?

 

[momonedusa]

credo dipenda anche dai rapporti con i conce.
Voglio dire, se hanno margini loro possono scontare erodendo dal loro guadagno.
Per legge credo che non si possa imporre prezzo fisso, ovvio se vendo direttamente posso farlo, se il venditore è un concessionario...
Poi forse una volta di più, oggi credo che i margini siano bassi salvo finanziamento

 

[GuidoP]

credo dipenda anche dai rapporti con i conce.
Voglio dire, se hanno margini loro possono scontare erodendo dal loro guadagno.
Per legge credo che non si possa imporre prezzo fisso, ovvio se vendo direttamente posso farlo, se il venditore è un concessionario...
Poi forse una volta di più, oggi credo che i margini siano bassi salvo finanziamento

Prezzo fisso si può imporre e "saltare" quella intermediazione dei concessionari è il gioco di alcune case....vedremo. Per le case vendita diretta significa più margini, meno stock, gestione diretta delle offerte tanta roba

 

[x-bond]

credo dipenda anche dai rapporti con i conce.
Voglio dire, se hanno margini loro possono scontare erodendo dal loro guadagno.
Per legge credo che non si possa imporre prezzo fisso, ovvio se vendo direttamente posso farlo, se il venditore è un concessionario...
Poi forse una volta di più, oggi credo che i margini siano bassi salvo finanziamento

Infatti...margini li hanno solo con finanziamento....prezzo "promo" è di 14.500 senza finanziamento/rottamazione contro un listino 15.950 , in pratica devi sempre sganciare almeno 15.500/16.000 per una panda 2012.

 

[GuidoP]

Infatti...margini li hanno solo con finanziamento....prezzo "promo" è di 14.500 senza finanziamento/rottamazione contro un listino 15.950 , in pratica devi sempre sganciare almeno 15.500/16.000 per una panda 2012.

Alla fine più di Picanto cash....

 

[x-bond]

Alla fine più di Picanto cash....

Non prenderei nessuna delle 2 infatti!!!

 

[GuidoP]

Non prenderei nessuna delle 2 infatti!!!

Aygo x o I10 altre uniche die alternative termiche....

 

[x-bond]

Aygo x o I10 altre uniche die alternative termiche....

Appunto non comprerei nemmeno una delle altre 2 che hai indicato

 

[danilorse]

Alla fine ha ragione chi vende.
.... pero' le vendite della Panda si sono dimezzate e il motivo e' sicuramente il prezzo !!

 

[Peppuzzzx]

Si sono dimezzate nel giro di qualche mese, sono problemi interni a fiat/stellantis, non è il mercato che l'ha abbandonata di colpo

 

[amilanononalima]

Alla fine ha ragione chi vende.
.... pero' le vendite della Panda si sono dimezzate e il motivo e' sicuramente il prezzo !!

E questo nonostante le KM0, che però immagino c'erano anche prima. https://forum.quattroruote.it/threads/il-mercato-italia-a-novembre-10-8.148546/post-3096318

 

[x-bond]

Panda da tempo vende "poco" ai privati....quindi il crollo secondo me non è dovuto solo al fatto che i "privati" hanno finalmente aperto gli occhi....ma anche che stlPsa ha diminuto le panda leasing/rent e forse anche le kmo.....anche per agevolare le 208 a kmo per non far perdere troppo la quota peugeot in Italia.
Ripeto avere nello stesso salone kmo di c3 vecchia, c3 india a buon prezzo e magari anche 208/corsa a kmo a prezzi non tanto più alti non agevola affatto chi entrava nelle conce ex fiat sicuro di prendersi una panda italiana

 

[amilanononalima]

non agevola affatto chi entrava nelle conce ex fiat sicuro di prendersi una panda italiana

Sempre ammesso che tutti in concessionari vendano più marchi Stellantis e questo ovunque, a me non sembra o non dappertutto, ma non escludo che in futuro sarà così.

 

[x-bond]

Sempre ammesso che tutti in concessionari vendano più marchi Stellantis e questo ovunque, a me non sembra o non dappertutto, ma non escludo che in futuro sarà così.

Per assurdo mi pare che per ora sono più quelli ex fca che vendono anche psa+opel.....che quelli ex francesi o psa+opel vendono anche le ex fca

 

[AlessioMO]

Ai primi di dicembre ho fatto 3 preventivi per la pandina, unico optional il colore 600 euro, per il reso della mia panda sconto di 1500 euro denominato eco bonus, alla fine compreso tutto, da pagare da 15500 a 15900 a seconda del concessionario senza nessun finanziamento, presso uno dei concessionari c' era anche la C3 ma e non mi è piaciuta e non ho approfondito il discorso prezzo